民眾提案「停止高鐵延長屏東」 逾250人 - 屏東

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By Isabella
at 2019-09-29T10:32

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1TZrATLf ]

作者: znlin (看海大叔) 看板: Railway
標題: [新聞] 民眾提案「停止高鐵延長屏東」 逾250人
時間: Sat Sep 28 20:31:20 2019


自由電子報
https://tinyurl.com/y5fevhf4

2019-09-28 18:08
〔記者侯承旭／屏東報導〕交通部昨天敲定高鐵延伸屏東採「左營案」，目前在行政院國
發會的「公共政策網路參與平台」則有民眾提案停止高鐵延長至屏東，已超過250人附議。

民眾提案停止高鐵延長至屏東，應將經費用於改善台鐵。（記者侯承旭攝）

行政院長蘇貞昌9月10日宣布高鐵延伸屏東，交通部於昨天召開審查會，決定以「左
營案」作為延伸路線，初估經費約554億元，最快2029年通車。

不過國發會的「公共政策網路參與平台」，9月11日即有民眾提案「停止高鐵延長至屏
東將經費用於改善台鐵 」，到今天下午6點左右已有252人附議。

提案指出前幾年各縣市增建機場，屏東之前也跟著建機場，最終因客流量不足而停飛，
為避免重蹈覆轍浪費公帑，與其花5、6百億元將高鐵變成台鐵，何不將經費用於改善故障
頻繁的台鐵；目前台鐵高雄至屏東平均半小時有一班以上列車，車程約25分鐘左右，何不
將經費用在改善台鐵營運，將台鐵營運品質接近高鐵，全台都能得利。

