※ 引述《shamanlin (佐藤必須死)》之銘言：
: ※ 引述《fastfu (1983年小巷12月晴朗)》之銘言：
: : 我想想覺得蠻可笑的
: 我也覺得帶風向蠻可笑的
: : 昨天我搭三重客運1210到臺北車站
: : 是兩段票價15+38=53
: : 時間大概是50幾分鐘左右吧
: 平常我搭936/937到圓山，然後轉捷運到台北車站，大約4~50分鐘
: 這是從A9附近搭車的時間，如果在A8搭車的話可以再少個5分鐘左右
平常要看時段
上班日的7點跟7點半狀況就不一樣了
7點出門大概40-50分沒問題
未來城7點20沒搭到車通常就要等很久
至於A8?
通常在文化三路的憲訓中心跟文二的華夏就很難上車了
長庚醫院在7點半(甚至7點20)後的最佳解就是機場捷運
: : 坐公車都要53塊了
: 坐公車+轉捷運只需要 30+16-8=38塊
這個沒話說 機場捷運就算369也是48元每天
1210回數票平均是30(華夏)-35(安敦-台北車站)元
不過如果還要換車就要看狀況
極端點的像到西門/臺大醫院或是善導寺就是64(48+16)VS42(30+12)
如果往圓山以北當然會省更多
但是如果是更往東或是往南的話機捷+北捷VS公車+北捷的差距會縮小
: : 你搭捷運才35分鐘就可以到達
: 如果在A8搭機場捷運直達車
: 從長庚直接搭直達車，表定時間雖然是35分鐘，但從下車再走到北捷月台
: 以本人步行4~4.5km/h的速度，約要9~10分鐘，總時間需要45分左右
: 如果從A9開始搭，算起來也差不多要50分左右
其實不用這麼久
7:23的普通車到A8換直達車到終點是7:50 只要27分鐘
如果不趕時間普通車一路坐到底大概7:58 才是35分鐘
加上走路速度還是比較快
不過也要看是走到北門還是北車(紅線?藍線?)
: : 還想奢望票價40比公車還低
: 如果搭936/937到台北車站，只需要38塊+4~50分鐘，一定有座位坐
: 如果搭機場捷運到台北車站，卻需要80塊+4~50分鐘，不一定有座位坐
: 這還只是到台北車站的情況，如果還得從台北車站轉捷運去別的地點
: 機場捷運的走法除了80塊外還要再加上北捷的費用且無轉乘優惠
: 結論就是價格超過兩倍，速度沒比較快，還不一定有位置坐
: 機捷比較快的神話打從實際速度連三降後早就消失了
: : 這是完全不顧現實邏輯的貪小便宜想法
: : 我的觀察啦
: 簡言之，你這帶風向套路已經是老古董了
: 能不能換點新鮮貨？
應該是有座位才能讓你上公車
再加上週一或是下雨.起大霧或是高速公路出車禍....狀況
其實OUTLET一帶到北車抓60+-5分才算合理
像7:20上車卻8:45以後才到北車的誇張狀況也是一年平均兩次
不過機場捷運也是有因為地震或是其他狀況暫停運行的機率存在就是了
就看你是要固定時間(A8還有兩種車可以選)/大多有位置/貴 的機場捷運
還是要時間不固定(不同司機不同路況都有差)/一定有位(高速公路不准站)/便宜 的公車
以我的狀況 到七月之前因為工作的原因我要買機捷月票
但是工作比較不忙而且早上不太會起霧跟下大雨的七月後可能就會搭公車吧?
每個人的需求不同自然會有自己的選擇
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: ※ 引述《fastfu (1983年小巷12月晴朗)》之銘言：
: : 我想想覺得蠻可笑的
: 我也覺得帶風向蠻可笑的
: : 昨天我搭三重客運1210到臺北車站
: : 是兩段票價15+38=53
: : 時間大概是50幾分鐘左右吧
: 平常我搭936/937到圓山，然後轉捷運到台北車站，大約4~50分鐘
: 這是從A9附近搭車的時間，如果在A8搭車的話可以再少個5分鐘左右
平常要看時段
上班日的7點跟7點半狀況就不一樣了
7點出門大概40-50分沒問題
未來城7點20沒搭到車通常就要等很久
至於A8?
通常在文化三路的憲訓中心跟文二的華夏就很難上車了
長庚醫院在7點半(甚至7點20)後的最佳解就是機場捷運
: : 坐公車都要53塊了
: 坐公車+轉捷運只需要 30+16-8=38塊
這個沒話說 機場捷運就算369也是48元每天
1210回數票平均是30(華夏)-35(安敦-台北車站)元
不過如果還要換車就要看狀況
極端點的像到西門/臺大醫院或是善導寺就是64(48+16)VS42(30+12)
如果往圓山以北當然會省更多
但是如果是更往東或是往南的話機捷+北捷VS公車+北捷的差距會縮小
: : 你搭捷運才35分鐘就可以到達
: 如果在A8搭機場捷運直達車
: 從長庚直接搭直達車，表定時間雖然是35分鐘，但從下車再走到北捷月台
: 以本人步行4~4.5km/h的速度，約要9~10分鐘，總時間需要45分左右
: 如果從A9開始搭，算起來也差不多要50分左右
其實不用這麼久
7:23的普通車到A8換直達車到終點是7:50 只要27分鐘
如果不趕時間普通車一路坐到底大概7:58 才是35分鐘
加上走路速度還是比較快
不過也要看是走到北門還是北車(紅線?藍線?)
: : 還想奢望票價40比公車還低
: 如果搭936/937到台北車站，只需要38塊+4~50分鐘，一定有座位坐
: 如果搭機場捷運到台北車站，卻需要80塊+4~50分鐘，不一定有座位坐
: 這還只是到台北車站的情況，如果還得從台北車站轉捷運去別的地點
: 機場捷運的走法除了80塊外還要再加上北捷的費用且無轉乘優惠
: 結論就是價格超過兩倍，速度沒比較快，還不一定有位置坐
: 機捷比較快的神話打從實際速度連三降後早就消失了
: : 這是完全不顧現實邏輯的貪小便宜想法
: : 我的觀察啦
: 簡言之，你這帶風向套路已經是老古董了
: 能不能換點新鮮貨？
應該是有座位才能讓你上公車
再加上週一或是下雨.起大霧或是高速公路出車禍....狀況
其實OUTLET一帶到北車抓60+-5分才算合理
像7:20上車卻8:45以後才到北車的誇張狀況也是一年平均兩次
不過機場捷運也是有因為地震或是其他狀況暫停運行的機率存在就是了
就看你是要固定時間(A8還有兩種車可以選)/大多有位置/貴 的機場捷運
還是要時間不固定(不同司機不同路況都有差)/一定有位(高速公路不准站)/便宜 的公車
以我的狀況 到七月之前因為工作的原因我要買機捷月票
但是工作比較不忙而且早上不太會起霧跟下大雨的七月後可能就會搭公車吧?
每個人的需求不同自然會有自己的選擇
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