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https://udn.com/news/story/7327/6023244
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機車又撞高雄輕軌 議員怒:會勘兩次不見改善行政效率差
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2022-01-10 17:06
媒體:聯合報
作者:記者林巧璉、張議晨
媒體來源如:蘋果日報、中央社
作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編
缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定,文章退回。
4.完整新聞內容:
高雄輕軌8日再度發生擦撞事故,地點在C17鼓山區公所站,一對男女騎機車雙載疑闖紅
燈與輕軌列車擦撞,雙雙手腳擦傷送醫。輕軌事故不斷,讓民進黨議員怒了,簡煥宗說,
去年10月接獲地方反映,此路口的號誌會被遮蔽,因此邀集相關單位會勘,建議加裝號誌
,他要求盡速改善,但不見相關單位改善。交通局表示,下周前將完成號誌裝設。
交通局表示,該路口紅綠燈在無輕軌列出通過時是閃黃燈,輕軌經過前提前轉為紅燈,讓
用路人知道輕軌將通過,會勘後決定在該路口前後路段加裝LED提醒號誌,下周前會完成
。
簡煥宗表示,去年10月會勘會不見相關單位改進,去年12月5日發生機車與輕軌列車擦撞
事故,1月7日高捷公司又辦會勘,他要市府盡速執行改善工程,豈料會勘隔天又發生交通
意外事故,無法理解簡單改善工程為何一拖再拖。簡煥宗認為,行政效率太慢,因這個路
段是小巷口,跟一般輕軌行經大的十字路口狀況不同,雖有可能是騎士本身的違規,但如
果會勘後就儘速加裝提醒號誌,可能可避免此狀況,確保騎士安全。
綠川里長陳春時說,有時黃燈變紅燈讓人反應不及,現在LED號誌是一輛列車圖案,不夠
明確,建議增加文字提醒。
高捷公司表示,初步判斷是機車闖紅燈釀禍,輕軌列車車頭局部損傷,維修費79萬,若肇
責判定是機車違規將求償。也呼籲用路人要遵守交通規則,也樂見增設相關的提醒號誌。
當地陳太太表示,輕軌的噹噹提醒聲太慢才響起,且黃燈變紅燈的時間很短,此路段已10
多年沒有紅綠燈,大家也習慣在附近散步、走路,現增設輕軌,安全措施又不足,常常看
到驚險畫面。
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內,超貼者退文處理
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機車又撞高雄輕軌 議員怒:會勘兩次不見改善行政效率差
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高雄輕軌8日再度發生擦撞事故,地點在C17鼓山區公所站,一對男女騎機車雙載疑闖紅
燈與輕軌列車擦撞,雙雙手腳擦傷送醫。輕軌事故不斷,讓民進黨議員怒了,簡煥宗說,
去年10月接獲地方反映,此路口的號誌會被遮蔽,因此邀集相關單位會勘,建議加裝號誌
,他要求盡速改善,但不見相關單位改善。交通局表示,下周前將完成號誌裝設。
交通局表示,該路口紅綠燈在無輕軌列出通過時是閃黃燈,輕軌經過前提前轉為紅燈,讓
用路人知道輕軌將通過,會勘後決定在該路口前後路段加裝LED提醒號誌,下周前會完成
。
簡煥宗表示,去年10月會勘會不見相關單位改進,去年12月5日發生機車與輕軌列車擦撞
事故,1月7日高捷公司又辦會勘,他要市府盡速執行改善工程,豈料會勘隔天又發生交通
意外事故,無法理解簡單改善工程為何一拖再拖。簡煥宗認為,行政效率太慢,因這個路
段是小巷口,跟一般輕軌行經大的十字路口狀況不同,雖有可能是騎士本身的違規,但如
果會勘後就儘速加裝提醒號誌,可能可避免此狀況,確保騎士安全。
綠川里長陳春時說,有時黃燈變紅燈讓人反應不及,現在LED號誌是一輛列車圖案,不夠
明確,建議增加文字提醒。
高捷公司表示,初步判斷是機車闖紅燈釀禍,輕軌列車車頭局部損傷,維修費79萬,若肇
責判定是機車違規將求償。也呼籲用路人要遵守交通規則,也樂見增設相關的提醒號誌。
當地陳太太表示,輕軌的噹噹提醒聲太慢才響起,且黃燈變紅燈的時間很短,此路段已10
多年沒有紅綠燈,大家也習慣在附近散步、走路,現增設輕軌,安全措施又不足,常常看
到驚險畫面。
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