媒體來源: 聯合報
新聞標題:桃園捷運棕線獲國發會支持 115年完工通車
新聞內文:
桃園副市長王明德與市府團隊，今天到行政院國家發展委員會參加「桃園捷運棕線可行性
研究報告」審查會議，會議結果同意支持建設桃園捷運棕線，並送行政院核定，桃市府交
通局預估115年後可完工通車。
市府交通局長劉慶豐表示，捷運棕線總工程經費約195.59億元，將從台鐵桃園站開始建設
，沿台1甲線、台1線進入新莊迴龍，全長約11.5公里，共興建8座通勤車站，全段採高架
輕軌建設。
王明德說，桃園市人口約219萬人，往返台北、新北市通勤需求高，目前從桃園市往返新
莊、迴龍僅有台1甲線、台1線平面道路，難以滿足民眾通勤需求，未來捷運棕線啟用，起
點BRH01站將與台鐵桃園站及綠線捷運G07站交會轉乘，終點BRH08站則與萬大線、中和新
蘆線迴龍站採共構站內轉乘，形成北北桃生活圈的綠色運輸廊帶。
他指出，待行政院核定捷運棕線可行性研究後，交通局將全力辦理綜合規劃作業，希望在
108年底獲行政院核定，並於計畫核定後7年全線通車，便捷交通網路，另捷運棕線將強化
周邊土地利用，配合都市計畫調整土地使用分區管制，藉由容積獎勵、都市更新及車站站
體開發等方式，帶動沿線都市發展。
新聞連結:
https://www.udn.com/news/story/7323/3017989?from=udn-catehotnews_ch2
桃園未來發展
不可限量
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好文分享u
http://blog.udn.com/ccpou/article
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新聞標題:桃園捷運棕線獲國發會支持 115年完工通車
新聞內文:
桃園副市長王明德與市府團隊，今天到行政院國家發展委員會參加「桃園捷運棕線可行性
研究報告」審查會議，會議結果同意支持建設桃園捷運棕線，並送行政院核定，桃市府交
通局預估115年後可完工通車。
市府交通局長劉慶豐表示，捷運棕線總工程經費約195.59億元，將從台鐵桃園站開始建設
，沿台1甲線、台1線進入新莊迴龍，全長約11.5公里，共興建8座通勤車站，全段採高架
輕軌建設。
王明德說，桃園市人口約219萬人，往返台北、新北市通勤需求高，目前從桃園市往返新
莊、迴龍僅有台1甲線、台1線平面道路，難以滿足民眾通勤需求，未來捷運棕線啟用，起
點BRH01站將與台鐵桃園站及綠線捷運G07站交會轉乘，終點BRH08站則與萬大線、中和新
蘆線迴龍站採共構站內轉乘，形成北北桃生活圈的綠色運輸廊帶。
他指出，待行政院核定捷運棕線可行性研究後，交通局將全力辦理綜合規劃作業，希望在
108年底獲行政院核定，並於計畫核定後7年全線通車，便捷交通網路，另捷運棕線將強化
周邊土地利用，配合都市計畫調整土地使用分區管制，藉由容積獎勵、都市更新及車站站
體開發等方式，帶動沿線都市發展。
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https://www.udn.com/news/story/7323/3017989?from=udn-catehotnews_ch2
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