樹林鐵路立體化說明會 - 樹林

Delia avatar
By Delia
at 2013-12-27T00:14

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1Il3WB6P ]

作者: hicker (不跟豬吵架的豬頭) 看板: Railway
標題: Re: [情報] 樹林鐵路立體化說明會
時間: Thu Dec 26 22:07:04 2013

剛從說明會回來

原本場地是在樹林區公所的
但民眾非常踴躍 導致不得不改到樹林高中活動中心進行
(本來是很悠閒的搭火車到樹林的 看到門口這公告真的傻眼....
還走了一大段路才到樹林高中....)

民眾參與真的踴躍 活動中心一樓幾乎爆滿
這人數應該是我所參與過第二多的
(第一多是桃捷綠線公聽會大園場 一樣得動用學校活動中心 一二樓全爆滿)

結論呢 只有一個

一 致 反 對 台 鐵 改 線 與 樹 林 站 遷 址
(且有比較多的聲音是原線地下化)

會中甚至還傳出可能有官商勾結情事 一提到這點場內差點發生暴動
但我不敢說有沒有啦....畢竟連立委與議員看到這案子都是一整個傻眼
黃志雄立委也說了 台鐵樹林立體化計畫 一直都是原線高架或地下在研究
但可從來沒聽說有改線計畫的....

台鐵樹林站若搬離 也直接導致原本的樹林市中心蕭條
也會讓樹林與溪崑(板橋)居民增加許多不便
簡報中雖將樹林站與府中站做類比
但兩者最大的不同是 府中站在台鐵搬離後有捷運做替補 但樹林站沒有
所以無法類比
而且事實上 府中商圈在台鐵搬離到府中站啟用這中間
也的確經歷過一段大蕭條時期

至於台鐵與萬大樹林線的轉乘
也是會中幾乎一致的意見 用公車就好了

總而言之
這計劃在會後 應該會被丟進碎紙機裡了....



