http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1921368
桃園鐵路地下化有譜 「地鐵阿公」激動有感
〔記者李容萍／桃園報導〕
桃園鐵路高架、地下爭議多年不休，桃園市地鐵促進協會今天召開會員大會，由於桃
園鐵路地下化可行性研究報告已於11月經交通部複審通過，將送國發會審議，總經費約
945億元，最快2025年通車，與會會員對於努力多年終獲翻轉成果相當振奮，但也因歷經
無數次抗爭，理事長許為、總幹事李春輝等人甚至因此吃上官司，大夥心情如洗三溫暖。
桃園市長鄭文燦、立委呂玉玲、前立委黃仁杼等人蒞會感謝地鐵促進協會長期爭取鐵
路地下化，讚許大家完成一場成功的社會運動。
高齡83歲的理髮師傅林南生，7年前參與協會的陳情與在場員警發生激烈推擠，當時
被員警上銬、解送過程還撞傷頭部，依妨害公務及傷害罪法辦，法官酌情他高齡且當時手
無寸鐵，全案以不起訴處分，之後被封為「地鐵阿公」的他，激動表示桃園鐵路地下化是
百分之百成功，未來通車時他可能不在了，但這攸關後代子孫的百年大建設，一定要堅持
走下去。
鄭文燦說，鐵路地下化後，桃園站至平鎮站間全長約16公里，將闢為25公尺寬林蔭大
道，形塑綠色運輸走廊，並將增設中路、永豐、中原、平鎮等4個車站，包含現有車站共
10座車站，可形成桃園台北通勤帶。
此外，鐵路地下化後，預計拆除平交道17處、陸橋5座、地下道4處，打通桃園及中壢
前後站，都市發展將不再受噪音影響，桃園不分前後站，可打通南北桃園關節。
(自由時報 105/12/18)
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桃園鐵路地下化有譜 「地鐵阿公」激動有感
〔記者李容萍／桃園報導〕
桃園鐵路高架、地下爭議多年不休，桃園市地鐵促進協會今天召開會員大會，由於桃
園鐵路地下化可行性研究報告已於11月經交通部複審通過，將送國發會審議，總經費約
945億元，最快2025年通車，與會會員對於努力多年終獲翻轉成果相當振奮，但也因歷經
無數次抗爭，理事長許為、總幹事李春輝等人甚至因此吃上官司，大夥心情如洗三溫暖。
桃園市長鄭文燦、立委呂玉玲、前立委黃仁杼等人蒞會感謝地鐵促進協會長期爭取鐵
路地下化，讚許大家完成一場成功的社會運動。
高齡83歲的理髮師傅林南生，7年前參與協會的陳情與在場員警發生激烈推擠，當時
被員警上銬、解送過程還撞傷頭部，依妨害公務及傷害罪法辦，法官酌情他高齡且當時手
無寸鐵，全案以不起訴處分，之後被封為「地鐵阿公」的他，激動表示桃園鐵路地下化是
百分之百成功，未來通車時他可能不在了，但這攸關後代子孫的百年大建設，一定要堅持
走下去。
鄭文燦說，鐵路地下化後，桃園站至平鎮站間全長約16公里，將闢為25公尺寬林蔭大
道，形塑綠色運輸走廊，並將增設中路、永豐、中原、平鎮等4個車站，包含現有車站共
10座車站，可形成桃園台北通勤帶。
此外，鐵路地下化後，預計拆除平交道17處、陸橋5座、地下道4處，打通桃園及中壢
前後站，都市發展將不再受噪音影響，桃園不分前後站，可打通南北桃園關節。
(自由時報 105/12/18)
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