機車停滿巷弄 里民受不了 - 台北信義區

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110519/78/2rskv.html


2011/05/19 04︰11


〔自由時報記者林相美／台北報導〕


機車停車越來越難，台北市市府轉運站附近的民眾抱怨，阪急百貨、市府轉運站開幕啟用
後，巷弄停放機車越來越多，狹窄巷弄左右各停一排機車，常常發生擦撞、爭吵，當地居
民打算連署抗議，里長也要求市府率先於當地實施單月停單號邊、雙月停雙號邊的停車政
策，解決停車亂象。


對此，停管處長張哲揚表示，當地單雙號兩側的停車供給不均勻，容易導致雙月時機車無
處可停，不宜實施單雙月停車格管制措施，他認為，當地停車問題和士林夜市、內湖科學
園區類似，士林夜市、內科及市府轉運站雖有機車停車格，但因為要收費，民眾寧願把機
車停往巷弄，也不願停進收費停車場，甚至連防火巷都停滿機車。


張哲揚說，長期解決之道是將上述地點附近社區的機車停車格也納入收費，同時提供社區
居民停車優惠，不過，地方民眾目前仍持反對意見，停管處只能持續溝通。


興雅里里長林素琴昨天指出，市府捷運站出口附近的巷弄，常常停滿機車，她曾詢問附近
店家，店家反映有些是阪急員工，有些是外來民眾，包括忠孝東路五段七十一巷、七十一
巷十二弄等四、五處巷弄常停滿機車，不僅影響社區居民出入，住戶無處可停，頻頻抗議
，要求里長提供停車格；巷弄內停兩排機車，休旅車難以行走，汽車經過容易擦撞，糾紛
頻傳，車主又來向里長抱怨。


林素琴建議，將忠孝東路五段七十一巷全巷及七十一巷十二弄全巷劃設停車格並設置立牌
，單月停單號邊、雙月停雙號邊，解決停車問題。


至於停管處有意將社區機車停車格納入收費，另提供社區居民停車優惠，林素琴批評，市
府只想收費，停車問題卻留給當地民眾承受，附近居民已開始連署要向市府抗議，要求市
府釋出更多停車空間或優惠。


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