--
Tags: 樹林

All Comments

Frederica avatar
By Frederica
at 2013-12-30T04:32
感謝轉過來，溪崑(板橋)居民可放心一下
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2014-01-01T12:31
謝h大專程來參加說明會並轉文!!!
Steve avatar
By Steve
at 2014-01-01T14:12
老爸也有去，他說人超多的，幾乎沒聽到贊成改路線的
Callum avatar
By Callum
at 2014-01-03T11:07
那不就代表立體化的計畫幾近取消 樹林繼續保持原狀QQ
Anthony avatar
By Anthony
at 2014-01-06T10:44
原線立體化根本不可能 自償率太低 效益也過低
但大家以為不開發 政府就放著讓你保持原狀嗎?
Lily avatar
By Lily
at 2014-01-09T00:36
樹林再不開發 下場就是別人不要的都放來樹林
Ivy avatar
By Ivy
at 2014-01-09T03:18
有人知道保安街那邊要蓋火葬場嗎?
Andy avatar
By Andy
at 2014-01-11T16:33
靠中正路的空地?
Hardy avatar
By Hardy
at 2014-01-12T06:39
因為不開發所以火葬場才來樹林？有這因果關係？
Leila avatar
By Leila
at 2014-01-14T11:56
樹林本來就在盆地邊，火葬場考慮設在這也是合理
Linda avatar
By Linda
at 2014-01-17T09:29
就像之前想設在五股一樣…土城不也是？
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2014-01-18T19:10
台鐵應該算是樹林既有市區最重要的交通工具
Carol avatar
By Carol
at 2014-01-19T20:50
遷站事關重大，說明會也才會吸引到這麼多人
Hedda avatar
By Hedda
at 2014-01-23T08:56
希望可以看到更詳盡的分析報告
Brianna avatar
By Brianna
at 2014-01-26T20:01
現有的資料好像工法說得多，效益就…很籠統…硬舉府
中的例子其實很不搭
Tracy avatar
By Tracy
at 2014-01-26T21:39
盆地邊緣加人口少 所以容易被放些當地人不想要的東西
Doris avatar
By Doris
at 2014-01-29T08:11
火葬場只是舉例 其他像調度場 焚化爐 就連之前樂青也
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2014-02-01T12:50
想把機廠丟到樹林 當然建設少人口少 反對的力道就小
Christine avatar
By Christine
at 2014-02-04T05:21
因為調度場 樹林班次才大增
Olivia avatar
By Olivia
at 2014-02-04T10:10
別的我還真不清楚，火葬場…Ker…人不用多啦…一個
里的里民叫一叫就計畫走不下去了…我剛好有一點點經
驗啦…
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2014-02-05T16:18
舉火葬場的有沒有資料提供
Erin avatar
By Erin
at 2014-02-08T00:54
http://goo.gl/sdLHIY 板上也搜尋得到之前的新聞
Freda avatar
By Freda
at 2014-02-11T19:14
簡單說就是火車站附近的居民怕房價會下跌，怎麼可能
會支持改線？
Ursula avatar
By Ursula
at 2014-02-15T15:40
說怕房價下跌的人真的很奇怪，住在附近的人又不是投
Leila avatar
By Leila
at 2014-02-16T10:24
資客，大家都是注在這裡很久也打算一直住，才會那麼
在意生活的便利性啊，而且樹林那麼多人都是住在這裡
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2014-02-19T05:03
但工作在外縣市，如果沒有便捷的交通方式，不用說甚
麼房價，工作都可能有問題欸
Victoria avatar
By Victoria
at 2014-02-21T08:45
火葬場不會蓋了,因為建商開發執照已過期
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-02-26T07:30
有人大概單純以為 遷站只會影響到原本火車站附近而已
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2014-03-01T02:10
改線的問題，真的非常複雜。
Harry avatar
By Harry
at 2014-03-04T05:35
一旦遷線後站的店面可能會先倒一半吧
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2014-03-05T02:27
其實我不懂的是，遷站的理由到底是什麼
Ida avatar
By Ida
at 2014-03-06T19:57
如果是想複製新版特區，那根本是不可能
新北市政府只有一個，除非他搬到樹林
Rae avatar
By Rae
at 2014-03-09T14:09
新板就是有眼光的財團和有計畫的政府一起促成的XD
Kristin avatar
By Kristin
at 2014-03-13T05:22
樓上的~這是比較好聽的說法喔~科科科
Susan avatar
By Susan
at 2014-03-17T21:59
XDDDDDD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2014-03-19T18:22
讚成不改線，也謝謝大大將結論po上來
Blanche avatar
By Blanche
at 2014-03-23T05:16
那個新聞已經兩年了吧= =
Annie avatar
By Annie
at 2014-03-27T14:59
板橋四通八達所以需要捷運火車整合在一起，樹林地理
條件不一樣吧....
Connor avatar
By Connor
at 2014-03-28T15:00
前幾天聽說地主已經買好地在等了...
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2014-04-02T07:05
說沒官商勾結根本是胡扯，這計畫好久前已經訂出來了
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2014-04-06T13:40
如果真能創造雙贏局面不會這麼多反對聲浪
