機車要加什麼機車? - 生活
By Skylar Davis
at 2007-03-25T00:00
at 2007-03-25T00:00
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請教各位大大,我的機車是JR100,要加什麼機油才好呢?
因為我的機車在爬坡時,感覺都爬不上去,好慢~感覺好沒力
已更新項目:
可是我的車,沒有超過半年耶~
是新車耶~~
因為我的機車在爬坡時,感覺都爬不上去,好慢~感覺好沒力
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可是我的車,沒有超過半年耶~
是新車耶~~
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生活
All Comments
By Kristin
at 2007-03-25T02:55
at 2007-03-25T02:55
機油會影響車子的起中尾速
機油如果用的爛 機油的潤滑度馬上就衰退的
原廠的公司油大多 騎300~400就開始衰退 大部分為普通合成油
機油等級 礦物油(最爛)合成油(普通)半合成油(佳)全合成油(優)
你的車子是JR的話 我建議你用5W40的就好了 5W40是機油的係數如果你要起速噴一點的話建議你可以用SRS 0W40的機油
全合成油的廠牌有很多種 AGIP TOTAL 力豹士 SRS MOBIL SHELL 還有很多很多...不建議去+5w50的那個改裝車用會比較好...但是原廠車也是可以用...只是比較貴而已...是建議有連續騎車不熄火超過40分鐘以上才去用5w50...不然用5w40 跟 0w40就很夠用了
進口的油都不錯啦 我自己個人是用過 AGIP 跟TOTAL 還有SRS的油 AGIP的油衰退會比較快一點 大約500公里過後 TOTAL跟SRS較為穩定
機油最好不要用台灣製造的公司油...台灣製造的不但貴...而且技術也沒到那裡去...說實在還滿兩光的...不是不愛用國貨...只是東西真的不是很好用...衰退的快...而且潤滑度差很容易沉澱油泥...用過台灣的再去用進口的...整個車子就有力了起來...
機油對車子的加速反應影響層面非常之大...如同人的血液一樣重要...不然大家都去+國光牌的就好了...
還有一個最重要的 你的車子是JR 如果機車行老闆 把整隻1000CC的油加入你的油槽內 那你車子不會跑是很正常的事情 ...因為你JR的油槽容量只有到800CC 你整隻1000下去 機油槽內油會沒有空間跑...而且它應該會跟你說1000在來換...800的槽你跑一千油底殼絕對會積油泥的...然後久了 他會開始引擎吃機油...到時候就要洗引擎了...
所以你去換機油...一定要記住...跟老闆講幫我+800cc就好...他跟你說什麼會壞掉什麼鬼的 你可以直接吐他...我的油槽只有800cc你+1000cc你是再等我車子壞掉嗎?最好是找好一點的老闆...可以繼續幫你保留那兩百cc也就是你+4隻後 第5隻是免錢的...
還有記住每換過1次機油 不要騎超過800公里才去換 最好能在800內...
還有一點...你騎車發動的時候 不要去催油門...要熱車...讓他車子發動...等轉速表降至2左右...引擎的聲音開始變小了...指針也降至2左右你在騎車...這是愛護車子的一個最基本的動作...因為剛發動油溫還沒熱你就騎...會有lag不順的情形...油溫還沒上來機油的潤滑度也還不夠...硬騎機油在冷的時候 卻要去做高轉速的潤滑...會降低機油的耐用度...對車子的引擎也不好...因為你的引擎也還沒熱...這個動作很重要
熱好車之後順順的把油門慢慢加上去 順順騎就好...不要猛催猛補...大約過2~3之紅綠燈 才開始騎你自己的...做了這個動作 我敢講你的車子騎起來會順很多
如果還有其他問題補充給我吧...
2007-04-02 00:41:21 補充:
恩錯在哪裡呢 請指導...
