歷經10多年 高捷岡山路竹延伸線動土 - 高雄

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歷經10多年 高捷岡山路竹延伸線動土

新頭殼

高雄捷運岡山路竹延伸線經過10多年才底定,第一階段(R24至RK1)工程今(11)天動土,
未來南岡山站串聯岡山車站與轉運中心,將提升大岡山地區接駁運輸功能,代理市長許立
明強調,延伸線是時任市長、現任總統府秘書長陳菊所爭取的,由總統蔡英文拍板定案。


許立明說,市府打拼協調紅線延伸10多年未果,曾在前總統馬英九執政時,被中央退件27
次,甚至表示不一定要興建。他說,這項工程約5年前便能開工而後順利完工,讓大岡山
鄉親從岡山火車站搭乘舒適便捷的捷運系統,連結左營高鐵站、市區、國際機場,幸好陳
菊力爭,蔡英文總統力挺。

許立明表示,捷運的開展能帶來交通便利、帶進更多觀光客,運輸的發展對產業經濟更是
有無比貢獻,完工未來能連通至橋頭科學園區、路竹園區等地,成為首條有捷運銜接的科
學園區,華邦電決定投資高雄3350億元,前瞻基礎建設計畫捷運延伸便是關鍵之一。

岡山路竹延伸線計畫自90年開始提報中央審核,採全線報核、分期分段興建方式,105年
底行政院核定第一階段綜合規劃,由新亞建設開發股份有限公司承攬,而第二階段計畫(R
Kl至RK8)現正辦理綜合規劃提報審查,預計108年底完成選商,沿線可服務範圍包含南科
高雄園區、電信技術中心、岡山本洲產業園區、永安工業區及南區環保科技園區等重大建
設。

陳菊、交通部長吳宏謀也參加祈福動鏟,陳菊表示,捷運北延是大岡山眾多鄉親的期待,
前後爭取10多年但始終不放棄,她欣慰蔡總統上台後一口應允,這是促進南北均衡發展重
要一步,意義非凡,期盼岡山路竹延伸線能以最快速度完工通車,串接北高雄科技產業廊
帶,而捷運黃線對高雄未來發展至關重要,隨著捷運路線的延伸普及將帶來更大的便利,
加速產業發展。

