桃園這條路好貴! 每公尺花100萬徵收 - 桃園
By Daph Bay
at 2017-06-28T21:25
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2114607 自由時報
桃園這條路好貴! 每公尺花100萬徵收
2017-06-28 15:56
[記者陳昀/桃園報導]桃園區益壽七街打通工程完成、今天通車,可望紓解省道台1線
通往國際路二段、國2南桃園交流道的塞車情形,由於長度555公尺的道路,光徵地就花了
5.6億元,等於每公尺超過100萬元,市長鄭文燦笑稱,這條路真是貴。
益壽七街為寬度15公尺的雙向道,可由國際路二段、延壽街及中山路進入,打通後從省道
台1線開往南桃園交流道的車輛,可在中山路、中平路口附近直接轉入益壽七街連接國際
路二段,不必全卡在中山路、國際路二段的交通瓶頸路口。
鄭文燦指出,地方居民期待這條道路通車至少20年,升格後市府決定排除萬難進行打通工
程,投入土地徵收費用5.6億元、工程經費4千多萬,耗時179天打通,人行步道也採粉光
舖面,比過去的紅磚舖面更耐用,同時做好周邊的照明系統、下水道系統及共同管溝。
鄭文燦表示,市府積極推動路平專案及開瓶(交通瓶頸)計畫,路平計畫以4年為期;開
瓶計畫第一階段以2年為期,目前已將全市100多個交通瓶項排好優先順序,預計2年內至
少打通30個,包括八德與桃園交界的中華路;桃園區益壽八街打通到中興國中,預算5600
萬元;桃園區延平路打通到八德區大湳交流道,預算8億7千萬元,已完成工程定線;桃園
區幸福路經由經國路打通到中正路,連結經國特區與藝文特區;桃園區民光東路打通到民
生路。
他說,升格前市民對路平的滿意度只有35%,經過市府團隊2年半的努力,現在滿意度超過
65%,覺得桃園道路品質進步的市民超過8成,市府會繼續積極推動路平、開瓶計畫。
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桃園這條路好貴! 每公尺花100萬徵收
2017-06-28 15:56
[記者陳昀/桃園報導]桃園區益壽七街打通工程完成、今天通車,可望紓解省道台1線
通往國際路二段、國2南桃園交流道的塞車情形,由於長度555公尺的道路,光徵地就花了
5.6億元,等於每公尺超過100萬元,市長鄭文燦笑稱,這條路真是貴。
益壽七街為寬度15公尺的雙向道,可由國際路二段、延壽街及中山路進入,打通後從省道
台1線開往南桃園交流道的車輛,可在中山路、中平路口附近直接轉入益壽七街連接國際
路二段,不必全卡在中山路、國際路二段的交通瓶頸路口。
鄭文燦指出,地方居民期待這條道路通車至少20年,升格後市府決定排除萬難進行打通工
程,投入土地徵收費用5.6億元、工程經費4千多萬,耗時179天打通,人行步道也採粉光
舖面,比過去的紅磚舖面更耐用,同時做好周邊的照明系統、下水道系統及共同管溝。
鄭文燦表示,市府積極推動路平專案及開瓶(交通瓶頸)計畫,路平計畫以4年為期;開
瓶計畫第一階段以2年為期,目前已將全市100多個交通瓶項排好優先順序,預計2年內至
少打通30個,包括八德與桃園交界的中華路;桃園區益壽八街打通到中興國中,預算5600
萬元;桃園區延平路打通到八德區大湳交流道,預算8億7千萬元,已完成工程定線;桃園
區幸福路經由經國路打通到中正路,連結經國特區與藝文特區;桃園區民光東路打通到民
生路。
他說,升格前市民對路平的滿意度只有35%,經過市府團隊2年半的努力,現在滿意度超過
65%,覺得桃園道路品質進步的市民超過8成,市府會繼續積極推動路平、開瓶計畫。
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