桃捷綠線先導公車 10月上路 - 桃園中壢

※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1HyoAREM ]

作者: tcbus (女友很像麻生希) 看板: Bus
標題: [新聞] 桃捷綠線先導公車 10月上路
時間: Sat Jul 27 09:30:00 2013



http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8055751.shtml#ixzz2aCsqXenL


為未來捷運全線開通作準備，桃園縣政府10月將推捷運綠線先導公車，後續也會爭取綠線八德到桃園，藍線中壢到八德先導公車。

桃園縣政府交通局公共運輸科表示，為培養桃園捷運棕線搭乘人口，先後開通內壢到輔大的601及桃園到輔大的ＢＲ線捷運棕線先導公車，捷運新莊線通車以後，已完成階段性任務，7月5日起，棕線先導公車把終點拉到迴龍站。

可能正逢放暑假，學生通勤族休假，搭乘棕線先導公車的乘客明顯減少，601內壢到迴龍線，每車次從42人降到35人，桃園到迴龍的ＢＲ線，每車次乘客從36人減到26人，平均每車次由39人降到30人。交通局指出，暑假期間乘客較不穩定，等到開學後，才可能比較精準。

棕線捷運先導公車開通後，縣政府也積極開闢捷運綠線先導公車，預計10月間開通從桃園後站到Ｇ32和機場藍線捷運交會的Ａ11坑口站，由於藍線要到後年底才通車，坑口站並無載運價值，終點站可能會作修改。

桃園捷運綠線先導公車，由桃園客運及長榮儲運合作營運，預計以10輛低底盤電動公車營運，里程約10公里。

除了這兩條確定的捷運先導公車路線，縣政府也將向交通部爭取捷運綠線從八德Ｇ01到桃園Ｇ07路段，以及未來機場捷運Ａ23中壢火車站到接捷運綠線八德Ｇ01站的先導公車。

聯合報╱記者游文寶／桃園報導 2013/07/27
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長榮要加入桃園市區公車了？


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