2007-04-02 00:58:16 補充:
就如發問者 所講 新車不到半年 就原廠的設定在傳動上 你再怎麼亂騎 會虛掉是一定會 基本上要壞是非常困難的事情 也可以說不可能 原廠的傳動壽命還比改裝的還耐用 可能出問題的地方 會是在引擎 汽缸 因為當初可能訓車 動作 做的不夠完善 也沒用機油勤洗引擎 摩合後的鐵削清的不夠乾淨 卡在引擎裡面 導致車子不順
或者是 因為機油往回打 打到空濾裡面 就JR來講 其實像JR這種2V的車子起中是很有力的 在上坡來講 不會輸4V的車子
2007-04-02 01:01:56 補充:
一個很重要的觀念 給發問者 :在選用機油上 不是看價錢 而是看油品並不是越貴的越好 我敢掛保證 全合成的機油在效果上絕對是最好的 至於如果怕被騙 可以上奇摩拍賣找你想換的油 上面都有價格可以參考 價格外的就是老闆所要賺的工錢 至於差價 你就可以自己衡量他賺的黑不黑因為網路上只賣 不幫換 如果想自己換 還要想辦法處理廢油 而且是大量在賣的 所以會便宜很多
2007-04-02 13:24:01 補充:
你的內容對錯參雜加上我自己本身學藝不精
所以談不上指教 <=既然你都提出來了 你講看看哪裡錯 大家討論看看 沒關係 因為你這樣講我還滿納悶的
2007-04-02 13:27:17 補充:
當然不是說隨便換一些濫油
最少要原廠油等級以上的
基於這點 效能要比原廠以上油品有太多種 你可以列舉幾種 也可以讓發問者做參考 討論看看
2007-04-02 13:41:57 補充:
而且老實說 車的動力就這麼多而已
用好的機油頂多將引擎的能力發揮到極致
並沒有辦法讓100CC的車子撇起來像1000CC
你說的沒有錯 但是今天車主騎的是JR 他就算怎麼傳動怎麼改也不會像1000cc...就算改缸 車引擎好了 也不可能像1000cc 你的比較似乎有點差距太大了...而且騎乘的人看起來好像是女生= =如果他那台是2衝程的車子還有可能性...既然板大問的是機油 所以我也認為 從機油的觀點 去幫助他解答
2007-04-02 13:44:27 補充:
主要作一個假設好了 如果你今天 改63好了做整套 你如果油品只+到原廠以上等級 而不去針對係數 黏稠度潤滑度 跟你車子的需求 看你的車子會不會跑起來還會像63 可能改58的就可以把你放掉了 加上不對的油 只會讓引擎過熱 油加速衰退 因為耐溫不夠 引擎潤滑不夠 黏稠度不夠在循環效果不佳 等不及第二次循環開始吃機油 為什麼改缸的人機油要提早換? 因為動力加大 機油衰退的也會很快 髒的也快 在用下去肯定吃機油 除非你裝水冷那還有待研究
我認為你可以去+看看 全合成的機油過後 我想你的觀點會不一樣
2007-04-02 22:34:22 補充:
其實我發覺...你講來講去都很矛盾..."只能改變原本車子性能框框內的輸出特性,並不會改變框框的大小"所以就是說機油還是佔了一個部份 在大小的方面就是改缸或者換車了...所以你的意思是要他換車嗎...因為如果單配傳動也不過在限定的速度裡面控制哪個先哪個後而已...10W40太稠了吧那是比較早以前的數據...這幾年來的台灣氣候不比以前了...
起步猛、潤滑性佳、拉轉順暢、馬力提升極速增加。基本上效能跟機油扯不上關係<=這個我要提出意見 這是互補的 大動力 沒好油 沒有用..."但如果以完全原廠觀點...都不改 關鍵就在油"...<=如果還有高見請在於這點指導小弟
2007-04-04 02:27:42 補充:
唷!我看你的帳號也是新開的咩~做這種事情不太好吧 點你的知識檔案就知道了喔!半個問題都沒回答過呢~還是你根本就是天才小新本人呢?請你糾正我哪裡虎爛在說OK?洗點啊?你當大家都沒眼睛嗎?如果我都虎爛大家會選我?太好笑了吧?我沒看過人這麼不要臉 沒知識來這招 唉...
2007-04-04 03:59:19 補充:
官方數據勒 我拜託你找給我看 哪一家的官方?官方會給這麼多數據喔 官方最多跟你講我的東西最好而已 你在吹大一點
瞎掰喔?真奇怪瞎掰為什麼都沒人提出更正確的數據來糾正我呢?你當知識的各位全都不懂嗎?隨便吹都不會有人糾正嗎?你最懂 那請你這個天才來替發問者回答看看
找1~2個玩車的朋友和車行?這誰都會想過吧?人家來這問就是希望得到答案 那你不是等於沒回答 請問你講一大堆是不是還在騎滑板車?