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-04-07T14:51
事實就是樹林市區消費力道就是靠車站人潮
吸人血練內功就是不對
Edwina avatar
By Edwina
at 2014-04-12T02:21
因為政府沒錢 如果要立體化 只能改線 原線立體化那個
Ina avatar
By Ina
at 2014-04-14T15:43
方案效益太低 政府也不可能答應 不然新站離我家更遠
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2014-04-19T14:39
如果你能生出一筆預算 能夠滿足房子被拆的住戶跟商家
心中的那個數字 那我也支持原線立體化 問題是要多少?
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2014-04-24T05:47
立體化的用意如果是為了改善當地居民的交通問題
Enid avatar
By Enid
at 2014-04-29T01:08
結果把整個車站搬走,周遭居民的問題沒解決
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2014-05-01T03:22
這中間實在是有些落差
Lucy avatar
By Lucy
at 2014-05-05T18:57
樹林又不是只有市中心才是樹林 迴龍 三多 山佳 柑園
Eartha avatar
By Eartha
at 2014-05-08T21:40
那些也都是 再者從原站遷到大安路 真的算千里之遙?
Olive avatar
By Olive
at 2014-05-12T12:49
遷站之後 原站附近離新站不算太遠 三多迴龍新莊的民
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2014-05-15T07:50
眾也能受惠 還可以促進地方整體發展
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2014-05-19T15:41
同意樓上N大,遷站離我家就近多了
Victoria avatar
By Victoria
at 2014-05-21T11:46
如果真的能有效促進發展，那ok，可是因為政府沒錢，
James avatar
By James
at 2014-05-24T05:33
這邊就出現問題了,有人變近自然就有人變遠
Christine avatar
By Christine
at 2014-05-28T11:16
所以要遷站，這個看法我不能認同(汗)
Leila avatar
By Leila
at 2014-05-31T05:58
到底應該要怎麼遷就會變成一大學問
Lydia avatar
By Lydia
at 2014-06-04T14:46
捷運都不知道哪時候才通，又再火車站搬家……選舉要
George avatar
By George
at 2014-06-08T17:17
整個樹林的消費規模是固定的 不會因為車站搬走而增加
Jacob avatar
By Jacob
at 2014-06-09T08:09
到了？？
Jacob avatar
By Jacob
at 2014-06-11T10:42
想要增加其規模必定是要吸引外地人來消費
Enid avatar
By Enid
at 2014-06-15T05:43
遷站之後 我家到車站要從原本5分鐘變成10分鐘 但能
Mary avatar
By Mary
at 2014-06-16T16:08
讓住樹林其他地區民眾方便點 那我這點不方便也算值得
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2014-06-18T14:27
但是面對新板特區,除非市政府搬遷和有眼光財團投資
不然就是空想
Yedda avatar
By Yedda
at 2014-06-23T00:13
如果更多人不方便的觀點來看 那就可以把人口搬出來看
修正:方便,可以把樹林區各里的人口數搬出來看
Damian avatar
By Damian
at 2014-06-27T11:57
就可以了解到那新位置和舊位置那一個相同距離內人口
Regina avatar
By Regina
at 2014-06-30T20:45
數目較多,這樣做參考會客觀很多
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-07-03T11:50
政府一年花在公共預算才1900億 如果你住在車站旁邊
Hazel avatar
By Hazel
at 2014-07-07T21:18
連捷運都沒錢蓋下去了還在肖想遷站？ 我家就住大安
路家樂褔附近 但我就反對這種單一民代為了個人目的
在那裏炒做提案 也希望有人不要在那裡畫大餅還附帶
恐嚇
Carol avatar
By Carol
at 2014-07-12T01:18
政府原線立體化要拆你家 你願意多少讓它徵?一坪1X萬
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2014-07-13T06:29
肯嗎?商家營業損失自行吸收OK嗎?蓋好的新房子建商成
本價賣回原居民OK嗎?
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2014-07-18T05:47
同意樓上大大 現在就是連捷運的錢都沒有了 如果再想
台鐵立體化 要嘛遷站 不然整個作罷 原線立體化不可能
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2014-07-22T15:16
所以這個問題應該是原站立體化經費問題
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2014-07-26T22:45
感覺某N好像很內行，怎麼昨天公聽會不發表一下(笑)
Kumar avatar
By Kumar
at 2014-07-27T01:18
對鐵路發展不熟悉想請問,現址立體化對樹林有那些效益
Wallis avatar
By Wallis
at 2014-07-29T09:56
樓樓上如果有什麼珍貴的意見可以說出來一起集思廣益
Ursula avatar
By Ursula
at 2014-08-03T05:44
諷刺的言語就不用了
Hardy avatar
By Hardy
at 2014-08-04T19:47
雖沒能到場，但支持最後的結論！
Olivia avatar
By Olivia
at 2014-08-06T10:01
推結論
Iris avatar
By Iris
at 2014-08-07T18:21
只是覺得直接說不可能會不會太有自信了，呵呵
Belly avatar
By Belly
at 2014-08-08T10:41
因為我支持的就是你"宣布"不可能的選項
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2014-08-10T13:45
