桃園航空城土地徵收案 內政部通過 - 桃園

媒體來源：自由時報

記者署名：謝武雄、黃欣柏

新聞標題：桃園航空城土地徵收案 內政部通過

新聞內文：

〔記者謝武雄、黃欣柏／綜合報導〕內政部土地徵收審議小組昨天審議通過桃園航空城機
場園區及附近地區第一期區段徵收開發案，航空城將進入實質開發，六月起召開徵收公聽
會、八月完成土地區段徵收公告及禁止移轉規定，明年四月對優先地區進行施工，二○二
四年二月全區施工、二○二六年底前完成土地點交。

進入實質開發 6月起召開公聽會
昨日審議會中有超過四十名地主、民眾到場陳述意見，雖大部分人都表態支持開發，但也
有人質疑安置計畫不夠完善，聽取相關意見陳述後，審議小組認定徵收程序及安置計畫均
已完備，決議通過，但要求需地機關後續應將安置計畫做得更具體、明確，並應落實溝通
。

8月完成土徵公告及禁止移轉
市長鄭文燦昨也宣布將成立「航空城工程處」，隸屬工務局二級機關，專責推動航空城區
段徵收工程，將對安置區、公共建設區、優先產專區優先開發，為落實居住正義採「一里
一安置，離村不離鄉」，安置住宅都已完成發包，區內十八口池塘將保留埤塘地景文化，
而第三跑道範圍內三口埤塘填補後會另做補償水域，讓總水域面積不變，兼具防災、滯洪
、景觀功能；另優先產專區會優先引進航太維修、倉儲物流、智慧車輛、雲端產業、綠能
、生技醫藥等六大產業，提升國家競爭力。

2024年全區施工 2026年土地點交
因市議會正進行市政總質詢，為求航空城區段徵收計畫順利過關，鄭文燦昨向議會請假，
率市府團隊北上說明市府政策，議長邱奕勝也到場力挺。鄭文燦表示，這是航空城計畫的
里程碑，這個計畫走了十年，過去機場有限建、禁建、飛航管制、噪音等問題，帶給地方
諸多不便，如何讓機場與地方共存共榮，將機場的利益外部化，帶動地方產業及發展，是
航空城計畫的重要目的之一。

大園、蘆竹共徵收3148公頃
桃園航空城區段徵收計畫包含大園、蘆竹兩個行政區，分為機場園區（蛋黃區）一四一三
公頃、附近地區（蛋白區）一七三五公頃，總面積為三一四八公頃，其中附近地區又分為
第一期一一八六公頃、第二期五四九公頃。

依照內政部都市計畫委員會決議，第一期產業招商達六十五％以上，始得進行第二期開發
，因此首波開發為蛋黃區及蛋白區第一期，面積為二五九九公頃，桃園市政府負責蛋白區
第一期開發，預計開發經費達一○二一．一億元。

新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1369399

這個計畫走了十年，接著2024年全區施工 2026年土地點交。
再等另外一個十年。



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