桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了? - 桃園

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※ 引述《zwchih (風言風語)》之銘言:
: 桃園市從去年9月開始人口負成長,我是擔心建好後反而變成雞肋建設,高雄的鐵路地下
: 化我覺得就有點這個味道,高雄已經為我們示範後果了,希望未來所有建設要審慎評估後
: 再建設,不要為了政績~
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: : Sent from BePTT on my iPhone 12

高雄車站弄太久涼掉的結果,就是發展整個往北移,南高雄沒落

桃園現在也是一直在開發高鐵區,等地下化完工後,停滯發展幾十年的桃園站前還能把人潮拉回來嗎?

現在桃園的平交道問題迫切需要解決,但你跟我說要等幾十年才能解決,有時候覺得,如果建設不能解決當下的問題,又有何用?反觀同期規劃的台中鐵路高架化,早已解決這個交通問題

也許等完工時,桃園站前也不再塞了,因為和高雄一樣,發展往沒有平交道、工地問題的地方走,只留下那個曾經繁華但現在涼掉的地方,以及那雞肋的地下化成果吧

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All Comments

Steve avatarSteve2022-05-08
桃園車站不再塞?我是覺得很難啦.….
Frederic avatarFrederic2022-05-10
桃園車站不可能啦,站前還有三間百貨在
中壢車站還比較可能沒落
Noah avatarNoah2022-05-08
桃園站前是桃園區唯一能逛的商圈,怎麼可能沒落,所有
百貨電影院都在這裡,除了大有新光
Mason avatarMason2022-05-10
高雄車站新崛江附近也一堆百貨,該沒落的還是會沒落
Connor avatarConnor2022-05-08
高雄站前還真的就是這樣沒落的,跑掉的商區要回來很困難
Dinah avatarDinah2022-05-10
桃園站前商圈塞車跟台鐵要不要立體化無關 就是城市規
模小 也沒有被施工影響到現況 捷運施工還比較有可能影
Yedda avatarYedda2022-05-08
桃園規模跟高雄不能比 沒有什麼其他商圈 但如果高鐵
能更熱鬧 或是生出其他商圈 那也樂觀其成
Ophelia avatarOphelia2022-05-10
認真覺得桃園離台北太近 大家ㄧ定都還是搭火車過去
但如同Y大說的 能百花齊放是最好的
Candice avatarCandice2022-05-08
你家新竹沒地下化,站前還不是沒落不少?
Freda avatarFreda2022-05-10
是桃園發展太慢,其他五都+新竹的主力商圈早就從台鐵站
前轉移走了
Lydia avatarLydia2022-05-08
要是藝文特區真的有百貨影城 站前3家百貨會收掉一間以上
Rae avatarRae2022-05-10
藝文特區今年會有蔦屋書店跟國賓影城進駐
Dora avatarDora2022-05-08
總圖那個電影院好像有播片的限制(藝術片有一定佔比)
Andy avatarAndy2022-05-10
純百貨商場至少要像昕境廣場 藝文特區沒這等級的商場
Catherine avatarCatherine2022-05-08
桃園目前唯一拿得出手的商圈就高鐵站附近
…不過像統領把百貨改廣場,營運模式往購
物中心靠攏,近期改裝又引進2nd street算
蠻有心
Zanna avatarZanna2022-05-10
青埔太偏僻離桃園市區太遠,交通不方便搶不到北桃周圍
Zanna avatarZanna2022-05-08
大江、台貿都太遠,所以桃園市區還是有市場
Kumar avatarKumar2022-05-10
桃園站前商圈轉移機會不大,桃園區沒有更強的商圈了,
看捷運綠線先完工後交通狀況會不會好一點
David avatarDavid2022-05-08
但也希望站前遠百可以加快改裝速度,統領剛改好2年又再
更新了
Charlotte avatarCharlotte2022-05-10
