桃園後站雜草多 議員：整合新驛站 - 桃園

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作者: Fujishima (藤島) 看板: Railway
標題: [新聞] 桃園後站雜草多 議員：整合新驛站
時間: Fri May 30 07:07:06 2014

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8709463.shtml

桃園後站雜草多 議員：整合新驛站
【聯合報╱記者鄭國樑／桃園報導】

2014.05.30 04:06 am

桃園縣議員黃景熙建議桃園縣政府善用市公所、代表會基地，改建大樓，他並自備模型讓
縣府了解新建大樓和原有大樓結合的景況。
記者鄭國樑／攝影

桃園縣議員黃景熙昨天在議會總質詢指出，地方上一直傳聞縣府行政園區要遷往青埔，與
其花掉大筆納稅人的錢搬遷，不如現地整合縣政府後方的市公所、代表會和文化局土地，
規畫新建行政大樓，既能解決升格後辦公廳舍不足的問題，也可以提升行政服務效率。

縣長吳志揚指出，青埔沒有足夠的土地可以開闢行政園區，縣府也沒有遷移計畫，年底升
直轄市首重簡化行政程序、提高服務效率，縣政府會整合行政大樓後面的公所、代表會、
文化局空間，規畫其他局處使用，或加強原有功能服務鄉親。

黃景熙還指出，台鐵桃園車站後站有很多台銀的土地，台銀以前不想開發，使該區土地使
用強度降低、影響地方發展，甚至雜草、野狗多，現在台銀租給桃客停放電動巴士，捷運
棕線 (桃園、龜山往返新莊捷運丹鳳站)的巴士也放在該處，「但是這裡沒有上下站，所
以後車站的鄉親不能享受搭車的便利，只能眼睜睜看公車停放」。另外，工務局也證實電
動巴士停放場的充電站是違建。

黃景熙建議以徵收方式，取得台鐵桃園站後站土地，有效提升土地使用強度。

城鄉發展局長吳啟民說，後站地區目前正配合台鐵桃園段高架、捷運化交通建設需要，辦
理「桃園縣桃園火車站周邊更新地區、策略再發展開發地區暨周邊地區都市更市規劃」案
，期望透過公辦都更方式整合地主意願，改善該地區低度使用、市容景觀不佳等問題，進
而形塑具備商務、運輸、休閒等複合機能的「桃園後站新驛站」。

吳志揚也表示，後站因為有足夠的腹地，土地所有權也比前站單純，會有更好的發展，但
是必須透過都市更新手段開發，未來如果經過公辦都更方式變更土地使用，可仿效台北市
結合轉運站和商場模式來改善該地區市容。

【2014/05/30 聯合報】@ http://udn.com/

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