根據規定，若提案附議人數達5000人，主管機關必須針對提案內容具體回應。該提案
的附議期限尚有44天。

提案連結如下：
https://join.gov.tw/idea/detail/044a4cbd-7e6a-49c0-84d4-a1ee5fe6f364

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Tags: 屏東

All Comments

Delia avatar
By Delia
at 2019-10-01T20:14
就是花大錢vs二等公民的選擇啊
Iris avatar
By Iris
at 2019-10-04T05:57
台鐵地下化已經卡死增開區間快的空間了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-10-06T15:39
為什麼政會無腦呢
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-10-09T01:22
從新左營到鳳山區間只有美術館和高雄能夠待避
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-10-11T11:04
現在只是增班不合成本＋沒人吧，路線容量哪可能這麼小
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-10-13T20:46
又在高鐵變成台鐵,一縣市一站哪裡是台鐵
而且台北到左營時間也沒有遍嘗啊
變長
Andrew avatar
By Andrew
at 2019-10-16T06:29
台鐵路線容量還有增班空間吧 只是老問題開了會不會又
變蚊子車？
Mia avatar
By Mia
at 2019-10-18T16:11
200多人 說不定比環團人數還少
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-10-21T01:53
增班又怕蚊子車 開兩節不就得了 雖然技術上做不到
Puput avatar
By Puput
at 2019-10-23T11:36
這次爭議會那麼大 不就路線場站爛到一個極致
特別花500億蓋了一定虧爆的車站 還一小時一班車
Eden avatar
By Eden
at 2019-10-25T21:18
兩節不夠就三節 如果購車時有想到可以彈性變更車廂數不是OK
Kama avatar
By Kama
at 2019-10-28T07:01
看ptt屏東板和高雄板 很多人也覺得方案很爛
Regina avatar
By Regina
at 2019-10-30T16:43
除了待避無解 增班還有過勞和台鐵車輛妥善的問題吧
Zora avatar
By Zora
at 2019-11-02T02:25
一小時一班真的很悲劇無言
Kyle avatar
By Kyle
at 2019-11-04T12:08
大家快上啊
Necoo avatar
By Necoo
at 2019-11-06T21:50
蓋這種一小時一班的高級區間車 不如讓橘線延伸就好了
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-11-09T07:33
高鐵延長不如高捷開進屏東
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-11-11T17:15
捷運進屏東挖哩勒應該更慢吧! 設站數一定比台鐵多
Poppy avatar
By Poppy
at 2019-11-14T02:57
除非...你開行快/慢車
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-11-16T12:40
政治凌駕專業建議，我不相信評估案無政治力介入，一條賺
賠不賺的路線，債留子孫。省些錢應付未來海平面上升吧
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-11-18T22:22
高高屏生活圈來說 捷運效應一定遠大於高鐵
至少使用到的人數會是高鐵的好幾倍 也把錢和人留在地方
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-11-21T08:04
軌道運輸果然是越晚蓋越貴...每公里造價跟當初台高北高相比
算一算就知道了
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-11-23T17:47
心算粗估大概是3倍
Isabella avatar
By Isabella
at 2019-11-26T03:29
理當高雄應該優先把捷運延伸到屏東 之後再談延伸台南
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-11-28T13:12
結果之前變延伸台南優先 延伸屏東次之
高鐵就算要延伸 潮州也合理一點
Valerie avatar
By Valerie
at 2019-11-30T22:54
機場也是個笑話
台南機場至少還有國際線 還有人坐 恆春機場 有嗎???
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-12-03T08:36
就知道南部的資源整合是個笑話了
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2019-12-05T18:19
其實小港機場的乘客量真的還不需要用到高鐵
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-12-08T04:01
小港機場乘客是還會成長 未來有需求也許可以搞個特急
Susan avatar
By Susan
at 2019-12-10T13:44
高雄台南過度依賴台鐵 缺乏快速道路
高雄到屏東市 根本是缺快速道路 不是缺高鐵
Candice avatar
By Candice
at 2019-12-12T23:26
也不需要真的高鐵 畢竟台南以北大概都是直接往桃園
Cara avatar
By Cara
at 2019-12-15T09:08
整個資源配置都很奇怪..
Jake avatar
By Jake
at 2019-12-17T18:51
至於韓國瑜說的高屏國際機場聽一聽就好了
Emily avatar
By Emily
at 2019-12-20T04:33
推
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By David
at 2019-12-22T14:15
支持500億用來改善台鐵
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By Bethany
at 2019-12-24T23:58
支持500億用來優化新左營-屏東站-潮州站-枋寮站 高鐵快
速列車
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-12-27T09:40
有人推文崩潰了
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-12-29T19:23
大寮屏東線真的快哭了
Megan avatar
By Megan
at 2020-01-01T05:05
明明提最早的方案是橘線從鳳山國中到屏東車站
為什麼都沒有人再提這條線
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-01-03T14:47
因為縣府智障 一直喊高鐵阿 蓋高鐵不用花自己錢
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-01-06T00:30
捷運延伸扣掉補助和平分 地方配合款要幾十到百億
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-01-08T10:12
捷運我覺得比較沒必要 有台鐵不是嗎?
Cara avatar
By Cara
at 2020-01-10T19:55
那我也可以說 高鐵也沒必要阿 有台鐵不是嗎?
Leila avatar
By Leila
at 2020-01-13T05:37
橘線到屏東市倒不如走黃線到屏東市
Leila avatar
By Leila
at 2020-01-15T15:19
樓上 這樣黃線也太長了吧= =
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-01-18T01:02
比橘線延伸大寮屏東線還短...而且接前鎮、三多商圈
Emily avatar
By Emily
at 2020-01-20T10:44
意思就是屏東運量連台鐵都坐不滿了，還肖想高捷高鐵
Tracy avatar
By Tracy
at 2020-01-22T20:26
台鐵真的坐不滿啊XD
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-01-25T06:09
先不管韓國瑜的大機場蓋不蓋得，但總是要考量可能性吧成
Candice avatar
By Candice
at 2020-01-27T15:51
現在各大都市主流都是把機場設在市郊，利用軌道系統連接
市中心，若小港機場真的太小，是有必要把未來可能的機場
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-01-30T01:34
納入交通規劃
松山機場遲早也會遷的
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-02-01T11:16
當時蓋機場的時代，現址也是當時的郊區
北市還有南機場這個地名，證明當地再蓋機場的時候還不熱鬧
William avatar
By William
at 2020-02-03T20:58
支持
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-02-06T06:41
全台灣不只屏東，最優先需要的是台鐵優化改進......
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-02-08T16:23
所以高雄機場還有沒有擴充性滿重要的，有擴充性的話蓋小
港潮州案其實滿不錯的。
沒擴充性的話其實趁現在就該準備蓋新的高雄機場來取代現
有的機場了。
Harry avatar
By Harry
at 2020-02-11T02:05
說要賺錢，其實西部高鐵也是財改後開始有盈餘
Isla avatar
By Isla
at 2020-02-13T11:48
小港跟松山都遇到 宵禁的問題，韓國瑜想蓋新機場的其中一
個原因是看準紅眼航班的市場
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-02-15T21:30
年年總統大選很快就有環台高鐵了