桃園後站也有大片土地可以開發新的商場
Michael avatarMichael2022-05-08
鐵路地下化就算了,錯誤的政策比貪污還可怕
Brianna avatarBrianna2022-05-10
藝文特區的豪宅店面對商圈發展是硬傷
Heather avatarHeather2022-05-08
要是像中壢海華那樣發展 桃園商圈應該會轉移
Tracy avatarTracy2022-05-10
桃園車站前那個路寬 不可能不塞
那實在不是鐵路有沒有地下化的問題
Lucy avatarLucy2022-05-08
先解釋你家新竹,為立體化,商圈也沒落的原因
為更正未
Ethan avatarEthan2022-05-10
桃園不會 畢竟還是有通勤鐵路的硬需求在 高雄是整個
人口都跑了
Ursula avatarUrsula2022-05-08
蠻好奇桃園站前那麼塞又小 怎麼撐得起三百貨啊
Eartha avatarEartha2022-05-10
因為暫時還沒有取代站前商圈的地方,但二十年光陰的變化
,一切都很難講
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-05-08
共構還有綠線跟棕線,應該沒啥需要擔心
Quintina avatarQuintina2022-05-10
高雄是什麼野雞城市,這裡可是桃園耶!
Hamiltion avatarHamiltion2022-05-08
「五都主力商圈從站前轉移了」
板橋、台南:???
Emily avatarEmily2022-05-10
樓上,板橋車站是有搬遷過的,根本不是原本的地方...
Skylar Davis avatarSkylar Davis2022-05-08
s大,新竹站前只是因為巨城磁吸,討論到爛了
Charlotte avatarCharlotte2022-05-10
我是覺得早就轉移了 假日人潮也不多 都轉移到那些有大量
停車位的mall 統領改裝後根本就是類百貨 實際就是餐廳大
樓 主要消費群變了
Bethany avatarBethany2022-05-08
高雄是因為有新左營站分流了
Olga avatarOlga2022-05-10
捷運沿線又有漢神巨蛋、世運場館
Edith avatarEdith2022-05-08
桃園站前在幾年前曾比較冷清過,那時候藝文特區蠻熱鬧
;在統領百貨改建完成、藝文特區開始施工後,站前人又
變多了;捷運完工應該對兩地&八德廣豐都有幫助吧
Quanna avatarQuanna2022-05-10
藝文也錯過最好的開發時機,好的地段都被拿去蓋豪宅,桃
園站前至少10年內還是最主要的商圈
Blanche avatarBlanche2022-05-08
其實現在全桃園除了青埔外其他商圈顧好別落沒就夠了
Jacob avatarJacob2022-05-10
青埔的發展真的很強 (IKEA旁邊那塊地也被標走了)
Madame avatarMadame2022-05-08
現在就差正櫃百貨開幕而已
Kyle avatarKyle2022-05-10
站前人不多才好 塞車超煩
Ophelia avatarOphelia2022-05-08
如果經國或藝文再多一些百貨就可以轉移過去了
Dinah avatarDinah2022-05-10
站前說真的交通不太方便
Harry avatarHarry2022-05-08
藝文當初被吹很大阿建商圍籬也吹很大吹到市府蓋影城zzzz
Frederica avatarFrederica2022-05-10
市府幫影城夢解套,這影城竟然可
以夢十幾年才由政府搞定…然後開
發展演用地還要被附近居民說沒保
留居民綠地…吃人夠夠
Yuri avatarYuri2022-05-08
台鐵沿線絕對不可能沒落,青埔站不可能取代桃園市區
Liam avatarLiam2022-05-10
桃園車站不塞不太可能吧
Charlotte avatarCharlotte2022-05-08
你對高雄的觀點太多錯誤,只看到片面,很明顯不是高雄人
Jacob avatarJacob2022-05-10
桃園車站已經減流了,原本桃園客運車站搬到後站去,比
起中壢車站一堆客運站擠在站前好多了
Thomas avatarThomas2022-05-08