By Sandy
at 2007-03-28T15:37
at 2007-03-28T15:37
※天補與寧靜大師特性,好處多多又神奇--新車用 〝寧靜大師〞老車用〝天補〞
●為何天補可以如何做補缸,天補非油類確比油類更滑,且能耐1000度以上高溫,機油不過熱不衰竭,越開低速安靜;高速更靜更綿密有力,力量直線上升衰退,這就是〝力之美〞象徵。
天補補缸前會自動清除表面油泥,邊開邊清,相當方便,非一般市售產品可比擬。(如何證明防火、耐高溫,取少許量倒入面紙上,可以點火燒,完全燒不動)
【柴油主要黑煙問題】1.老車無DPF黑煙處理器,黑煙成為烏賊車,影響空氣中廢氣污染,導致傷害生活環境與人體健康,另外柴油車耗油、無力感,渦輪易耗損,改善遲滯現象
2.新車有DPF黑煙處理器,真的好用可消除黑煙,缺點價格昂貴,黑煙易阻塞需清洗一筆費用,如損壞價格為10萬以上,阻塞後耗油、無力感。
加寧靜大師後,可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器,免清洗,拉轉速更快超敏銳,改善遲滯現象,亦降低引擎溫度、保護渦輪不易損壞,引擎更靜、更勁、更順,機油不易裂化,周邊管、線不易龜裂,廢氣更乾淨,免搪缸、、這樣的聖品帶給愛車與省大錢—是最大福氣啦
3.渦輪車易吃機車,因過熱機油易裂化而流失
【天補補缸劑與寧靜大師超強功能】
1.排出廢氣如CO、HC降近為0,提升含氧量
2.燃燒室積碳、燃燒更完全
3.降低引擎內部汽缸溫度15~25℃;橡塑膠材料如線、管、盒、油封不易硬化、不裂化
4.引擎內部溫度降低對零件不易損壞或破裂,如分電盤、發電機、啟動馬達、冷氣壓縮機、水箱
5.引擎內部溫度降低對冷氣更冷,不因溫高而不冷
6.引擎內部溫度降低對馬力提高,不因溫高而馬力衰退
7.以上問題完全改善,相對省油15~25%,維修費減少80%,拋錨率幾乎近零
8.降低汽缸與活塞之間間隙更氣密,汽缸內表面鍍上薄膜永不磨損,非常光亮如鏡,完全積碳
9.汽缸與活塞磨擦近零,可增加扭力15~20%和增加馬力15~20%
10.汽缸與活塞間隙氣密,不吃機油免搪缸
11.汽缸薄膜好處,萬一水箱無水或溫度高,也不會縮缸
12.引擎聲降低15dBA以上,將耳朵靠近引擎蓋,才能感受到非常細小聲音
13.引擎聲降低對駕駛者、乘客者不易疲勞,增加駕駛樂趣也增加行車安全
14.引擎內不積油泥、不積碳
15.機油不衰退、不酸化、裂解,增強潤滑性、清潔性、延長10,000~20,000公里免更換機油
16.機油證明不衰退及潤滑,新機油左手母指與食指轉圈約30秒,左擦乾手是澀的,右舊機油手是滑的
17.柴油車黑煙問題,15分鐘後完全改善
18.油門非常輕,拉轉速非常快,引擎非常順
19.怠速抖動、引擎抖動、共嗚共振聲,一一改善
20.爆震、敲缸,如引擎聲啦啦,15分鐘完全消除
21.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩,不會抖動
22.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油,高速公路降低約300~350rpm代表更省油
23.一般行駛速度60公里,滑行60~70公尺,有添加滑行1200公尺
24.怠速油壓力由1.2kg/㎝2提昇2. 0kg/㎝2
25.完全修補汽缸壁刮痕、注孔等問題
26.引擎內有油泥、黑垢,可邊開邊清,油門重、油燈亮、引擎聲大請更換濾芯,補足機油量,不換機油
27.引擎內所有機件、油封、汽缸、活塞,完全受到保護,延長壽命
28.免清油泥、免清燃燒室積碳
29.降低引擎溫度,歐洲車冷氣較不冷,冷氣變冷是一大福音
30.引擎使用中怠速靜、起步靜、加速靜
31.引擎自動控溫功能,避免過熱汽缸床受損
32.冬天冷車好發動,點火順暢,火星塞非常乾淨代表不積碳
33.吃機油分兩部份,冷車冒藍白煙代表汽門導管油封受損,直接更換導管油封;熱車或行駛冒藍白煙代表汽缸壁與活塞間隙大,直接用天補補缸劑可完全修護好
34.有加天補引擎腳不易受損
35.加入後,可完全清除黑煙而不阻塞DPF黑煙處理器
36.保護機油不過熱不衰竭,稱熱衰竭