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-02-18T07:13
推連署一個
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-02-20T16:55
台鐵優化一直都在做, 只是受限於公務機關, 成效不大
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-02-23T02:37
南機場是軍機場而且早就拆了
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-02-25T12:20
台鐵優化了啊，改成高架，陸橋也拆了，鄉民的交通更便
利
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-02-27T22:02
停了最好，這樣又可以再罵一輪了
Liam avatar
By Liam
at 2020-03-01T07:45
停一停吧。就讓屏東繼續落後下去
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-03-03T17:27
現在誰敢說停？ 不想選舉了484
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-03-06T03:09
薪資低又要人口不外流靠一個高鐵就有嗎？
Olga avatar
By Olga
at 2020-03-08T12:52
蓋了屏東就進步嗎？ 連加速外流的能力都沒
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-03-10T22:34
500億只有20萬人隱形受惠 這20萬也才多人真的用得到高鐵
不然使用者付費 來往一張5000起跳 我沒意見但是那我稅
金用這沒意義建設 5000萬讓你實驗性質玩玩就算了500億
欸
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-03-13T08:16
高鐵跟台鐵客群又不太一樣，高鐵的票價比較貴
Mason avatar
By Mason
at 2020-03-15T17:59
不是南延浪費錢的問題 而是你挑在那三小鳥地方
Donna avatar
By Donna
at 2020-03-18T03:41
地點太鳥了，600e怎不拿來蓋快速道路
Connor avatar
By Connor
at 2020-03-20T13:24
這些人沒有台灣價值不愛台灣
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-03-22T23:06
正因為高鐵客群不一樣 所以屏東商務+中產客層很多嗎?
Adele avatar
By Adele
at 2020-03-25T08:48
600e和10年....：（ 請政府提出為何這些數字優過於解決「
偏鄉教育懸殊」及「少子化」及少子化帶來的長者照顧問題.
..不要因此淪為政績口水卻未帶給屏東人民實際效益。
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-03-27T18:31
樓下幫推爆
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-03-30T04:13
https://i.imgur.com/ZXgXtan.jpg
Elma avatar
By Elma
at 2020-04-01T13:56
屏東房子便宜,搞不好會有人房子買屏東,然後搭高鐵上下班呀
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-04-03T23:38
屏東市房子早已不便宜 而且腹地也很有限
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2020-04-06T09:20
希望解決低於勞基法雇用的問題　也能刺激市場
Eden avatar
By Eden
at 2020-04-08T19:03
屏東搭高鐵上下班是搭到左營還是哪裡XD
James avatar
By James
at 2020-04-11T04:45
我有個主管就是左營東港天天搭車上下班,他車放小港捷運站
Freda avatar
By Freda
at 2020-04-13T14:27
樓上還在鵬管處嗎？
Iris avatar
By Iris
at 2020-04-16T00:10
真的希望這些錢可以拿來做實質改善，比如生育津貼更
好一點，就業環境改善，吸引企業進駐，等人多了高鐵
需求者才多，不然現階段有高鐵你孩子會在屏東生嗎？
你會從高雄還是台南搭高鐵來上班？
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-04-18T09:52
我也聽過高鐵上下班的啊，但那根本很少數
Edwina avatar
By Edwina
at 2020-04-20T19:35
而且一般員工會搭高鐵上下班？
Linda avatar
By Linda
at 2020-04-23T05:17
不蓋怎發展 喊一喊就突然發大財？
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2020-04-25T14:59
蓋這要10年 不是10天 不然要等10年後再蓋然後再等10年？
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-04-28T00:42
蓋在台北都沒叫,人家要幫你蓋在屏東,卻還吱吱叫(真難伺候
Harry avatar
By Harry
at 2020-04-30T10:24
輸了還耍賴。真不要臉。
Emma avatar
By Emma
at 2020-05-02T20:07
人家要的是別種南延方法，這種的誰要啊?
Liam avatar
By Liam
at 2020-05-05T05:49
人家要的是別種南延方式
耍賴的是其他人吧，都說財務效益不足了
Enid avatar
By Enid
at 2020-05-07T15:31
樓上，因為要蓋了就不能討論了，不能持反對意見了啊
，既然要蓋了就大家都閉嘴的意思：）
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-05-10T01:14
台鐵就優化了啊.
Candice avatar
By Candice
at 2020-05-12T10:56
明顯無法改善高雄到左營的車次阿
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-05-14T20:38
當政府想要發展屏東時，大家不欣然接受 還罵政府，不發
展屏東，就認為屏東被孤立...... 大家真難取悅齁
Gary avatar
By Gary
at 2020-05-17T06:21
做和不做都有人駡啦！一堆鍵盤專家學者
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-05-19T16:03
已附議。請大家把附議網址多多分享出去！
Kama avatar
By Kama
at 2020-05-22T01:46
台鐵r優化(X)捷運化(O)...新增停靠站一堆
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-05-24T11:28
幫忙翻譯一下，我家這邊要炒地皮啦
George avatar
By George
at 2020-05-26T21:10
現在已經變成有蓋就行了歐? 真是好操弄
Victoria avatar
By Victoria
at 2020-05-29T06:53
這麼多錢 只要有東西就能買單了 怎花怎用什麼效率都不管
Ula avatar
By Ula
at 2020-05-31T16:35
到最後兩頭空就笑死人了
Freda avatar
By Freda
at 2020-06-03T02:18
屏東內戰拉 都不要蓋拉反正騎山豬 鄉下地方
大家一起來支持 經費轉台北市南港站到宜蘭縣頭城站
Callum avatar
By Callum
at 2020-06-05T12:00
說支持又看某些人的惡意
說不支持也對屏東人沒幫助
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-06-07T21:42
為什麼會有人產生這筆錢不蓋高鐵就能改善台鐵的錯覺
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-06-10T07:25
這筆錢如果完全沒負擔 天上掉下來不花白不花 不會一堆人反
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-06-12T17:07
彈 這道理又不困難 當那邊在意的是傻子? 不拿白不拿?
Linda avatar
By Linda
at 2020-06-15T02:49
不是每個人都只想看眼前的爽而已
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-06-17T12:32
你是對的 屏東不需要 給北部人蓋南港宜蘭更有效益
Eden avatar
By Eden
at 2020-06-19T22:14
煙火燈會也是都負擔 乾脆也停辦省起來吧
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-06-22T07:57
建議支持跟不支持都要po啦
Lucy avatar
By Lucy
at 2020-06-24T17:39
要蓋本身也不是什麼問題啊，後續維修保養才是麻煩
Harry avatar
By Harry
at 2020-06-27T03:21
我覺得與其蓋這效益很低的高鐵 不如把這500億給台鐵拉
一條支線到恆春墾丁還比較有效益的多
Donna avatar
By Donna
at 2020-06-29T13:04
最好這些人都不要搭
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-07-01T22:46
說不支持不要搭的，知道整個屏南都是到左營比較近嗎?
Zanna avatar
By Zanna
at 2020-07-04T08:28
屏南到新左營比較近？為什麼我地圖怎麼看屏南到屏東市都比
屏南到新左營近？應該只是交通比較方便吧？88、雙園大橋一
下子就到了。
Mason avatar
By Mason
at 2020-07-06T18:11
何者方便，還快很多好嗎？
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2020-07-09T03:53
認爲屏東市近的知道跑到屏東市還要加上到新左營的時間 結果
看到只有一個小時一班就飽了
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-07-11T13:36
屏東縣內搭公車一小時一班是家常便飯,要3分鐘一班去台北搭

