水里中山橋重建後 居民感覺開車「上橋」 - 南投
By Margaret
at 2017-12-20T01:57
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2287989
水里中山橋重建後 居民感覺開車「上橋」像「下橋」
〔記者劉濱銓/南投報導〕
南投水里鄉省道台16線中山橋重建工程,經過1年「半半施工」,日前已開放下游端
新橋通行,惟近期地方居民卻反映,新橋橋面比舊橋更低,一般來說橋梁為提升通洪,橋
面應高於兩岸路面,但新橋卻出現背道而馳的情況,開車「上橋」感覺卻像「下橋」,讓
人不解。
居民說,以前開車行經中山橋舊橋時,往來都沒有新橋橋面變低的下降感,但自新橋
下游端開通後,卻有這種情況,且從橋梁觀察兩岸道路,橋面確實有略為下降,與以前的
中山橋有明顯落差。
對此,公路總局信義工務段表示,依照設計,新橋橋面與舊橋高度差不多,民眾會有
這種感覺,應是橋梁引道因施工而墊高,導致開車進入橋梁後會有下沉的感受,明年橋梁
工程全面完工後,將會調整引道與橋面的落差,儘量維持通行平順,減少外界疑慮。
(自由 2017-12-19)
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水里中山橋重建後 居民感覺開車「上橋」像「下橋」
〔記者劉濱銓/南投報導〕
南投水里鄉省道台16線中山橋重建工程,經過1年「半半施工」,日前已開放下游端
新橋通行,惟近期地方居民卻反映,新橋橋面比舊橋更低,一般來說橋梁為提升通洪,橋
面應高於兩岸路面,但新橋卻出現背道而馳的情況,開車「上橋」感覺卻像「下橋」,讓
人不解。
居民說,以前開車行經中山橋舊橋時,往來都沒有新橋橋面變低的下降感,但自新橋
下游端開通後,卻有這種情況,且從橋梁觀察兩岸道路,橋面確實有略為下降,與以前的
中山橋有明顯落差。
對此,公路總局信義工務段表示,依照設計,新橋橋面與舊橋高度差不多,民眾會有
這種感覺,應是橋梁引道因施工而墊高,導致開車進入橋梁後會有下沉的感受,明年橋梁
工程全面完工後,將會調整引道與橋面的落差,儘量維持通行平順,減少外界疑慮。
(自由 2017-12-19)
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