【天補與寧靜大師使用方法】◆更換新機油和更換濾芯,發動引擎踩油門轉速2500rpm時間約30秒,即可行駛◆行駛中會清油泥三種現象1.油門變重2.油燈亮3.引擎聲變大(切記),持續變重或油燈亮代表油底殼濾網髒清洗或更換◆第一瓶加入行駛2500公里後,不需換機油,第二瓶直接加入,行駛中注意機油芯是否有阻塞◆吃掉半瓶補一瓶,吃掉一瓶補二瓶,以此列推,一次一瓶倒入◆省油條件,必需清除油泥、積碳後,方可達到效果呈現◆修補完成不可再補缸,避免太緊,油燈亮機油必需洩下
國家地堡有限公司
TEL:04-22630491
FAX:04-22603472
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台中市(402)南區福田三街302-1號
By Damian
at 2007-03-29T13:26
at 2007-03-29T13:26
By Linda
at 2007-03-27T21:42
at 2007-03-27T21:42
建議你去清一清傳動 應該會比較有效果喔
2007-03-29 22:18:27 補充:
這位大姐我要提醒你一點JR才100C.C.排氣量就這麼一些些
就不要太苛責他了
2007-03-31 00:49:24 補充:
樓下LAG說的有對有錯
2007-04-02 04:31:57 補充:
你的內容對錯參雜加上我自己本身學藝不精
所以談不上指教
不過我想說
想要車子撐的久 跑的順
勤換機油才是王道
2007-04-02 04:32:45 補充:
當然不是說隨便換一些濫油
最少要原廠油等級以上的
2007-04-02 04:36:10 補充:
而且老實說 車的動力就這麼多而已
用好的機油頂多將引擎的能力發揮到極致
並沒有辦法讓100CC的車子撇起來像1000CC
2007-04-02 16:09:55 補充:
我只是做誇示的比喻而已
主要的目的是要發問者了解到100CC的機車能力就這麼多
我的預設立場是偏向
發問者高估了他自己機車的性能
然後又聽說機油會影響所以跑來這裡求答
2007-04-02 16:15:03 補充:
機油我也加過一些
礦物 全合成用過
10W40 5W50 10W50也都用過
可是個人目前感覺 還是YAMAHA原廠的4J那罐衰退最慢
其中最快的是5W50
可是拉轉最順的也是5W50
價格最高的還是5W50
這罐5W50是SRS
2007-04-02 16:17:17 補充:
而且基本上台灣的天氣使用10W40就夠了
其實並不需要去用到一些特別稀或特別濃的油
2007-04-02 16:23:41 補充:
而且.....老實說我還再懷疑
你跟我說了這麼多 發問者連番號代表的意義都不了解......
2007-04-02 16:52:18 補充:
更正一下
是YAMAHA的4R-1
2007-04-02 17:00:35 補充:
起步猛、潤滑性佳、拉轉順暢、馬力提升極速增加。基本上效能跟機油扯不上關係,只能改變原本車子性能框框內的輸出特性,並不會改變框框的大小,而且通常有一就沒有二,不管幾百幾千元的機油,一定有自己的特點,用過了才知道值不值得用,何況別人好用的用在你車上不一定好用,你也不一定喜歡用,各廠牌有各廠牌的優點,感覺一定有所不同,差別僅在於適不適合你的胃口,或者改天吃到比原本更有感覺的機油,才知道除了規格之外,還有哪裡不一樣
2007-04-03 04:39:51 補充:
你喜歡斷章取義 鑽牛角尖的話我也不想說太多了
至於這題的解答我偏向"發問者高估了他自己機車的性能
然後又聽說機油會影響所以跑來這裡求答"
至於其他的就這樣吧
2007-04-03 13:23:13 補充:
感謝"我我我"的應援
2007-04-03 14:24:37 補充:
其實真正的關鍵在於車手的體重(偷笑
By Rachel
at 2007-03-29T02:56
at 2007-03-29T02:56
當然你也可以要求到更好的500甚至800但是還沒有這個必要
大概250~300的就算很好了
至於爬坡沒有力也不全是機油害的
依照車子的年份動力會隨著流失~這也就是爲什麼
有人騎了一陣子要去改車升級自己的車
因為車子的"動力"也算是消耗品~用久了會老會慢
是很正常的 如果動力真的讓你不滿足,可以嘗試一些基本的改裝
提升一點動力~只是改車是個無底洞過了一陣子也就麻痺了
麻痺之後又想升級 錢越花越多!
所以要改車了話 我建議請三思~!
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