內埔會有蓋火車站的希望嗎？

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By Lauren
at 2019-09-29T01:43
看到高鐵話題討論地很激烈 但比較好奇台鐵的路線問題 內埔應該算是熱鬧的鄉村吧 但聽說是因為被老一輩的強力抵制 才沒有在內埔通路的樣子 結果住那邊的人，通勤要搭火車 只能坐客運去屏東或潮州火車站 不然就是去竹田或西勢站 這樣才北上南下 光轉車等車的時間就飽了 還有啊... 內埔南寧路延伸過 ...

竹田動漫季

Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-09-29T01:36
※ [本文轉錄自 C_Chat 看板 #1TZto5lG ] 作者: hedgehogs (刺蝟) 看板: C_Chat 標題: [閒聊] 竹田動漫季 時間: Sat Sep 28 23:30:09 2019 09/27～29小竹繪圖比賽在竹田車站旁邊的竹田驛園展出，今天抽了空去看。 大門一推迎面來的除 ...

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By Hedwig
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By Olive
at 2019-09-28T23:16
※ 引述《davidwales (cluster)》之銘言： : ※ 引述《peter308 (pete)》之銘言： : : 小港機場的問題: : : 1. 跑道太短 貨機無法載滿起降。 後果就是很多南科的貨品必須到桃園去。 : : 2. 宵禁問題，高度限制等等 : : 3. 1-2 導致航班受限。旅客就更不 ...

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By Carolina Franco
at 2019-09-28T21:50
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