桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了？ - 桃園

Anonymous avatar
By Anonymous
at 2022-05-08T23:34

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※ 引述《zwchih (風言風語)》之銘言：
: 桃園市從去年9月開始人口負成長，我是擔心建好後反而變成雞肋建設，高雄的鐵路地下
: 化我覺得就有點這個味道，高雄已經為我們示範後果了，希望未來所有建設要審慎評估後
: 再建設，不要為了政績~
: : ----
: : Sent from BePTT on my iPhone 12

高雄車站弄太久涼掉的結果，就是發展整個往北移，南高雄沒落

桃園現在也是一直在開發高鐵區，等地下化完工後，停滯發展幾十年的桃園站前還能把人潮拉回來嗎？

現在桃園的平交道問題迫切需要解決，但你跟我說要等幾十年才能解決，有時候覺得，如果建設不能解決當下的問題，又有何用？反觀同期規劃的台中鐵路高架化，早已解決這個交通問題

也許等完工時，桃園站前也不再塞了，因為和高雄一樣，發展往沒有平交道、工地問題的地方走，只留下那個曾經繁華但現在涼掉的地方，以及那雞肋的地下化成果吧

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Tags: 桃園

All Comments

Steve avatar
By Steve
at 2022-05-08T07:59
桃園車站不再塞？我是覺得很難啦.….
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-05-10T07:32
桃園車站不可能啦，站前還有三間百貨在
中壢車站還比較可能沒落
Noah avatar
By Noah
at 2022-05-08T07:59
桃園站前是桃園區唯一能逛的商圈，怎麼可能沒落，所有
百貨電影院都在這裡，除了大有新光
Mason avatar
By Mason
at 2022-05-10T07:32
高雄車站新崛江附近也一堆百貨,該沒落的還是會沒落
Connor avatar
By Connor
at 2022-05-08T07:59
高雄站前還真的就是這樣沒落的，跑掉的商區要回來很困難
的
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-05-10T07:32
桃園站前商圈塞車跟台鐵要不要立體化無關 就是城市規
模小 也沒有被施工影響到現況 捷運施工還比較有可能影
響
Yedda avatar
By Yedda
at 2022-05-08T07:59
桃園規模跟高雄不能比 沒有什麼其他商圈 但如果高鐵
能更熱鬧 或是生出其他商圈 那也樂觀其成
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-05-10T07:32
認真覺得桃園離台北太近 大家ㄧ定都還是搭火車過去
但如同Y大說的 能百花齊放是最好的
Candice avatar
By Candice
at 2022-05-08T07:59
你家新竹沒地下化，站前還不是沒落不少？
Freda avatar
By Freda
at 2022-05-10T07:32
是桃園發展太慢，其他五都＋新竹的主力商圈早就從台鐵站
前轉移走了
Lydia avatar
By Lydia
at 2022-05-08T07:59
要是藝文特區真的有百貨影城 站前3家百貨會收掉一間以上
Rae avatar
By Rae
at 2022-05-10T07:32
藝文特區今年會有蔦屋書店跟國賓影城進駐
Dora avatar
By Dora
at 2022-05-08T07:59
總圖那個電影院好像有播片的限制(藝術片有一定佔比)
Andy avatar
By Andy
at 2022-05-10T07:32
純百貨商場至少要像昕境廣場 藝文特區沒這等級的商場
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-05-08T07:59
桃園目前唯一拿得出手的商圈就高鐵站附近
…不過像統領把百貨改廣場，營運模式往購
物中心靠攏，近期改裝又引進2nd street算
蠻有心
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-05-10T07:32
青埔太偏僻離桃園市區太遠，交通不方便搶不到北桃周圍
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-05-08T07:59
大江、台貿都太遠，所以桃園市區還是有市場
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-05-10T07:32
桃園站前商圈轉移機會不大，桃園區沒有更強的商圈了，
看捷運綠線先完工後交通狀況會不會好一點
David avatar
By David
at 2022-05-08T07:59
但也希望站前遠百可以加快改裝速度，統領剛改好2年又再
更新了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-05-10T07:32
桃園後站也有大片土地可以開發新的商場
Michael avatar
By Michael
at 2022-05-08T07:59
鐵路地下化就算了，錯誤的政策比貪污還可怕
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-05-10T07:32
藝文特區的豪宅店面對商圈發展是硬傷
Heather avatar
By Heather
at 2022-05-08T07:59
要是像中壢海華那樣發展 桃園商圈應該會轉移
Tracy avatar
By Tracy
at 2022-05-10T07:32
桃園車站前那個路寬 不可能不塞
