桃園府會一致意見 加速興建第三跑道 - 桃園

http://www.cna.com.tw/news/ahel/201606150429-1.aspx

（中央社記者卞金峰桃園15日電）桃園市長鄭文燦今天表示，桃園航空城都市計畫沒有理
由走回頭路，桃機陷入魔咒，須徹底改變，桃園府會一致意見，第三跑道的興建時程須加
速，趕上第三航廈的落成啟用。

針對媒體報導，政府是否放棄桃園國際機場擴建第三跑道計畫，改以清泉崗基地發展為國
際機場代替？鄭文燦表示，桃園機場的發展計畫已經立法，有「國際機場園區管理條例」
，同時，桃園航空城都市計畫也完成審定，現在機場園區（蛋黃區）、附近地區（蛋白區
）2個區段徵收，已經在今年5月完成聽證。

他說，其中預備聽證24場，正式聽證6場，超過1萬個以上地主及利害關係人，參與了航空
城的聽證，充分表達了正反雙方意見，航空城區段徵收計畫已經送內政部審議，沒有理由
走回頭路。

鄭文燦說，第三航廈、第三跑道、自由貿易區及機場產業專區是配套設計，一方面配合機
場營運能量可以到達一年5000萬人次目標，二方面增加物流及產業的投資能量，這是帶動
交通便利與經濟成長的計畫。

他指出，桃園國際機場目前陷入的「機場魔咒」，眼前正需要大幅改革加以改造，必須徹
底改變思維，改弦更張為服務導向，讓國際機場的服務效率及品質提高，桃園國際機場公
司應該以改革行動挽回國人信心。

鄭文燦指出，機場捷運即將完成測試營運，桃園國際機場的競爭力也會大幅提高，沒有任
何理由，反其道而行，縮減桃園國際機場的營運能量。

他說，桃園市政府與桃機公司將以「市港合作平台」，強化機場競爭力，結合地方政府的
資源，強化國際機場服務能量。

鄭文燦說，他與桃園市議會議長邱奕勝針對桃園航空城計畫的審議，已有堅定共識，府會
對於透明化、民主化的聽證結果有信心，希望內政部儘速審議，府會一致的意見是，第三
跑道的興建時程，必須加速，趕上第三航廈的落成啟用，以利國際機場旅運人數的成長。
1050615

--