桃園機場目前已經在蓋三四航廈 (2018 四航廈完工 , 2020 三航廈完工)
還有興建第三跑道
我覺得這個對南部發展的殺傷力比當初北部先啟動蓋的捷運高的太多太多太多太多了~~
評估的結果
一條新航廈就就能吸600萬的新旅客進出量
第三航廈甚至更多 可能能吸1000萬的旅客進出量
3,4航廈 完工後預估至少桃機旅客進出量會破5K~6K萬
北部已經吸走非常多的職缺了
要疏運服務這5K~6k萬的旅客進出 一定會製造出更多新職缺出來 可是都在北部
南部一個都分不到!
我們南部不去積極爭取一個大型南部國際機場
等到桃園3,4航廈 2020年完工後
南北旅客進出量會差到5000萬以上
這個經濟效應是非常恐怖的 大家用想的就好
我覺得爭取南部國際機場的迫切性比捷運黃線重要太多了!!!
就算南部機場今天開始蓋 我覺得時程上都太晚了
2018四航廈完工
2020 三航廈也完工了
現在蓋少說也要5~6年以上吧?
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