那實在不是鐵路有沒有地下化的問題
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-05-08T07:59
先解釋你家新竹，為立體化，商圈也沒落的原因
為更正未
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-05-10T07:32
桃園不會 畢竟還是有通勤鐵路的硬需求在 高雄是整個
人口都跑了
Ursula avatar
By Ursula
at 2022-05-08T07:59
蠻好奇桃園站前那麼塞又小 怎麼撐得起三百貨啊
Eartha avatar
By Eartha
at 2022-05-10T07:32
因為暫時還沒有取代站前商圈的地方，但二十年光陰的變化
，一切都很難講
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2022-05-08T07:59
共構還有綠線跟棕線，應該沒啥需要擔心
Quintina avatar
By Quintina
at 2022-05-10T07:32
高雄是什麼野雞城市，這裡可是桃園耶！
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-05-08T07:59
「五都主力商圈從站前轉移了」
板橋、台南：？？？
Emily avatar
By Emily
at 2022-05-10T07:32
樓上，板橋車站是有搬遷過的，根本不是原本的地方...
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-05-08T07:59
s大，新竹站前只是因為巨城磁吸，討論到爛了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-05-10T07:32
我是覺得早就轉移了 假日人潮也不多 都轉移到那些有大量
停車位的mall 統領改裝後根本就是類百貨 實際就是餐廳大
樓 主要消費群變了
Bethany avatar
By Bethany
at 2022-05-08T07:59
高雄是因為有新左營站分流了
Olga avatar
By Olga
at 2022-05-10T07:32
捷運沿線又有漢神巨蛋、世運場館
Edith avatar
By Edith
at 2022-05-08T07:59
桃園站前在幾年前曾比較冷清過，那時候藝文特區蠻熱鬧
；在統領百貨改建完成、藝文特區開始施工後，站前人又
變多了；捷運完工應該對兩地&八德廣豐都有幫助吧
Quanna avatar
By Quanna
at 2022-05-10T07:32
藝文也錯過最好的開發時機，好的地段都被拿去蓋豪宅，桃
園站前至少10年內還是最主要的商圈
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-05-08T07:59
其實現在全桃園除了青埔外其他商圈顧好別落沒就夠了
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-05-10T07:32
青埔的發展真的很強 (IKEA旁邊那塊地也被標走了)
Madame avatar
By Madame
at 2022-05-08T07:59
現在就差正櫃百貨開幕而已
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-05-10T07:32
站前人不多才好 塞車超煩
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2022-05-08T07:59
如果經國或藝文再多一些百貨就可以轉移過去了
Dinah avatar
By Dinah
at 2022-05-10T07:32
站前說真的交通不太方便
Harry avatar
By Harry
at 2022-05-08T07:59
藝文當初被吹很大阿建商圍籬也吹很大吹到市府蓋影城zzzz
Frederica avatar
By Frederica
at 2022-05-10T07:32
市府幫影城夢解套，這影城竟然可
以夢十幾年才由政府搞定…然後開
發展演用地還要被附近居民說沒保
留居民綠地…吃人夠夠
Yuri avatar
By Yuri
at 2022-05-08T07:59
台鐵沿線絕對不可能沒落,青埔站不可能取代桃園市區
Liam avatar
By Liam
at 2022-05-10T07:32
桃園車站不塞不太可能吧
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2022-05-08T07:59
你對高雄的觀點太多錯誤,只看到片面,很明顯不是高雄人
Jacob avatar
By Jacob
at 2022-05-10T07:32
桃園車站已經減流了，原本桃園客運車站搬到後站去，比
起中壢車站一堆客運站擠在站前好多了
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-05-08T07:59
台中最頂商圈現在是七期 竹北商圈也從台鐵轉到高鐵
Hazel avatar
By Hazel
at 2022-05-10T07:32
台鐵站前商圈轉移在別的城市不是沒有過
Gary avatar
By Gary
at 2022-05-08T07:59
真的很少去站前逛街了，比較常去台茂，大江&青埔
Dora avatar
By Dora
at 2022-05-10T07:32
現在青埔只差開間大型正櫃百貨公司 新光新天地那種
Rae avatar
By Rae
at 2022-05-08T07:59
很好啊，桃園整個都市規劃就該打掉重練
Olive avatar
By Olive
at 2022-05-10T07:32
而且桃園跟高雄的都市設計不同，這樣類比不太準確
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2022-05-08T07:59
