民生汐止線遙遙無期 柯P秒答:是 - 基隆
By Regina
at 2019-10-14T23:22
at 2019-10-14T23:22
Table of Contents
※ 引述《iamgaylan ()》之銘言:
: 看似跟基隆沒有關係的新聞
: 可是要是民生汐止線沒有的話
: 捷運到基隆也不可能會有
: 過去的市長以及現任的林右昌
: 都提過捷運到基隆
: 但事實上在民生汐止線沒有蓋好之前
: 基隆是不可能有捷運的
: 沒有要怪誰
: 只是想跟大家講 要看清事實 捷運到基隆是假的
: (雖然林右昌說輕軌算是捷運 而輕軌算不算捷運 這就見仁見智了)
一直都不期待捷運
因為怎麼走都跟台鐵的現在線差不多
時間也差不多......蓋捷運真的沒什麼效益
重點只在於一般電聯車班次可以增加到多少可以有多密集?
現實就是高鐵就只到南港而已,到東部也轉移到七堵了
所以只要考慮是否基隆到南港、台北是否只要留下區間電聯密度提升到最大
最多最多......對號留自強跑西部
而且也不用太多班次了,到中南部現在很多選高鐵
還會選自強就是學生返家省錢......這部分早中晚有班次就好
輕軌八斗子沿中正路到市區這條沒意見.....算觀光線
但如果要沿河谷往南港蓋輕軌,錢花在進市區這段地下化或許還比較好
八堵往三坑到基隆真的有夠慢......三坑下來去夜市還比終點基隆去夜市快吧......
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: 看似跟基隆沒有關係的新聞
: 可是要是民生汐止線沒有的話
: 捷運到基隆也不可能會有
: 過去的市長以及現任的林右昌
: 都提過捷運到基隆
: 但事實上在民生汐止線沒有蓋好之前
: 基隆是不可能有捷運的
: 沒有要怪誰
: 只是想跟大家講 要看清事實 捷運到基隆是假的
: (雖然林右昌說輕軌算是捷運 而輕軌算不算捷運 這就見仁見智了)
一直都不期待捷運
因為怎麼走都跟台鐵的現在線差不多
時間也差不多......蓋捷運真的沒什麼效益
重點只在於一般電聯車班次可以增加到多少可以有多密集?
現實就是高鐵就只到南港而已,到東部也轉移到七堵了
所以只要考慮是否基隆到南港、台北是否只要留下區間電聯密度提升到最大
最多最多......對號留自強跑西部
而且也不用太多班次了,到中南部現在很多選高鐵
還會選自強就是學生返家省錢......這部分早中晚有班次就好
輕軌八斗子沿中正路到市區這條沒意見.....算觀光線
但如果要沿河谷往南港蓋輕軌,錢花在進市區這段地下化或許還比較好
八堵往三坑到基隆真的有夠慢......三坑下來去夜市還比終點基隆去夜市快吧......
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By Audriana
at 2019-10-17T04:41
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By Kama
at 2019-10-19T10:01
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at 2019-10-23T20:40
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at 2019-10-26T02:00
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at 2019-10-28T07:20
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By Dinah
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