民調落後赴宜蘭固樁 打政績牌 蔡輔選喊: - 宜蘭
By Cara
at 2018-09-24T17:34
at 2018-09-24T17:34
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今年八月的新聞
〈北部〉宜縣再編3千萬 鐵路高架五度可行性評估
〔記者林敬倫/宜蘭報導〕宜蘭縣鐵路高架歷經四次可行性評估,三度被交通部退回。縣
府仍不放棄,鐵路高架是多數縣民的期望,擬斥資三千萬元在明年一月發包,重啟第五度
可行性評估案。縣府交通處指出,縣議會通過預算就可執行,預定發包後一年半完成評估
報告,再送交通部審議,全力爭取鐵路高架工程。
2008年開始推動 全長28.8公里
鐵路貫穿蘭陽平原,阻絕宜蘭東、西兩地發展,縣府從二○○八年開始推動鐵路高架,並
辦理可行性研究。根據縣府計畫,鐵路高架北起頭城、南至冬山站,全長廿八‧八公里,
並配合鐵路局要求,在烏石港興建工、電務分駐所,在蘇澳新站興建工、機、電務基地,
全案完成可消除廿三處平交道、十二個車站要配合高架,含新增的「縣政中心站」。
縣府在二○○八年提報可行性評估,交通部以中央尚未完成「鐵路立體化建設及周邊土地
開發計畫申請與審查作業要點」,將全案退回;交通部公布要點後,二○一一年縣府依據
要點,辦理兩次可行性評估,併案向中央提報計畫爭取。交通部認為,報告僅針對環境及
經濟等面向評估,未納入工程面向,全案再度被退回。
評估三度被退 花1600萬無進展
二○一五年縣府再度完成報告送審,交通部擱置許久,今年二月,以中央修改申請與審查
作業要點,評估報告須配合要點修正,第三度退回。總計縣府辦理四次可行性評估,共花
了近一千六百萬元,全案卻無具體進展。
最快明年1月發包 總經費491億
縣府表示,鐵路高架是多數縣民心聲,可解決城鄉發展與鐵道安全問題,縣府將再編列三
千萬元,第五度辦理鐵路高架可行性評估,經費將送議會審查,預算若通過,最快明年一
月辦理發包,工程預估總經費四百九十一億元,除爭取中央補助,縣府自償負擔約九十一
億元。
交通處長林國民指出,鐵路高架由鐵路改建工程局負責施工,就地高架會搭設臨時軌,不
會影響運輸,如果順利,交通部核定後就會做綜合規劃,從規劃到完工預估需十年,縣府
希望爭取全段同時高架,如果分段高架,需多花經費興建臨時引道,此案多次被退,縣府
會盡力與交通部溝通。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1221218
連可行性都沒通過,要怎爭取預算?
預算連爭取都還沒爭取,就說不給預算這也很莫名其妙
DPP爛歸爛,但這條也算在DPP頭上實在說不過去
先過可行性再來說預算問題
羅東車站東移和蘇澳土地不賣都拖延了點時間
高架也沒那麼快,真要蓋東門夜市攤販會有甚麼反應也是個問題
※ 引述《instar7 (希望實現希望)》之銘言:
: 想想前瞻計畫給宜蘭的預算少得可憐,想到就生氣!所以看到這種什麼宜蘭價值的推文,
: 我一定會推文提到前瞻計畫給宜蘭的預算,真的咽不下這口氣,要讓更多宜蘭鄉民莫忘人
: 家這麼愧對宜蘭!不要愚忠了,好嗎?
: 昨天蔡一來,羅東竹林歪仔歪封路、羅東運動公園又封路,叫人怎麼回家?擾民嘛!
: 下次要來,帶宜蘭鐵路高架的預算再來!!!!!
: 下次要來,帶宜蘭鐵路高架的預算再來!!!!!
: 下次要來,帶宜蘭鐵路高架的預算再來!!!!!