我覺得不可能 不代表我反對 原線立體化如果你能找政
Bennie avatar
By Bennie
at 2014-08-12T18:30
府跟民眾都能接受的補償與交通替代方案 我也樂見其成
William avatar
By William
at 2014-08-13T04:18
畢竟原車站比新站離我家近多了 但預算的問題 政府願
Christine avatar
By Christine
at 2014-08-13T11:46
意花多少徵?居民願意多少被徵收?還有工法問題 地下化
Emily avatar
By Emily
at 2014-08-14T15:39
因為原路線過短 浮洲過來潛地 到樹調站前出地 勢必無
Thomas avatar
By Thomas
at 2014-08-18T06:46
法挖太深 施工期間幾個地下道都得拆 若是高架化 變成
Carol avatar
By Carol
at 2014-08-23T06:00
得拆樹林陸橋 高鐵那邊的高度也要考慮進去
Kelly avatar
By Kelly
at 2014-08-25T20:50
拆兩側民宅 你要拆左邊還右邊?要補償多少?噪音又怎辦
Oscar avatar
By Oscar
at 2014-08-28T21:03
這些問題不是一句我支持就能夠解決的
Frederica avatar
By Frederica
at 2014-08-29T07:25
樹林需要的是進步，而不是自私
Adele avatar
By Adele
at 2014-08-30T11:38
假如選擇走地下化那些地下道本來就要被填平，何來挖
深挖淺??
Linda avatar
By Linda
at 2014-08-31T15:36
因為原路線太短 你浮洲過來潛太深 到樹調站上不來
Hazel avatar
By Hazel
at 2014-09-02T17:28
挖太淺 會衝到地下道 然後你原線挖 不可能火車在上面
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2014-09-05T18:55
其實我覺得官員們搞不好根本沒有樓上幾位大大想得多
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2014-09-09T11:58
認真回 遷站不是不行 但原址要有很好的配套 像府中站
但這可能嗎？
Eden avatar
By Eden
at 2014-09-10T08:12
你在它正下方不遠處挖 沿線兩側的交通會大打結
Ivy avatar
By Ivy
at 2014-09-11T07:58
http://ppt.cc/G7g7
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2014-09-15T13:16
你這個網址 就是因為他不能挖太深 會卡到三個地下道
所以提出臨時平交道的解決之策
Blanche avatar
By Blanche
at 2014-09-19T18:44
想問一下：為什麼要怕挖太淺衝到地下道？
Elma avatar
By Elma
at 2014-09-21T23:54
假如到時完工地下道不就直接變路口了？所以我覺得那
張圖有點怪，為什麼要閃地下道？
Noah avatar
By Noah
at 2014-09-24T05:20
因為火車遁地之後 到樹調站前要慢慢上來 它不像雲霄
Oscar avatar
By Oscar
at 2014-09-29T01:24
飛車 可以爬行60度 你要給它一個緩衝坡度上升
Hardy avatar
By Hardy
at 2014-09-30T02:35
你說的是常識，但好像沒有回答到"為什麼要閃地下道"
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2014-10-04T22:14
在我的認知裡，地下道會隨著鐵路地下化消失不見
Ida avatar
By Ida
at 2014-10-05T22:28
地下化上來的途中會撞到地下道 所以在上面設置臨時平
Ethan avatar
By Ethan
at 2014-10-09T03:18
交道作為替代 但鐵路沿線一旁還得拆房跟下挖 所以交
通有可能會出現堵塞問題
Ethan avatar
By Ethan
at 2014-10-12T00:03
hicker大也住樹林嗎XD
Andrew avatar
By Andrew
at 2014-10-16T22:37
原站離我家8分鐘路程，新站大概30分鐘；遷站不是不行
Susan avatar
By Susan
at 2014-10-17T23:28
但是原站要有捷運替代，否則附近居民的對外交通工具
Edwina avatar
By Edwina
at 2014-10-22T17:55
就被犧牲了。樹林要發展但不能厚此薄彼。
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2014-10-24T20:02
事實上都市的轉移發展 就是你說的厚此薄彼
大稻埕<==>台北車站 西區舊城區<==>信義計畫區
Christine avatar
By Christine
at 2014-10-28T03:22
當一個地區沒有廣大腹地發展建設時 我不敢講說會沒落
啦 免得被人說在恐嚇居民 但可見的未來大概就那樣了
Agatha avatar
By Agatha
at 2014-11-01T02:13
改線，增線，不改都ok，原線立體化根本不可能的事...
全臺鐵路不可能為了樹林站立體化停擺
Oliver avatar
By Oliver
at 2014-11-02T19:04
光是無法土開 還得拆一百多棟房子 原線不管立體化還
是放捷運 我覺得難度都超高 更遑論其他交通噪音問題
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2014-11-04T10:59
其實政府想把樹林重心搬到那邊也不是一天兩天了
Bethany avatar
By Bethany
at 2014-11-07T13:12
看看樹林國民運動中心位址選在兩其實就很明顯了
國民運動中心選址還更早...
只不過這樣子溪崑地區的居民，就麻煩了..
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2014-11-12T04:44
推原地啦！ 市公所什麼政府機關都在這 哪有把最繁榮
James avatar
By James
at 2014-11-15T23:40
鎮前街那邊的商家 說實在的 地都是鐵路局的 住戶很多
今天要為了公眾利益 鐵路局回收地沒什麼不對
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2014-11-16T13:17
之前樹林站擴建不就有收一次了
Lucy avatar
By Lucy
at 2014-11-18T01:48
……手機版被消好多字