然後你說高雄車站過去流量很大，你忘記有了新左營站，
以及十年前的左營高鐵造鎮成功，加上高雄很多科技業都
在北高雄等等原因才會沒落。但說是沒落那裡其實還算高
雄市中心。
Cara avatar
By Cara
at 2022-05-10T07:32
桃園高鐵重劃區都做五年了結果比不上左營高鐵的快速發
展，這樣還要拿來類比，不OK喔
Gary avatar
By Gary
at 2022-05-08T07:59
左營算以前市區邊界，離市區距離不遠，青埔離任何市區都遠，
不能比吧
Elma avatar
By Elma
at 2022-05-10T07:32
也可以說商圈轉移是大城市常有的事（或是因為轉移讓市
區擴大？）但桃園不是大城市
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-05-08T07:59
青埔離中壢市區不遠吧囧，離大竹也不遠啊，不就跟高雄
車站搭捷運到左營的時間差不多？？
Ida avatar
By Ida
at 2022-05-10T07:32
我剛剛還懷疑一下查了Google地圖，青埔沒有離市區比較
遠這回事@@
Tom avatar
By Tom
at 2022-05-08T07:59
新左營在市區邊界，青埔在哪個市區邊界？？？
大竹那頂多叫聚落，哪叫市區
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-05-10T07:32
藝文特區跟南崁早就開發完了還開發…，除非後來沿著綠
線重劃，不過上次一要推反對的地主太多鄭根本就不敢推
了，現在已經沒下文
Blanche avatar
By Blanche
at 2022-05-08T07:59
南崁大概剩中正北路那還有開發價值吧?
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-05-10T07:32
左營本來就算熱鬧啦（N年前海軍待過一年）。青埔本來算田
吧或一些農地工廠，而且以前中壢人根本不太喜歡青埔。現在
比較開始有起色後房價又漲太快了發展上有點可惜
Elma avatar
By Elma
at 2022-05-08T07:59
新左營本來的店家機能就不至於太差了，青埔五年前要找吃
的甚至便利商店可能都有點困難
Kyle avatar
By Kyle
at 2022-05-10T07:32
我說中壢市區R，為何要忽略他
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-05-08T07:59
樓上說得對，青埔的確太偏僻了，左營還算小聚落
Necoo avatar
By Necoo
at 2022-05-10T07:32
青埔也完全不在中壢市區邊界......
Susan avatar
By Susan
at 2022-05-08T07:59
我說距離喔，以距離來說青埔也沒有離市區很遠，可能我
誤會你意思了^^
Zora avatar
By Zora
at 2022-05-10T07:32
靠邀啊，新左營旁邊就蓮池潭，本來就挺熱鬧了好嗎？（跟青埔
比）
Brianna avatar
By Brianna
at 2022-05-08T07:59
遠不遠是比較的。
http://i.imgur.com/5F0Ztv2.jpg
這是新左營那的航照，
附近都是既有建成區（市區）。
http://i.imgur.com/rxu4DSu.jpg
這是青埔那的航照，
附近完全沒有既有建成區。
Lucy avatar
By Lucy
at 2022-05-10T07:32
然後青埔那現在有華泰了，應該不缺百貨吧。
高鐵站區除去港北板以外，
開發由好到壞的排名：
左竹桃中南嘉雲苗彰，
桃園算是不錯了。
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-05-08T07:59
然後一直很好奇一個問題，
當初高鐵桃園受限空軍基地航高而必須地下，
所以決定高鐵位置的時候為何決定在一個受限航高的地方？
是已經知道基地要遷了？
還是因為要開發青埔所以強迫基地遷走？
然後空軍基地原本要做機場第三跑道，
結果現在跑道往靠海處建，
又要徵收然後拖到時間。
但好處是以後多一個大型文創空間可以玩。
更奇妙的是航空城計畫離機場那麼近應該也受限航高，
好奇到底要怎麼開發？
Carol avatar
By Carol
at 2022-05-10T07:32
車站一直延，氣氣氣

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Zanna avatar
By Zanna
at 2022-05-08T19:40
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Joe avatar
By Joe
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Queena avatar
By Queena
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桃園鐵路地下化四月底動工繼續延後了？

Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2022-05-08T10:33
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桃園一家九口7確診 怨防疫包「逐日縮水」

Sandy avatar
By Sandy
at 2022-05-08T09:46
※ 引述《hvariables (Speculative Male)》之銘言： : https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/3917668 : 桃園一家九口7確診 怨防疫包「逐日縮水」 : https://img.ltn.com.tw/Upload/ ...