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民族路的紅綠燈規劃是不是怪怪的? - 高雄

Zora avatarZora · 2021-03-22

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我前兩周從榮總下交流道，走民族路往同盟路的方向

結果幾乎是不會超過兩個路口，大部分都是一個路口就被擋

而且擋的時間感覺都滿長的，跟以前離開大中路口後，

的那種順暢度真的差很多，請問這邊是調壞的嗎?

還是另有考量?

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All Comments

Oliver avatarOliver2021-03-24
確定只有民族路嗎？
Belly avatarBelly2021-03-26
那邊還好，民族路南往北50大樓前短短100公尺4-5個
紅綠燈，紅燈超久，每到必停紅燈。旁邊小巷子機車
沒幾台綠燈爽過
Jessica avatarJessica2021-03-29
主幹道速限跟聯絡道路速限一樣、紅燈太過頻繁、黃燈
時間太短、路口密度太高，就會這樣走走停停的。
Damian avatarDamian2021-03-31
燈號不順，又要等超長秒數已經講很多次了
Charlie avatarCharlie2021-04-02
路很大又給你來個限速卡在哪裡
Sandy avatarSandy2021-04-04
這幾個月的燈號管制改變，我真的很想罵個XXX
Enid avatarEnid2021-04-06
等等會有人跟你留言：怕駕駛速度太快，這樣走走停
停限速大大提高交通安全
Margaret avatarMargaret2021-04-09
華夏新莊路口本來很順暢的，不管新莊勝利路口有沒有
打通前後，現在一改號誌整個塞在一起
Jacob avatarJacob2021-04-11
九如自立路口周邊也一樣，都要等超久的紅綠燈
Ophelia avatarOphelia2021-04-13
習慣成自然 像博愛路往北 綠燈過大中路結果北段全
數轉紅燈
Gilbert avatarGilbert2021-04-15
自立路跟七賢路也是，感覺是還沒改回來
Jake avatarJake2021-04-17
我懷疑市區都這樣，但我沒證據
Daph Bay avatarDaph Bay2021-04-20
一大堆神號誌，夏天大太陽停爛
Olive avatarOlive2021-04-22
我懷疑某些路是極度順暢的，但我沒有證據...
Rebecca avatarRebecca2021-04-24
去年10月就變了...
Dorothy avatarDorothy2021-04-26
不是因為車太多嗎XD
Iris avatarIris2021-04-29
自立路從建國路到中正路這一段的燈號真的亂七八糟
Tracy avatarTracy2021-05-01
從韓國瑜還在的時候就亂掉了，到現在變得更亂
Puput avatarPuput2021-05-03
如果可以，回復到韓國瑜來之前，那時的燈號才順
Poppy avatarPoppy2021-05-05
請問你是下交流道後走大中路內側左轉民族路是吧？有
覺得那個左轉的綠色箭頭時間很短嗎？剛起步走沒幾部
車就變紅燈了，一堆車會卡在那裡...
Emily avatarEmily2021-05-07
專家都在車流效應三小的，結果都有例外狀況就是施
工還是警察為了車禍控制紅綠燈結果沒改回來，我就
問一個車流大的路口停90幾秒，後面一路綠燈，
Kumar avatarKumar2021-05-10
大路口綠燈了後面一路紅燈時在三小車流效應
Hardy avatarHardy2021-05-12
應該是從鐵路地下化後，拆第一座的鼓山青海橋後，
原先晚上閃黃燈的地方全都變成24H紅綠燈運作，去年1
0月是開始紅綠燈不連貫...
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-14
馬玉山為啥也有紅燈==每次等這個都超不爽，可不可
以改成閃燈有要出入再按按鈕變紅綠燈
Selena avatarSelena2021-05-16
民族路慢車道限速40 我比較想問有多少人機車都騎40
的...
Leila avatarLeila2021-05-18
過民族路橋200公尺走七分鐘很正常
Mason avatarMason2021-05-21
還有汽車認真開 不要聽導航提早好幾個路口切慢車道
Delia avatarDelia2021-05-23
你是錯的 全高雄都這樣 2個路擋一次
只有 中正跟中華中山 可以一路走很久...
Hedwig avatarHedwig2021-05-25
你可能還沒遇到 4個路口等4次的
Eartha avatarEartha2021-05-27
然後大路變一次灯 = 小路變二次灯
Franklin avatarFranklin2021-05-29
就為了用路人生命設計的 不是為了車流量設計的 吧?
David avatarDavid2021-06-01
還有海青對面那個圓環，那個紅綠燈超經典
John avatarJohn2021-06-03
從鼓山路方向往左營那裡，那個燈號很經典等到上火
的
最多可以等個三次
Agatha avatarAgatha2021-06-05
經過圓環的機車別亂轉，有四輪會在背後錄影檢舉...
Isabella avatarIsabella2021-06-07
我從市區往北覺得比之前可多過一兩個路口,往南可能
是菜公路和文藻那兩個小路口中斷
Edith avatarEdith2021-06-10
還有南往北博愛路十全路口，早早慢車道紅燈就亮起
來，但是快車道跟人行道卻還是綠燈，不知道只擋機
車是何用意
Frederic avatarFrederic2021-06-12
另有考量也在問 你被擋另一邊很順呀
還是只有你是大爺?
Adele avatarAdele2021-06-14
痾 其實很常倒數時先提早轉彎，結果另一邊也在等耶
Carol avatarCarol2021-06-16
政府華腦思維，需要一直停紅燈，就不會開太快，慢就
會安全
Andrew avatarAndrew2021-06-18
習慣就好!! 很多路口正常速度都過不去!! 紅燈滿滿
Dinah avatarDinah2021-06-21
一堆路都這樣 直行40秒紅燈40秒來看 時速50公里不違
Rae avatarRae2021-06-23
規40秒能騎多遠?600公尺都不到 所以長一點的 一兩個
路口就要停一次40秒 習慣就好
Margaret avatarMargaret2021-06-25
但是有些地方是紅綠燈不連貫造成的 騎一個路口停 然
後看後面的路口是路燈 綠燈騎過去下個路口又是紅燈
Robert avatarRobert2021-06-27
路燈(x) 綠燈(o)
Belly avatarBelly2021-06-29
你們市長對紅綠燈意見最多了
Xanthe avatarXanthe2021-07-02
慢慢的才安全啊hehe
Faithe avatarFaithe2021-07-04
除了幾條幹道，紅綠燈就是區間車：站站停
Elvira avatarElvira2021-07-06
棋盤路網，分不清哪條是幹道？乾脆秒數調相同XD
Elizabeth avatarElizabeth2021-07-08
基本上這是華國交通設計的問題無解
Doris avatarDoris2021-07-11
綠燈過後就等紅燈，好幾年了，都沒改進
George avatarGeorge2021-07-13
就是高雄人開車都好像不知道自己要去哪，開的有夠慢
一堆烏龜車，還兩個車道都是，都被檔在後面你當然沒
幾個路口就要等紅燈