彰化縣鼓勵縣民淘汰二行程機車並換購電動二輪車，持續推動加碼補助方案，可領最高補
助2萬3千元。
空氣品質科科長劉子云說，二行程機車為空氣汙染的大宗，但高齡的新型四行程機車開始
冒白煙也應更換，為鼓勵民眾汰換為電動車，彰化縣環保局加碼，只要汰換高車齡四行程
機車就補助1500元。
劉子云表示，從民國100年至103年淘汰老舊機車達13萬7千多輛，顯示民眾越來越有環保
概念，目前環保局仍持續加碼補助，期能未來5年內，全數淘汰二行程機車。
劉子云表示，彰化縣已建置125座電動機車充電站，能提供民眾充電服務，也結合縣內167
家機車排氣檢驗站，組成「電池交換暨道路救援服務網站」，萬一民眾騎乘時發生電動車
無電情形，都有道路救援。
她說，電動二輪車售價普遍高，最新型電動機車則高達8萬元，環保局推出加碼優惠後，
最低購置電動二輪車甚至比燃油機車便宜，且免燃料稅，充電費用仍比加油費用低，值得
民眾選擇。
環局嚴抓烏賊車 不合格當場罰
台灣受到細懸浮微粒PM2.5威脅，汙染來源最大宗是汽機車等「移動汙染源」，尤其彰化
縣擁有六都外最多數量的柴油車及機車，環保局宣布，將加強稽查檢測，檢驗不合格立即
開罰，並要求限期改善。
環保局表示，車輛排放大量的元素炭，為PM2.5的本質，細小微粒並不可怕，萬一這些粒
子吸附環境中的重金屬（如鉻、鎳），再進入人體呼吸系統，因粒子太小，人體無法過濾
，長期累積在肺部內，容易導致慢性病。
空氣品質科科長劉子云表示，彰化縣PM2.5約有3成來自汽柴油車輛所排放的廢氣，機車雖
僅占5％，但彰化縣主要交通工具是機車，全縣共有82萬輛，每日穿梭，廢氣排放量不容
忽視。
「烏賊車就是PM2.5汙染源。」劉子云表示，二行程機車數量占機車總數13.8％，但二行
程機車的機油幫浦劣化、損壞，容易產生青、白煙，導致產生的PM2.5及氫氧化合物、一
氧化碳等，都比新型機車（四行程）高出數倍。
她說，環保局將在縣內各重要路口加強不定期稽查檢測一氧化碳、氫氧化合物等空氣汙染
物含量，若經現場檢驗不合格者，機車最高罰6000元、柴油車最高可罰6萬元。
http://goo.gl/Fhrw4P
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