桃園鐵路砍掉重練專家疑有心人士炒地皮 - 桃園中壢

By Susan
at 2016-12-27T21:52

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http://udn.com/news/story/7314/2194059

桃園鐵路地下化勢在必行，但因台鐵已先執行高架化先期工程和準備工作，現在一切「砍
掉重練」，通車時程也大幅延後至2025年。專家質疑，桃園市的都市發展強度並不大，路
廊擁擠程度不到要選擇鐵路地下化的地步，尤其地下化造價比高架貴上三倍，令人懷疑是
有心人士想要炒地皮才做此選擇。

台灣鐵道暨國土規畫學會秘書長陳彥良表示，鐵路地下化造價非常高，通常都是「不得已
的選擇」，除非都市發展強度非常高，路廊擁擠到沒有選擇的空間，才將鐵路從平面轉至
地下。

不過，陳彥良說，綜觀台鐵桃園至中壢路段，鐵道旁幾乎都是農田，不如桃園市府宣稱的
快速發展；再加上現在建設的工法進步很多，可以有效改善噪音問題，部分路段更是只要
做隔音牆就可以降低車輛噪音，「不清楚鐵路地下化對一般民眾的好處是什麼？」

陳彥良指出，交通部之前已先做了高架化的先期工程，包括臨時軌、環評、設計和規畫等
相關工作，如今為了政策改變又要重來，花費近千多億改為地下化，根本可以再蓋兩條捷
運，「這種浪費比貪汙還可怕」。

陳彥良建議，交通部應該和桃園市政府再商談，並應該提出多元方案，依照桃園地勢條件
進行鐵路部分地下化、部分高架化，以找到折衷點；否則對人民來說恐怕不是好事，只變
成政治人物的一種政治包袱、兌現政治支票的犧牲品。

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Tags: 中壢

All Comments

By Kumar
at 2016-12-29T13:33

心得點？

By Anonymous
at 2016-12-31T05:14

早兩年說我當意見，現在...ㄏㄏ

By Brianna
at 2017-01-01T20:55

可是瑞凡，回不去了

By Joseph
at 2017-01-03T12:36

桃園市的都市發展強度不大？那就是把吳市長的努力當假的囉？

By Enid
at 2017-01-05T04:17

地下化才是長久發展的良策

By Joseph
at 2017-01-06T19:58

現在沒發展，不代表未來不會發展...專家有沒有遠見？！人口只會越來越多，土地只會越來越少，短視近利也不是長遠之道

By Hedwig
at 2017-01-08T11:39

周瑜:該炒的都被羊炒光了，你要我吃素阿。

By Yuri
at 2017-01-10T03:20

中壢塞成這樣市容這麼髒藏到地下上方改綠地不是更好嗎短視近利當然高架好

By Christine
at 2017-01-11T19:01

外勞也想去地下逛逛阿，奇怪

By Rosalind
at 2017-01-13T10:42

全國納稅錢花在桃園讓我們更好,為什麼不做? 我贊成地下化

By Edwina
at 2017-01-15T02:23

高架化早該動工前縣長底累那麼多不然哪有機會改地下化？

By Quintina
at 2017-01-16T18:03

嘴上說高架化好卻認為地下化炒地皮？不就偷偷認為地下化比較好？

By Leila
at 2017-01-18T09:44

南港車站那什麼人次？蓋一堆地下化又三鐵共構專家住台北怎麼不出來嘴

By Quintina
at 2017-01-20T01:25

某黨榨乾桃園肥台北已經好幾十年了還在帶風向回台北啦不要來桃園選了

By Frederic
at 2017-01-21T17:06

其他縣市連想地下化也只能想想而已

By Edith
at 2017-01-23T08:47

炒都炒

By Robert
at 2017-01-25T00:28

原本他們不看好想旁邊看笑話結果給鄭市長喬到交通部過了

By Rae
at 2017-01-26T16:09

沒錯搞地下化的好處是????

By Doris
at 2017-01-28T07:50

中壢段還卡了一個機場捷運延伸段，不是挖更深就是跳過中壢段，各位別被賣了還傻傻幫數鈔票嘿

By Jacky
at 2017-01-29T23:31

不是本來只是要減少平交道數量而已嗎

By Dorothy
at 2017-01-31T15:12

高架化就可以達到目的卻硬要地下化

By Skylar Davis
at 2017-02-02T06:53

捷運延伸跟地下化可共構不衝突這有討論過是可行喔

By Agnes
at 2017-02-03T22:34

樓上就因為這樣市政府被告違約被要求賠償30多億...

By Irma
at 2017-02-05T14:15

反正現在皮球踢給行政院了交通部應該很爽沒我的事了

By Carol
at 2017-02-07T05:56

搞地下化要開空調照明又反核電要從哪裡來

By George
at 2017-02-08T21:37

原來外國都是短視近利鬼島才是放眼未來

By Zanna
at 2017-02-10T13:18

賠償~前任政府想擋的方法也可以說嘴..

By Regina
at 2017-02-12T04:59

所以說之前地下化會卡延伸線就是騙人麻

By Quintina
at 2017-02-13T20:40

樓上現在的確是卡住了阿! 不然延伸線為什麼要變更設計?

By Quanna
at 2017-02-15T12:21

不過說變更是一回事啦現在應該是完全停擺不就是卡住?

By Rebecca
at 2017-02-17T04:02

可變更設計解決跟共構不可行不一樣喔之前就是有人說

By Necoo
at 2017-02-18T19:42

做了地下化延伸線就沒了這類的話術騙人結果研究可行

By Iris
at 2017-02-20T11:23

又改話術說阿~那要賠錢喔!

By Todd Johnson
at 2017-02-22T03:04

唉唉....覺得難過

By Connor
at 2017-02-23T18:45

不強大，請問是哪個專家說的? 叫記者說清楚

By Edwina
at 2017-02-25T10:26

同意樓上,哪個專家說的? 請記者附上專家真名給大家檢視一下.

By Agatha
at 2017-02-27T02:07

我說啊, 那個 ps 開頭的親衛隊呢? 怎麼還不出來幫腔?

By Bethany
at 2017-02-28T17:48

三年前先是談增設車站的事, 徵收就已經有問題了; 兩年前再

By Quintina
at 2017-03-02T09:29

來是高架化風波, 以既有鐵路路線來做改善, 絕對是高架化,

By Isla
at 2017-03-04T01:10

因為新市長的上任而推翻了高架化改地下化, 結果呢? 2025?

By Mia
at 2017-03-05T16:51

除非另外徵地來做鐵路地下化, 不然動不了啊; 然後萬一兩年後又換人執政, 又再翻盤要高架化, 不就空轉了四年? 要就快

By Edith
at 2017-03-07T08:32

做, 如果當初評估高架化是不可行的, 怎麼會編預算去執行?

By Thomas
at 2017-03-09T00:13

現在出來嘴高架、地下根本是蠢蛋，因為地下化勢在必

By Joseph
at 2017-03-10T15:54

行了。而且全桃園都知道鐵道要走地下的，不可能走回

By Valerie
at 2017-03-12T07:35

頭路。大家嘴砲龜嘴砲，不可能回頭走才是事實

By Ethan
at 2017-03-13T23:16

什麼時候電線也能地下化，不會五線譜

By Lily
at 2017-03-15T14:57

樓上電線桿地下化有在做了龍崗已經有地下化了大溪

By Faithe
at 2017-03-17T06:38

也是

By Ursula
at 2017-03-18T22:19

不過自從管線地下化挖馬路的次數就變多了有好有壞

By Ingrid
at 2017-03-20T14:00

地下化才有遠見

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