樹林雙交流道有錢景 - 樹林

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利多來囉》樹林 雙交流道有錢景

【聯合報╱記者孟祥傑/專題報導】 2009.04.10 04:45 am


為解決樹林市柑園地區交通壅塞狀況,縣府正積極規畫興建柑園二橋,且在立委黃志雄
努力爭取下,交通部不排除於民國100年拆除北二高樹林收費站後改建樹林交流道,
房仲業者認為,若此計畫獲得通過,將使北大特區成為同時擁有2個交流道的新市鎮,
當地房價前景看好。

誠正房屋總經理黃啟銘表示,捷運板南線已確定將延伸至土城頂埔站,也積極規畫延伸
至三鶯段,另由土城環河快速道路連接至北大特區的高架快速道路已在設計中,
對北大特區都是利多。

他指出,不少置產型或自住型買家選擇北大特區房屋時,或多或少都受到需行經北二高
樹林收費站的影響,顯得有些觀望,若政府決定拆除樹林收費站改建樹林交流道,
未來特區樹林端住戶與三峽端住戶,可分別就近由樹林市柑園街、三峽鎮復興路接上
北二高往返台北縣市,一年可節省約2萬多元高速公路過路費。

黃啟銘認為,在捷運、高架快速道路與交流道等多重誘因下,可刺激北大特區未來買氣,
房價抗跌性較好,加上特區內就有桃子腳國中小學、國立台北大學等學校,樹林、三峽、
鶯歌也各有公立高中職供孩子就近入學,吸引購屋族群進場。

【2009/04/10 聯合報】@ http://udn.com/

恩,利多來了,建商的利多。

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All Comments

Jack avatarJack2009-04-13
那變成要在板橋和新店中間蓋新的收費站啦!不然
Zanna avatarZanna2009-04-16
高工局會唉唉叫,說維護費太高用所得稅補助,到頭來只
Suhail Hany avatarSuhail Hany2009-04-19
肥建商,老百姓還是高房價+過路費or被吭所得稅.......
Lucy avatarLucy2009-04-21
這兩個交流道這麼近,根本離樹林市中心太遠,對樹林
Jacob avatarJacob2009-04-24
多數民眾沒助益;若真要替樹林著想,應該將交流道拉到
Isabella avatarIsabella2009-04-24
市中心附近吧
Jack avatarJack2009-04-27
國道3號怎麼可能把交流道拉到樹林市中心去..乾坤大挪
Rosalind avatarRosalind2009-05-01
移阿...
Hamiltion avatarHamiltion2009-05-03
拆樹林收費站改交流道會改成閘道收費?
Charlie avatarCharlie2009-05-05
從土城下過城林橋很市中心了阿
Edward Lewis avatarEdward Lewis2009-05-08
問題是北上因為多一個收費站而不會到土城才下
Frederic avatarFrederic2009-05-12
也許又只是看的到吃不到的大餅..
Edwina avatarEdwina2009-05-16
其實我想說的是,多做一個在北大的交流道 不如不要做
Zanna avatarZanna2009-05-18
北大特區根本就是空屋一堆
Olive avatarOlive2009-05-19
配合財團炒作北大房市的口蜜腹劍政策, 應該譴責!!!
Zora avatarZora2009-05-23
話說我弟過年前都在北大那邊的工地工作,到現在還沒
開工