機車族注意!高屏大橋違規行駛 警7天 - 屏東

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機車族注意!高屏大橋違規行駛 警7天開單逾百件...罰600-1800

https://www.ettoday.net/news/20200815/1785551.htm

2020年08月15日 15:38

記者陳崑福/屏東報導
高屏大橋是往返高屏地區交通要道,每天往來車輛相當多,基於交通安全,警方規畫機車
騎士從高屏大橋往屏東市方向路段,要先下涵洞等待紅綠燈,再騎入建國路,但有少數騎
士仍然闖入,致發生交通事故,警方強力取締,一星期內開出超過百張罰單,每張金額60
0~1800元,呼籲機車騎士依號誌行駛,以免荷包失血,確保行車安全。


屏東縣政府警察局交通隊統計,2020年1至7月,機車騎士從高屏大橋進入屏東市路段,未
依規定直接行駛於汽貨車車道,發生交通事故已超過20件,其中以通勤時段發生最多。

屏東縣政府警察局為防制交通事故及維護用路人行車安全,特規劃交通警察隊及屏東分局
於該路段加強取締違規,自8月8日起迄今已取締逾100件機車行駛汽車道違規,提醒請機
車騎士遵守規定,以免被罰。

縣警局長李文章呼籲,用路人安全是警察執法首要考量,請民眾務必遵守交通規則,維護
自身安全。普通重型機車以下車輛如違規行駛劃設有禁行機車之車道,將會以違反道路交
通管理處罰條例第45條第1項第13款開罰,處新臺幣600元以上1800元以下罰鍰,請用路人
依道路標誌標線行駛,遵守交通規則以維護行車安全。


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All Comments

Connor avatarConnor2020-08-20
好奇這100多位不安全的過橋後產生了什麼危險?
Dorothy avatarDorothy2020-08-24
照交通規則有很難?出事才在說警方做的初判有問題。
Emily avatarEmily2020-08-29
20幾件是走橋下發生的車禍?
Jack avatarJack2020-09-02
沒走橋下
Charlie avatarCharlie2020-09-07
才600元捍衛機車平權無價XD
Ingrid avatarIngrid2020-09-11
因為走橋下紅綠燈要等超過100秒吧
所以都熄火等紅燈
Carol avatarCarol2020-09-16
缺業績怎麼辦? 把號誌做得很靠杯 引人民違規囉
Kelly avatarKelly2020-09-20
違規出事再來哭 看要等幾秒鐘 還是7天
Franklin avatarFranklin2020-09-25
機車比較需要安全 改機車走橋上 汽車走橋下好了 這
樣好嗎2、5、9樓
Ula avatarUla2020-09-29
我比較想知道,橋上的機車道是不是真的限速40公里
Harry avatarHarry2020-10-04
膠通布公路殺人總局不意外
Robert avatarRobert2020-10-09
如果封閉式道路比較危險,國道跟所有高架橋都可以拆了
Rae avatarRae2020-10-13
橋下設計超爛==會搞到直接橋上騎過去真的不意外
Elvira avatarElvira2020-10-18
叫機車去等紅燈的北七政策
Doris avatarDoris2020-10-22
多個0嘛
William avatarWilliam2020-10-27
那就在橋上慢車道和快車道會合點設個紅綠燈 右轉汽車和
直行機車輪流過路口啊 直接封鎖機車直行路權到底是基於
誰的安全?都還沒說橋上汽車把省道當快速道路開了
Ingrid avatarIngrid2020-10-31
機車騎士 機車歧視
Yedda avatarYedda2020-11-05
600過路費啊,不錯
Rachel avatarRachel2020-11-09
為了汽車族所謂的安全貢獻一張600幹!限速70你覺得我車
騎不到80嗎?黃牌就安全哦!?
Victoria avatarVictoria2020-11-14
我也常開車走上面 一點都不覺得機車騎上面有啥問題啊!
William avatarWilliam2020-11-18
贊成機車上橋,強制騎橋下太低能
Steve avatarSteve2020-11-23
機車要騎橋上在那邊跟要切出去下橋的汽車路線重點疊 這
樣不會比較危險???乾脆直接取消汽機車分流 機車比照汽
車 只要左邊超車一律檢舉 並排在車道一律違規開單
Gilbert avatarGilbert2020-11-27
智障大官哪有在騎車的,所以你各位機車騎士就接受歧視
Necoo avatarNecoo2020-12-02
公路局第三區養工處出來負責阿 爛透了
Odelette avatarOdelette2020-12-06
機車車牌換顏色就變安全了??
Caitlin avatarCaitlin2020-12-11
要安全為何不乾脆高架直接跨過涵洞?車流減少,那邊交通
事故機率自然就低,也對尖峰時間車潮紓解有幫助,安全性
更高
Iris avatarIris2020-12-16
因為叫機車下去等紅綠燈免錢啊
Hedy avatarHedy2020-12-20
應該設置自動取締機車功能減少人力
Hardy avatarHardy2020-12-25
往高雄方向下橋後汽車要往九區堂方向跟機車交織就不危險了
?這時候邏輯又異常了膩
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-12-29
有危險你可以找當地里長 議員 或寫信陳情信箱
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-01-03
不是拿來合理化違規
Christine avatarChristine2021-01-07
樓上你找的這些都沒用,高屏橋三不管。沒人動得了。
Vanessa avatarVanessa2021-01-12
有啦 有看過屏東的立委質詢過交通部 就當時爭取拓寬慢車
道 也有提議慢車道立體化解決下橋問題 後來可能因為經費
關係 所以改升級紅綠燈秒數 以時間換空間
Daniel avatarDaniel2021-01-16
不過還是要感謝屏東縣交通警察隊賣力的取締跟宣導。讓
許多本來乖乖下去上來的民眾開始質疑下去再上來的必要
性了,所以離峰時段沒有警察取締時,更多直接就從橋上
過去的機車了,真的是可喜可賀,希望大家能更明白下去
再上來根本多此一舉,浪費時間也增加危險性,橋上只有
直行車就跟著直行車行駛即可,下去後才會遇到左右轉的
車輛,增加車流交織的危險。