我想要解決這個問題，還是直接拿汐止和南港附近的地圖來看看
小的我不是美工專長，不睡覺用小畫家畫一張，請加減看看！
http://www.wretch.cc/blog/idiotest/13607865
紅色的線是一般道路：例如南港路、忠孝東路、新台五路
藍色的線是高快速道路：如環東大道、中山高
回到問題的原點，為什麼汐止到南港只有一座橋?
連外道路的設計，必須街道主要幹道，因為次要幹道只能連絡小區內的道路]
例如你在汐止市區內走仁愛路、秀峰路走得很開心，但是如果你要離開汐止往臺北，不好
意思
請乖乖走大同路、新台五路、中山高、北二高。
仁愛路、秀峰路都是次要道路，而大同路、新台五路、中山高、北二高就是屬於主要幹道
台北市南港區的平面聯外道路，就僅有南港路
所有從汐止連過來的路，最後終究要靠這南港路去消化
今天不管臺北市的意願，我們當然可以硬從社后地區架橋過南港，可是如果這樣做
南港經貿園區內的那些次要道路，就會擁擠不堪，因為大家繞來繞去，最後還是必須去找
南港路才能離開
汐止因為基隆河的切割，因此河谷平原呈現東一塊西一塊的狀況
先天不良，再加上戰後根本沒有好好的規劃，最後終於變成這樣
由南港往汐止市區方向的路現在100年前就固定好了，現代當然可以用技術
直接穿過社后，過兩次基隆河，將路線改良
不過，不要忘了，我們畢竟不是26國，沒辦法一口氣把一個小區拆得一乾二淨
至於新台五路為什麼最後又接回大同路？
這答案非常簡單
因為台北市的忠孝東路到了研究院路，根本就是T字路
就算走此圖黑色的路線，穿越隧道而來，最後還是要拆T字路的那些房子
以臺灣的民情，這根本就辦不到，所以根本就不用想
還是老話一句，這裡不是26國！
往東湖為什麼只有康寧路
你可以看看用Google Earth看一下康寧路，幾乎緊貼著中山高
那附近的平地已經都被用完了，然後往北就是一大片一大片的丘陵
當然要開路可以，但是要拆房子！套小S的：out！！
我想目前唯一可能的就是社后地區直接架橋上環東，不過如此會離北山大橋往環東大道的
匝道太近
這也許可以用號誌解決，不過還是卡到一點，臺北市為什麼要讓環東大道變得如此複雜？
汐止雖然就只是臺北的二線衛星城，不過靠著離東區、信義區近，雖然沒有大哥大姊的風
光
可是也會自己長大拉！
還有那個合宜住宅，等規劃圖拿出來再來說啦！在臺灣，規劃都是假的，開工才是真的！
我不是本地人，可是住這裡也久了
雖然討厭這裡的天氣，可是習慣就好
還是要找喜歡的點，現在就活得很開心阿！
雖然知道新北市的發展重心不會在這邊，
不過我還是希望汐止可以有多一點的公園和樹
至於那個捷運，我還是想要藍線延伸，不過看樣子永遠不可能了！
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