台中最頂商圈現在是七期 竹北商圈也從台鐵轉到高鐵
Hazel avatarHazel2022-05-10
台鐵站前商圈轉移在別的城市不是沒有過
Gary avatarGary2022-05-08
真的很少去站前逛街了,比較常去台茂,大江&青埔
Dora avatarDora2022-05-10
現在青埔只差開間大型正櫃百貨公司 新光新天地那種
Rae avatarRae2022-05-08
很好啊,桃園整個都市規劃就該打掉重練
Olive avatarOlive2022-05-10
而且桃園跟高雄的都市設計不同,這樣類比不太準確
Zenobia avatarZenobia2022-05-08
然後你說高雄車站過去流量很大,你忘記有了新左營站,
以及十年前的左營高鐵造鎮成功,加上高雄很多科技業都
在北高雄等等原因才會沒落。但說是沒落那裡其實還算高
雄市中心。
Cara avatarCara2022-05-10
桃園高鐵重劃區都做五年了結果比不上左營高鐵的快速發
展,這樣還要拿來類比,不OK喔
Gary avatarGary2022-05-08
左營算以前市區邊界,離市區距離不遠,青埔離任何市區都遠,
不能比吧
Elma avatarElma2022-05-10
也可以說商圈轉移是大城市常有的事(或是因為轉移讓市
區擴大?)但桃園不是大城市
Daph Bay avatarDaph Bay2022-05-08
青埔離中壢市區不遠吧囧,離大竹也不遠啊,不就跟高雄
車站搭捷運到左營的時間差不多??
Ida avatarIda2022-05-10
我剛剛還懷疑一下查了Google地圖,青埔沒有離市區比較
遠這回事@@
Tom avatarTom2022-05-08
新左營在市區邊界,青埔在哪個市區邊界???
大竹那頂多叫聚落,哪叫市區
Anthony avatarAnthony2022-05-10
藝文特區跟南崁早就開發完了還開發…,除非後來沿著綠
線重劃,不過上次一要推反對的地主太多鄭根本就不敢推
了,現在已經沒下文
Blanche avatarBlanche2022-05-08
南崁大概剩中正北路那還有開發價值吧?
Kumar avatarKumar2022-05-10
左營本來就算熱鬧啦(N年前海軍待過一年)。青埔本來算田
吧或一些農地工廠,而且以前中壢人根本不太喜歡青埔。現在
比較開始有起色後房價又漲太快了發展上有點可惜
Elma avatarElma2022-05-08
新左營本來的店家機能就不至於太差了,青埔五年前要找吃
的甚至便利商店可能都有點困難
Kyle avatarKyle2022-05-10
我說中壢市區R,為何要忽略他
Brianna avatarBrianna2022-05-08
樓上說得對,青埔的確太偏僻了,左營還算小聚落
Necoo avatarNecoo2022-05-10
青埔也完全不在中壢市區邊界......
Susan avatarSusan2022-05-08
我說距離喔,以距離來說青埔也沒有離市區很遠,可能我
誤會你意思了^^
Zora avatarZora2022-05-10
靠邀啊,新左營旁邊就蓮池潭,本來就挺熱鬧了好嗎?(跟青埔
比)
Brianna avatarBrianna2022-05-08
遠不遠是比較的。
http://i.imgur.com/5F0Ztv2.jpg
這是新左營那的航照,
附近都是既有建成區(市區)。
http://i.imgur.com/rxu4DSu.jpg
這是青埔那的航照,
附近完全沒有既有建成區。
Lucy avatarLucy2022-05-10
然後青埔那現在有華泰了,應該不缺百貨吧。
高鐵站區除去港北板以外,
開發由好到壞的排名:
左竹桃中南嘉雲苗彰,
桃園算是不錯了。
Ethan avatarEthan2022-05-08
然後一直很好奇一個問題,
當初高鐵桃園受限空軍基地航高而必須地下,
所以決定高鐵位置的時候為何決定在一個受限航高的地方?
是已經知道基地要遷了?
還是因為要開發青埔所以強迫基地遷走?
然後空軍基地原本要做機場第三跑道,
結果現在跑道往靠海處建,
又要徵收然後拖到時間。
但好處是以後多一個大型文創空間可以玩。
更奇妙的是航空城計畫離機場那麼近應該也受限航高,
好奇到底要怎麼開發?
Carol avatarCarol2022-05-10
車站一直延,氣氣氣