https://goo.gl/ERBkHL

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All Comments

Charlotte avatarCharlotte2018-11-14
Christine avatarChristine2018-11-15
謝謝高雄市政府的努力
Hedy avatarHedy2018-11-16
又有建設?韓粉氣死
Elvira avatarElvira2018-11-18
當初沒做到岡山有點掉漆 明明就差一點
Una avatarUna2018-11-19
距離
Hardy avatarHardy2018-11-21
等了超多年 終於
Agatha avatarAgatha2018-11-22
被中央退件27次
Eden avatarEden2018-11-23
一定又有那種自己不坐就認為別人也不坐的人
Edwina avatarEdwina2018-11-25
動土?說說看開工還要多久?
Zora avatarZora2018-11-26
小聲問 開國道一號到不了嗎?
Freda avatarFreda2018-11-27
我寧願這錢先拿去做產業規劃和轉型
Bethany avatarBethany2018-11-29
308先去搞懂長短途運輸再說啦
Oliver avatarOliver2018-11-30
不過 我也非這方面專業所以只是討論討論
Erin avatarErin2018-12-02
地買好的可以開始炒囉
Dinah avatarDinah2018-12-03
308你的國道一號可以到的定義是?
Steve avatarSteve2018-12-04
可以延伸到台北國喔
Sandy avatarSandy2018-12-06
希望二期儘速發包出去
Yedda avatarYedda2018-12-07
為了選舉考量的動土典禮,擺明就是先演演
戲,道具就是金鏟子囉
Puput avatarPuput2018-12-08
動土怎麼沒有邀其邁~
Irma avatarIrma2018-12-10
樓上突破盲點
Dora avatarDora2018-12-11
政績仍然是政績,不會改變
Jake avatarJake2018-12-13
白痴才以為演戲
Daph Bay avatarDaph Bay2018-12-14
再好的政績都會被陰謀論淹沒
Ina avatarIna2018-12-15
從南岡山跨到岡山站必須過河,應該是造
William avatarWilliam2018-12-17
成經費無法被核可的原因
Zanna avatarZanna2018-12-18
該段跨河施工難度高,所以經費也高
Edwina avatarEdwina2018-12-20
但是整條路線在楠梓就跟台鐵重疊,效益
太低。我支持捷運黃線,但紅線延伸覺得沒
Cara avatarCara2018-12-21
太低。我支持捷運黃線,但紅線延伸覺得沒
Edith avatarEdith2018-12-22
必要。
Delia avatarDelia2018-12-24
不是我在說,代市長真的不會做人@@a
Iris avatarIris2018-12-25
我也覺得沒必要+1
Harry avatarHarry2018-12-26
國道一號也可以到台北阿,台鐵?高鐵?客運?
Queena avatarQueena2018-12-28
系統都還沒喬好,隨便拿幾支鏟子挖挖土,
Bennie avatarBennie2018-12-29
一堆人就高潮了,不知道誰才是白痴?
Hedda avatarHedda2018-12-31
就算岡山站先蓋好了還是得等二期一起通
車 所以現在動工都是假的 騙高雄人而已
Jacky avatarJacky2019-01-01
實務上來說,不管是大湖、路竹、岡山甚
旁邊。
Hardy avatarHardy2019-01-02
至現有的橋頭火車站,對要直接進高雄市
的旅客而言票價都更低,時間上更少;而且
Wallis avatarWallis2019-01-04
到楠梓為止整段路線都可以看到捷運就在
Una avatarUna2019-01-05
捷運沿著鐵路蓋還有人支持? 傻了
Edith avatarEdith2019-01-06
爛建設黃線我贊成
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-01-08
這條線與鐵路重疊 效益是大有問題的
Catherine avatarCatherine2019-01-09
黃線真的比這段優先度高很多 紅線延
Yuri avatarYuri2019-01-11
伸要到工業區段完成才有比較大的效益
Megan avatarMegan2019-01-12
到岡山站是第一階段,與黃線不衝突
Quanna avatarQuanna2019-01-13
再說RK1是高架車站 我還蠻在意R24會不
Kristin avatarKristin2019-01-15
炒地皮是真,週邊房價已經炒一波了
Callum avatarCallum2019-01-16
會改造成高架 不然跟雲霄飛車一樣的捷
運感覺就很奇怪啊
Rebecca avatarRebecca2019-01-17
黃線什麼時候動工
Aaliyah avatarAaliyah2019-01-19
這臉打的好大力.......
Franklin avatarFranklin2019-01-20
紅明顯 請教一下 捷運第一階段 R24至Rk
1 這個不是在民國103年就同意了嗎? 是
什麼因素拖到現在才要動土? https://
www.ndc.gov.tw/News_Content.aspx?n=1
14AAE178CD95D4C&sms=DF717169EA26F1A3
&s=D2D1664B814A4725
Yedda avatarYedda2019-01-22
https://www.ndc.gov.tw/News_Content.
aspx?n=114AAE178CD95D4C&sms=DF717169
EA26F1A3&s=D2D1664B814A4725
Cara avatarCara2019-01-23
從酸民什麼都可以酸看到 高雄就是什麼
都不要做最好 動輕軌酸要捷運 動捷運
Bethany avatarBethany2019-01-24
酸要吵房為什麼不開車就好
George avatarGeorge2019-01-26
因為RK1先前流標過一次
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-01-27
所以這次只有土建標先做
Steve avatarSteve2019-01-28
謝謝 qooisgood大的回覆!
Daniel avatarDaniel2019-01-30
機電標等二期,另外黃線行政院還沒過所以
還要很久呢
Christine avatarChristine2019-01-31
誰講都一樣 一點效益都沒有
David avatarDavid2019-02-02
R24本身就是高架站了
Edith avatarEdith2019-02-03
因為市民的責任就是要監督市府
柯文哲說的,市府是服務人民,不是要管理
