樹林捷運到底會不會如期蓋好啊? - 樹林

今天我媽從她朋友那邊聽到一個很篤定的說法：

由於政府經費不足

所以萬大樹林線決定停建或無限期緩建?


由於這畢竟是八卦謠言

於是我上網估狗求證

找到了去年一篇報導

僅節錄部分篇幅如下

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《捷運局改口》舉債額度若不足 萬大線將暫停招標

2012年12月13日 上午4:30

捷運局指出，依行政院版公債法修正草案計算，北市舉債限額約為二六七九億元，此債限
金額僅能支應北市截至一○一年度止的總預算及特別預算公共建設舉債需求二六三二億元
。

但北市原規劃一○二年度以後，須靠舉債籌措財源繼續施作各捷運路線工程，若北市無向
上舉債空間，將面臨經費不足以執行困境，尤其是新提報中央核定，將於一○二年度施作
的萬大、中和、樹林線及信義線東延段會受到影響。

北市議會交通委員會因此對捷運經費下達但書，「捷運萬大、中和、樹林線（第一期工程
）特別預算，除一○二年度工程細部設計等經費外，其餘部分應等公債法對台北市舉債籌
措第一期工程財源問題獲得解決後，始得動支及進行招標作業。」

捷運局說，台北市今年度預算已對外舉借一○二億元，估計已執行中各線捷運尚需借六百
億元，雖是分年進行舉借，若未能及時償還，仍需累計借貸總額，就會超出公債法修正草
案舉債限額。

所以一旦議會交通委員會的但書獲大會通過，且立法院通過公債法修正草案的限制下，捷
運局不得已將暫停萬大、中和、樹林第一期工程的招標作業。
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也就是說樹林捷運是有可能因財政問題而緩建

但這些畢竟都只是猜想

請問有沒有人知道關於樹林捷運的八卦呢??



PS.話說大家對捷運到樹林的態度如何啊? 有人說，樹林因為沒捷運加持而導致房價跟不上

鄰近城市，但也因此保留了一塊樹林人自己才知道的祕密天堂，以後下一代還能

買得起、老了也還能養得起的地方。雖然生活品質也是差了一點，但卻是不會令人

感到壓力的小城市。


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