民族路需不需要蓋第二條捷運啊?? - 高雄

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By Sierra Rose
at 2017-10-01T10:33

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昨天上班日

我晚上五六點剛好騎經過民族路去辦一點事

整條街真的是密密麻麻都是車子耶

那個景象讓我覺得很像成群的螞蟻再爬

一點都不誇張

我甚至覺得民族路的汽機車密度一點都不輸博愛路還沒蓋捷運前的車流量

大家覺得有沒有必要未來蓋第二條南北向的捷運路網貫穿整條民族路?

就算少掉一半的汽機車

我覺得民族路還是很塞說

而且博愛路離民族路老實說有段距離

如果上下班是經過民族路的通勤族

我認為完全不會考慮坐紅線寧願騎機車

目前黃線有一部分似乎有通過民族路 但大概只有整條民族路的一半不到

大家覺得呢??






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Tags: 高雄

All Comments

Cara avatar
By Cara
at 2017-10-02T05:17
你家前面拉一條
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2017-10-03T00:00
民族路運量不好吧 都開車騎車
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By Edwina
at 2017-10-03T18:44
沒密集的公車或其他大眾運輸當然大家都
騎車開車..
Google 民族高鐵線
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By Una
at 2017-10-04T13:28
那這樣先貫大順路啊
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By Emma
at 2017-10-05T08:12
先拆安全島比較重要 民族路真的很難騎
偏偏又非騎不可
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By Madame
at 2017-10-06T02:56
民族路上的紅綠燈也密密麻麻的
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By Tristan Cohan
at 2017-10-06T21:40
可以設民族路高架,把遠距離的車流分
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By Bethany
at 2017-10-07T16:24
民族路蓋捷運的交通黑暗期會讓你更想罵
髒話吧
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-10-08T11:08
記得民族路之前有規劃BRT啊,後來無疾而終
的樣子
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By Charlie
at 2017-10-09T05:52
因為BRT 被同黨的弄臭了,不敢做ㄏㄏ
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By Barb Cronin
at 2017-10-10T00:35
民族幹線公車 尖峰15分鐘一班 離峰20分鐘
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-10-10T19:19
下一篇:中華路要不要拉一條捷運
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By Jacky
at 2017-10-11T14:03
一堆公路主義者 難怪高雄無法發展大眾運
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2017-10-12T08:47
高架快速、平面公車、地下捷運 \選我
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-10-13T03:31
多此一舉
Necoo avatar
By Necoo
at 2017-10-13T22:15
沒熱氣球不潮
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By Olga
at 2017-10-14T16:59
蓋吧!但是要地下化喔!
Odelette avatar
By Odelette
at 2017-10-15T11:43
民族路跟翠華/中華各蓋一條雙線各3
線道,然後每3公里一個交流道,這樣
就可以紓解高雄市區上下班南北向的
交通了,可惜,某綠色政黨某市長N年
前就直接否決了市區需要快速公路的
需求,真是是好棒棒
Damian avatar
By Damian
at 2017-10-16T06:27
高楠公路也是,金屬研究到八卦寮入口都一
天到晚上下班塞車,明明可以拓寬成六線道
就死不檢討
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By Adele
at 2017-10-17T01:10
拓寬沒有用,還是會卡在路口
民族路的問題在於紅綠燈太氾濫了
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-10-17T19:54
民族幹線啊
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By Rae
at 2017-10-18T14:38
拆安全島北上南下各多一車道比較幫助
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By Ursula
at 2017-10-19T09:22
要看車子類型,如果是通勤車就值得,如果
是貨車,就不值得
Rae avatar
By Rae
at 2017-10-20T04:06
走在路口,走向灰色,走向綠色
Mary avatar
By Mary
at 2017-10-20T22:50
高雄目前需要的是跨東西及南北的高架道路
,國道一號切10號,民族路到光華路,九如
路,中山及中正路,這些車大部分都是跨越
市區的道路,把這些車分流開來應該就可以
讓市區行駛變不塞
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By Rae
at 2017-10-21T17:34
台南仁德及永康也是類似,把高速公路下來
的車,透過高架分流的安平區,南區,及南
北區高架,那麼市區就會緩和許多
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By Rachel
at 2017-10-22T12:18
市政府不重視道路設計建設規劃,只愛漂
亮建築發展,未來十年也是如此
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By Emma
at 2017-10-23T07:01
頗同感 民族路超塞
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By Bethany
at 2017-10-24T01:45
覺得不管哪條路上下班時刻都很塞
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By Hedda
at 2017-10-24T20:29
覺得高雄道路已經設計不錯了 會塞真的是
車太多
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By Dora
at 2017-10-25T15:13
一堆沒人的路口要停 不塞才奇怪
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By Necoo
at 2017-10-26T09:57
民族光華是可以規劃的
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-10-27T04:41
但是黃線就計劃蓋了.後續可加強路網為重
Kumar avatar
By Kumar
at 2017-10-27T23:25
民族需要高架!每天騎車上課簡直在賣命
Tom avatar
By Tom
at 2017-10-28T18:09
每次都搭民族幹線出門 有冷氣又不累
Mia avatar
By Mia
at 2017-10-29T12:53
愛騎車再多的馬路都沒用!
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-10-30T07:36
民族幹線,尖峰5~10分,離峰15~20分
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By Callum
at 2017-10-31T02:20
民族路的慢車道路況超差,尤其過了大樂往北
,簡直是越野賽道
Kama avatar
By Kama
at 2017-10-31T21:04
拆安全島 比較有用
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-11-01T15:48
民族路往北慢車道路況之差,是開始
於大順路口再往北大約50公尺,從這
個路段開始,我時速大概要降2至3格
Jessica avatar
By Jessica
at 2017-11-02T10:32
覺得民族路需要
Iris avatar
By Iris
at 2017-11-03T05:16
高架應該能解決,拉一條給往北遠距的
用路人中,還有機車道真的要重鋪...

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Quintina avatar
By Quintina
at 2017-10-01T09:58
※ 引述《jplo (jp)》之銘言: : ※ 引述《tkucuh (tkuand#39;s cuh)》之銘言: : : 就我一個以前公司在台南家住高雄的人來講講。 : : 前公司在南科管理局對面,每天通勤約40分鐘。 : : 走國三比較快,國一上下班時間很塞,國三稍微繞一點,但是車少。 : : 之前也有考慮 ...

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