: 老話一句,民進黨政府真的對宜蘭不好,這是事實,不是帶風向。
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〈北部〉宜縣再編3千萬 鐵路高架五度可行性評估
〔記者林敬倫/宜蘭報導〕宜蘭縣鐵路高架歷經四次可行性評估,三度被交通部退回。縣
府仍不放棄,鐵路高架是多數縣民的期望,擬斥資三千萬元在明年一月發包,重啟第五度
可行性評估案。縣府交通處指出,縣議會通過預算就可執行,預定發包後一年半完成評估
報告,再送交通部審議,全力爭取鐵路高架工程。
2008年開始推動 全長28.8公里
鐵路貫穿蘭陽平原,阻絕宜蘭東、西兩地發展,縣府從二○○八年開始推動鐵路高架,並
辦理可行性研究。根據縣府計畫,鐵路高架北起頭城、南至冬山站,全長廿八‧八公里,
並配合鐵路局要求,在烏石港興建工、電務分駐所,在蘇澳新站興建工、機、電務基地,
全案完成可消除廿三處平交道、十二個車站要配合高架,含新增的「縣政中心站」。
縣府在二○○八年提報可行性評估,交通部以中央尚未完成「鐵路立體化建設及周邊土地
開發計畫申請與審查作業要點」,將全案退回;交通部公布要點後,二○一一年縣府依據
要點,辦理兩次可行性評估,併案向中央提報計畫爭取。交通部認為,報告僅針對環境及
經濟等面向評估,未納入工程面向,全案再度被退回。
評估三度被退 花1600萬無進展
二○一五年縣府再度完成報告送審,交通部擱置許久,今年二月,以中央修改申請與審查
作業要點,評估報告須配合要點修正,第三度退回。總計縣府辦理四次可行性評估,共花
了近一千六百萬元,全案卻無具體進展。
最快明年1月發包 總經費491億
縣府表示,鐵路高架是多數縣民心聲,可解決城鄉發展與鐵道安全問題,縣府將再編列三
千萬元,第五度辦理鐵路高架可行性評估,經費將送議會審查,預算若通過,最快明年一
月辦理發包,工程預估總經費四百九十一億元,除爭取中央補助,縣府自償負擔約九十一
億元。
交通處長林國民指出,鐵路高架由鐵路改建工程局負責施工,就地高架會搭設臨時軌,不
會影響運輸,如果順利,交通部核定後就會做綜合規劃,從規劃到完工預估需十年,縣府
希望爭取全段同時高架,如果分段高架,需多花經費興建臨時引道,此案多次被退,縣府
會盡力與交通部溝通。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1221218
連可行性都沒通過,要怎爭取預算?
預算連爭取都還沒爭取,就說不給預算這也很莫名其妙
DPP爛歸爛,但這條也算在DPP頭上實在說不過去
先過可行性再來說預算問題
羅東車站東移和蘇澳土地不賣都拖延了點時間
高架也沒那麼快,真要蓋東門夜市攤販會有甚麼反應也是個問題
※ 引述《instar7 (希望實現希望)》之銘言:
: 想想前瞻計畫給宜蘭的預算少得可憐,想到就生氣!所以看到這種什麼宜蘭價值的推文,
: 我一定會推文提到前瞻計畫給宜蘭的預算,真的咽不下這口氣,要讓更多宜蘭鄉民莫忘人
: 家這麼愧對宜蘭!不要愚忠了,好嗎?
: 昨天蔡一來,羅東竹林歪仔歪封路、羅東運動公園又封路,叫人怎麼回家?擾民嘛!
: 下次要來,帶宜蘭鐵路高架的預算再來!!!!!
: 下次要來,帶宜蘭鐵路高架的預算再來!!!!!
: 下次要來,帶宜蘭鐵路高架的預算再來!!!!!
: 老話一句,民進黨政府真的對宜蘭不好,這是事實,不是帶風向。
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All Comments
By Hedda
at 2018-09-27T00:10
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By Skylar DavisLinda
at 2018-09-29T06:46
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By Hardy
at 2018-10-01T13:22
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By John
at 2018-10-03T19:58
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at 2018-10-06T02:35
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By Steve
at 2018-10-08T09:11
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at 2018-10-10T15:47
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at 2018-10-12T22:23
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at 2018-10-15T04:59
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By Steve
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By Lydia
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at 2018-10-24T07:23
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