桃園機場捷運團體試乘初體驗 - 桃園
By John
at 2017-02-08T22:49
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網誌版:https://ivyleetravel.com/2017/02/08/taoyuan-airport-metro/
等啊等盼呀盼,終於盼來桃園捷運通車這一天了!感動到要灑花痛哭了。
過去一年經常看到機捷在空車測試,也密集關注究竟何時會通車,誰知跳票
N次後,終於在2017年正式通車,不過跟以前北捷不同,機捷試乘前半個月要
團體預約,後半個月開放個人搭乘但要抽號碼牌,之前一度覺得好不便民,
為何不像北捷一樣大家都可以免費搭,搞團體報名這一齣很多餘,實際搭完
之後,真心覺得團體預約搭乘是好的,保證人人都有座位,還可以搭到兩種
車型,更有隨團人員講解,體驗時間抓準準就是兩小時,這樣也好安排其他
日程,因為同團多是同社區、里民,可以看到同車廂大家聊得很開心,像校
外教學的歡樂感。
有天H先生在社區電梯看到貼有團體試乘的單子,就去報名,進而促成此趟的
試乘。
我們從A8長庚醫院站搭往A1台北車站,一進到A8車站後大家就呈現鳥獸散的
狀態,到處走走看看拍照。
一進站就看到新聞上介紹的「3C充電座」,右邊兩個是插座跟USB充電孔,有
這個隨時要充電也不成問題。
若手機剛好沒電又沒帶電源線、行動電源,就可拿專屬的充電器放在無線接
收器放置區,就可以進行充電。拿我的哀鳳實際測試是可以working。
出口閘門,紫色系,看起來頗為時尚。
新聞說機捷都有wifi,進到車站後打開搜尋看看果然看到沒有鎖的TyMetro。
點進去之後跳出來的頁面,寫說可免費上網30分鐘,我到這裡就沒有繼續點
進去,應該是可以使用。
候車月台有紫色閘門,安全性比較高,閘門玻璃上也有標示所在站名還有此
月台是往台北還是機場,我們試乘方向是往台北車站。
站內有機捷各站標示牌,可隨時查看要前往的地方與是否在正確月台。
有夜間婦女候車區,不過作為最新的捷運系統,為何地上白線那麼髒?看了
好不舒服。
此時有列直達車到站,但我們不是搭這列不能上車,就在外頭先拍拍裡面的
樣子。
又一列普通車來了,我還滿喜歡紫色,紫色的機捷顏色好夢幻。
上車了!我們去程先搭直達車,A8出發,中間只停A3站直奔A1站。
車廂內有「列車位置顯示」,A8上車往A3方向前進,越靠近A3綠燈會越來越
多,看這燈號就可知道大概到哪邊了。
行李架,這行李架頗小,若出國帶27、29的行李箱根本放不下,只能放登機
箱還有後背包就滿了,不是很好利用。
青山路這一段是高架,從列車上往下看真的很高,像我懼高就不敢多看。
窗邊有可以吊衣服的掛鉤,很貼心的設計。
列車內也有螢幕顯示預計抵達時間、車速、下一停靠站等資訊。
座椅旁有個按鈕,以後是椅背往後躺,意外發現是頭頂的閱讀燈,我直呼:
「好像在搭飛機喔!」
也有條狀示意圖。
A3站到了,不過不能下車要直接搭到A1終點站。
我們的座位是四人面對面座椅,椅距還可以。
椅背上的小桌子也可以放下來,不過捷運中禁止飲食,那麼小桌子不能拿來
吃東西,可以...看書、放東西吧。
快到台北車站時經過一處綠地公園,這天天氣不錯可看到很多民眾騎腳踏車
、散步等。
漂亮的新北大橋,聽說晚上會亮燈更耀眼。
A1台北車站到了!
跟著隊伍搭上超長的電扶梯到樓上看看。
因為是試乘團體,工作人員專門開一個門讓大家進出,期待自己搭乘逼卡進
出。
機捷台北車站可以轉乘捷運淡水信義線、板南線、松山新店線,不過我們團
體試乘時,這些都還未開放。
單程票售卡機、售卡機/加值機,上頭有各站票價,最低是30元,我們從A8搭
到A1單程原價80元,跟火車、客運比起來小貴,不過很方便所以以後去台北
還是會搭機捷。
很寬敞的臨時停車區,真的有來到機場的fu,但是牆上的那些字個人不太懂
得欣賞 @@
車站超級挑高!而且天花板特別漂亮。
會動的裝置藝術「文化基因」。看起來很像一個螺旋槳還是電風扇之類的,
哎呀,真的不太懂藝術。
往台北火車站方向的手扶梯間有種植梯狀的竹子,不知是天氣不好還是水土
不服,看起來都快死掉的樣子,期待看到翠綠色的竹子。
台北火車站就在對面!本來很天真以為可以帶媽媽到北車繞一繞,讓媽媽看
看她二十幾年沒到過的北車,結果只能在外面看而已,沒關係,下次帶媽媽
再來一次。
回到機捷的台北車站內,這回導覽預辦登機,先看到多螢幕的航班資訊。眼
前這位小妹妹也學大人有模有樣拍照,太可愛了。
中華航空、長榮航空的櫃檯都已經準備好了,等正式通車就可以在機捷台北
車站check in並托運行李,便利指數100%
我個人還滿喜歡使用自助報到櫃檯,可以省去排隊的時間,只托運行李的
line會比較少人,可以趕快處理掉行李進去逛逛。
很科技感的行李運送,好像在太空船裡面啊!很期待它正式運作的模樣,不
知道工作人員們會不會手忙腳亂呢?
快速的逛了機捷台北車站後,又到了回程的時刻。回程搭普通車,每站都會
停,但是我們一樣只能在A8站下車。
普通車也有行李架,尺寸跟直達車的一樣,但私心認為行李箱要放自己腳邊
比較有安全感哩。
之前看新聞說機捷行駛時,乘客會覺得很晃,但實際搭乘後,速度滿快,但
是不會晃也不會頭暈,算是很穩。搭過直達車跟普通車,個人喜愛直達車,
因為座椅是沙發型坐起來比較舒服也比較高級,不過我應該會是「有車來就
搭」那一型,因為等直達車也需要時間,等待的時間可能已經在路上一半路
了。
回到A8站時發送一人一個機捷紀念品。
有兩個紅包袋,超愛紅包袋,好好看很有質感、機捷宣摺頁、列車彩繪卡、
10元硬幣祈福牌。
東西雖然沒什麼,倒也是第一次搭乘捷運試乘送小禮物,桃園的第一條捷運
通車,身為在地人,絕對力挺。
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