Sarah avatarSarah2019-02-04
感動的一刻!
Lauren avatarLauren2019-02-06
R24算地面站喔 軌道跟月台都在地面
Sarah avatarSarah2019-02-07
R23進入R24有個大坡降 如果RK1蓋完又
Brianna avatarBrianna2019-02-08
動土=為選舉 不動土=沒效率
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-02-10
要再往上爬升 呈現高→低→高的路徑
Olivia avatarOlivia2019-02-11
動土又等於寧願這錢花在轉型...
真的是沙包黨.
Delia avatarDelia2019-02-13
對喔,我只想到上R24要爬樓梯,路線跟台
鐵搞混了,R23到R24是進岡山範圍,大概是
Lucy avatarLucy2019-02-14
所以路科這交通不便也是馬擋的 這傢伙到
Selena avatarSelena2019-02-15
底除了賣臉當網帥還會幹嘛 碰過都會爛掉
Zora avatarZora2019-02-17
華邦電動工的時候 焦佑鈞公開說希望
捷運快點通到路竹 結果大家都裝死
Audriana avatarAudriana2019-02-18
機房那邊,才開始降低的,這段從南岡山到
岡山站應該是很容易補起來
Agatha avatarAgatha2019-02-19
但想想也不意外啦 一堆跟我戰路竹
線的帳號 都不知道開多少分身了
James avatarJames2019-02-21
當時馬當政 綠的蓋會一直被酸炒地皮
Ina avatarIna2019-02-22
因為隨便一個人的發言都只代表他自己
Tracy avatarTracy2019-02-24
沒有聖旨般威力,政策應該是眾人意見結合
就算你我在這邊支持反對都沒有效力,只是
意見上的交流,蓋或不蓋都沒有對錯
Noah avatarNoah2019-02-25
現在繼續裝死也很正常 嘖嘖
Doris avatarDoris2019-02-26
蘇貞昌拍了一下陳請人的肩就被統媒
報的多大篇~。今天鴻海人情陳侯友宜
Kyle avatarKyle2019-02-28
謝謝 sanwan大的補充回覆!
Damian avatarDamian2019-03-01
被壓倒在地上有人在關心嗎?XDDDD
Jake avatarJake2019-03-02
不需要用二分法看待
Olive avatarOlive2019-03-04
我猜應該不會改 因為R24路線改高架會
是大工程 除非繞道但很難 很有可能就
Xanthe avatarXanthe2019-03-05
是依現在的軌道延伸 那這段就會很有趣
不過這也是歷史共業啦
Faithe avatarFaithe2019-03-07
會像都會公園那段沿省道蓋吧,車站預定地
就在省道上的果菜市場原址
Dora avatarDora2019-03-08
推bolide大 "捷運沿著鐵路蓋"
Faithe avatarFaithe2019-03-09
我支持捷運黃線,但紅線延伸覺得沒必要。
Lauren avatarLauren2019-03-11
黃線快蓋吧!先路網再延伸會好一點
John avatarJohn2019-03-12
推bolide77大批評韓國魚
Dorothy avatarDorothy2019-03-13
中央八成
Michael avatarMichael2019-03-15
前鎮小港來說,根本沒有與台鐵同路線
Kyle avatarKyle2019-03-16
是要延伸到哪阿....不能擺在市區黃線路
讓路網更綿密嗎
Puput avatarPuput2019-03-18
紅線要延伸只有一個前提 像台北新北那
種跨縣市的連接 但台南高雄屏東相接範
Odelette avatarOdelette2019-03-19
圍真的太鄉下了...效果真的不太好
Ursula avatarUrsula2019-03-20
但就北高雄而已 岡山是應該要擔起北高
雄交通轉運的重責就是了
光台17線跟阿蓮那帶要整合真的有難度
Eartha avatarEartha2019-03-22
台鐵可以取代這一段吧?
Kelly avatarKelly2019-03-23
如果單以設站的點來講 台鐵是沒辦法取
代紅線啦...反而是可以減少區間車的車
次倒是真的XD
Kristin avatarKristin2019-03-24
77在拗啊 我想看你說出多扯的理由
Carol avatarCarol2019-03-26
將來台鐵顧好新左營-屏東就行了
Ivy avatarIvy2019-03-27
某館:乞丐也坐捷運?
Queena avatarQueena2019-03-29
推。
Hedda avatarHedda2019-03-30
當地人表示:我的子孫才能坐到這一段吧
John avatarJohn2019-03-31
包工程炒地皮不解釋,言盡
Tom avatarTom2019-04-02
奇怪 就算是以前陳菊板的時候
James avatarJames2019-04-03
這條也是都被酸改善台鐵就好
怎麼現在全都是捧的
不管藍還是綠講 這條都跟台鐵重複啊
Callum avatarCallum2019-04-04
馬政府時期阻擋該計劃27次
Adele avatarAdele2019-04-07
之後會到潮州嗎? 想去吃燒冷冰
Delia avatarDelia2019-04-10
捷運是到園區內,方便度就有差了
Agatha avatarAgatha2019-04-11
何況準點率和班次密集度台鐵都還無法比
Agnes avatarAgnes2019-04-13
操你的阿蓮勒?
Bethany avatarBethany2019-04-14
希望能增加市區觸及面,讓可以服務的區域不侷
限在台鐵兩側的居民
Xanthe avatarXanthe2019-04-15
不知道是否設計通過軌,好讓未來可以跳站停的
快車
Catherine avatarCatherine2019-04-17
這個機電有一起施工嗎,好像是不同包
Elvira avatarElvira2019-04-18
講潮州的有事嗎?不會直接坐火車喔
Blanche avatarBlanche2019-04-20
終於QQ
Daph Bay avatarDaph Bay2019-04-21
以後可以坐捷運去上班了,好多學生妹
Anonymous avatarAnonymous2019-04-22
QQ 為什麼建設不用公投
Blanche avatarBlanche2019-04-24
以爲公投是政府主導起的嗎......
Ida avatarIda2019-04-25
紅線延伸是必須的。可以查一下省道每天
上下班的車禍數量,就知道這個捷運站必
須蓋了。
Ursula avatarUrsula2019-04-26
dpp最好是遷都台南高雄
Brianna avatarBrianna2019-04-28
要炒地皮吧
Elizabeth avatarElizabeth2019-04-29
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-05-01
終於動工給推