http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4427873.shtml
民汐線汐止段 交部同意先做
【聯合報╱記者沈旭凱／汐止報導】
捷運民生汐止線有重大進展！汐止市路段將設5個車站，在立委李慶華
及地方爭取下，交通部昨天初步同意先從汐止段施工，銜接明年通車
的捷運內湖線，將由台北市捷運局提規畫案送審。
捷運汐止民生線在汐止地區的5個車站，台北市捷運局已規畫出爐，
分別位於社后地區高速公路南側與南陽街西側區域之間，社后地區福
德一路與福德二路間（中興路東側），大同路與樟樹一路、樟樹二路
口一帶，大同路二段103巷附近（遠東世界中心東北側），新台五路
與秀峰路、仁愛路口（汐止市公所旁）。
捷運局規畫先興建汐止至內湖新湖一路，與未來的捷運南北線車站連
接，並採高架興建，總經費四百多億元，設計、施工期須8年半。
不過汐止民眾實在等不及了，立委李慶華昨天邀請交通部次長張邱春
向汐止市長黃建清及地方人士說明捷運進展。
李慶華說，地方希望汐止至北市安康路段優先施工，方便與明年完工
的捷運內湖線做轉乘，提前讓汐止段通車，已獲得交通部長毛治國同
意撥給工程調查費，並請台北市政府提報相關計畫送審。
汐止市民代表會主席林昭祥建議汐止段改採地下化方式興建，避免日
後噪音問題。捷運局副局長朱旭說，如果採地下化興建，經費恐破千
億元，且目前採U型高架施工，已能減少噪音。
【2008/07/16 聯合報】
--
民汐線汐止段 交部同意先做
【聯合報╱記者沈旭凱／汐止報導】
捷運民生汐止線有重大進展！汐止市路段將設5個車站，在立委李慶華
及地方爭取下，交通部昨天初步同意先從汐止段施工，銜接明年通車
的捷運內湖線，將由台北市捷運局提規畫案送審。
捷運汐止民生線在汐止地區的5個車站，台北市捷運局已規畫出爐，
分別位於社后地區高速公路南側與南陽街西側區域之間，社后地區福
德一路與福德二路間（中興路東側），大同路與樟樹一路、樟樹二路
口一帶，大同路二段103巷附近（遠東世界中心東北側），新台五路
與秀峰路、仁愛路口（汐止市公所旁）。
捷運局規畫先興建汐止至內湖新湖一路，與未來的捷運南北線車站連
接，並採高架興建，總經費四百多億元，設計、施工期須8年半。
不過汐止民眾實在等不及了，立委李慶華昨天邀請交通部次長張邱春
向汐止市長黃建清及地方人士說明捷運進展。
李慶華說，地方希望汐止至北市安康路段優先施工，方便與明年完工
的捷運內湖線做轉乘，提前讓汐止段通車，已獲得交通部長毛治國同
意撥給工程調查費，並請台北市政府提報相關計畫送審。
汐止市民代表會主席林昭祥建議汐止段改採地下化方式興建，避免日
後噪音問題。捷運局副局長朱旭說，如果採地下化興建，經費恐破千
億元，且目前採U型高架施工，已能減少噪音。
【2008/07/16 聯合報】
--
All Comments