修洗衣機

Yuri avatar
By Yuri
at 2013-12-26T22:42
家裡的洗衣機最近無法自動洗衣。 水都會一直流 流到滿還在流 可是脫水正常! 誰有推薦的修洗衣機的店⊙_⊙ - ...

【潮鍋世家涮涮鍋】活跳蝦樹林也吃的到耶！

Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2013-12-26T17:41
【潮鍋世家涮涮鍋】活跳蝦樹林也吃的到耶！ http://tanya413.pixnet.net/blog/post/102317674 臉書上發露Follow我 https://www.facebook.com/cookielife 潮鍋世家涮涮鍋 https://www.facebook.com/pa ...

那裡有園藝器材店

Linda avatar
By Linda
at 2013-12-26T11:45
我想買掛在牆壁的花架，不是架在陽台，是用釘子釘牆壁後掛在釘子上的，請問那裡有賣呢，還有希望是週六有開的因為我在外地假日才會回家,謝謝 -- posted from android bbs reader on my samsung GT-S5570 https://market.android.com/de ...

陶板屋餐券每張500元

Charlotte avatar
By Charlotte
at 2013-12-26T11:03
重要:發文前請詳閱板規 商品名稱：陶板屋餐卷 參考網址：http://www.tokiya.com.tw/ 交易地區：樹林家樂福大門口 or 後站週邊 商品價格：每張500元 新舊狀況：全新 交易方式：現金面交 聯絡方式：PTT站內信(請留手機號碼我會主動回覆簡訊謝謝!!) 其他說明：1.全省 ...

國道計程收費封便道 民眾反彈

Gary avatar
By Gary
at 2013-12-26T01:11
國道計程收費封便道 民眾反彈 在全台23處收費站附近，大多設有公務便道，方便收費員或警察出入，但這些便道，往往 成為附近民眾進出國道的秘密捷徑，但國道計程收費30號就要上路，高公局擔心，如果民 眾持續使用公務便道，車輛突然插入主線道，很容易釀成車禍，因此決定全面封閉這些便 道，不過此舉也引發許多民眾的反彈。 ...