桃市長擬增客運競爭 2業者:沒壟斷 - 桃園

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※ 引述《Jossi (Jossi)》之銘言:
: 桃市長擬增客運競爭 2業者:沒壟斷
: 2015-04-09 08:13:01 聯合報 記者游文寶/桃園報導
: 市長鄭文燦決定引進優良客運業者,以競爭機制提高服務品質。
: 記者游文寶/攝影
: 分享桃園市長鄭文燦為改善公共運輸壟斷及服務品質不佳問題,決定
: 引進新的優良客運業者,以競爭機制提高服務品質。
: 桃園及中壢兩家公車業者聞訊表示,桃園公車現在就有6家在經營,
: 何來壟斷。
: 鄭文燦說,目前桃園現有公共運輸規範,並無禁止新的客運業者加入營
: 運,交通局長期以來面對公車服務壟斷及服務品質不佳,解決之道必須
: 引進競爭機制。
: 中壢客運副總經理黃俊棋說,過去只一家桃園客運經營,可能是壟斷,
: 後來縣長許信良在67年開放中壢客運經營,長期以來已持續競爭,服務
: 態度也有改善。
: 桃園客運經總理邱德義說,他同意「有競爭才有進步」,也不敢壟斷,
: 只是盼市府有好的機制,開放路線,讓大家公平競爭。
: 「客運業現在不好經營」,他說,主要是經營大環境不佳,道路品質也
: 差,航空城捷運先導公車的長榮就想退出,加上桃園沒有公車專用道,
: 南崁永遠塞爆,但只要道路能行駛大客車,又有民眾要搭車的路線,他
: 們就會申請服務大眾,並無壟斷情況。
: http://ppt.cc/1c08

公車收你幾塊,誰加入誰是笨蛋,桃客有地可以蓋樓出租才開得了公車到各鄉鎮市,天龍
國區區都是住宅區,桃園市有多少區實際上還是個鄉???
到底是誰要靠誰在開公車呢?
....呵呵呵呵




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All Comments

Anthony avatarAnthony2015-04-13
1.桃壢收費幾乎最高 2.謝謝桃壢賞我車搭?
Annie avatarAnnie2015-04-16
那誰算算看買車誰要請司機365天看要多少錢賺不賺
Sarah avatarSarah2015-04-20
...
David avatarDavid2015-04-23
呵呵
Eartha avatarEartha2015-04-27
如果是一塊大餅怎麼會沒有老闆想分一杯羹,要經營公車只跑桃園中壢南崁內壢八德其他都給誰跑呢?科科
Delia avatarDelia2015-04-30
公車本來就不是賺錢的行業。
Ethan avatarEthan2015-05-04
真der沒利潤何來所謂競爭,爭作善事歐?
Eden avatarEden2015-05-07
請原po代表大家去向吳家跪謝慈善事業,謝謝
David avatarDavid2015-05-11
林北在大竹,大學以來幾乎沒在搭車了,之前閒著沒事去火車站懶得開車想說改搭公車算了,一站就是40分鐘,看著高鐵接駁車路過兩班就是不能搭,這麼鳥的大眾交通系統叫我怎麼捨棄自行開車?
Ingrid avatarIngrid2015-05-14
桃壢吳家:我可以不賺錢,但桃園人不能沒有公車
Noah avatarNoah2015-05-18
我看不懂原po想表達什麼
John avatarJohn2015-05-21
有車坐就要謝煮榮恩的意思吧(感恩哈利~讚歎妙麗(?!
Gary avatarGary2015-05-25
期待一間新客運車比桃客新,票比桃客便宜,班次比桃客多,那一天再說感謝吧,科
Hamiltion avatarHamiltion2015-05-28
桃園客運跟中壢客運一樣 爛
Aaliyah avatarAaliyah2015-06-01
你不搭,也別再來搭,少你一個沒差