桃園大眾運輸系統 路線票價將整合 - 桃園

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1Jj16RA3 ]

作者: xiaowei (冷夜) 看板: Bus
標題: [新聞] 桃園大眾運輸系統 路線票價將整合
時間: Wed Jul 2 22:05:13 2014


http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8777340.shtml


桃園大眾運輸系統 路線票價將整合

【聯合報╱記者游文寶/桃園報導】2014.07.02 03:16 am



桃園縣即將升格直轄市,縣政府為了讓全縣均能享受免費公車的好處,除了各鄉鎮市已自
行開辦的免費公車外,決定在尚未提供相關服務的楊梅、新屋、龍潭三個地方辦理免費公
車。


縣府表示,目前還在招標作業中,如能順利標出,年底升格前,這三個地方也將加入免費
公車俱樂部。


縣政府指出,縣內客運、市區公車、免費公車路線凌亂,各自為政,縣政府決定整合路線
、統合票價並將站位整併,希望升格後,提供方便迅速的大眾運輸系統。


交通局表示,桃園縣經營市區公車的業者有桃園、中壢、亞通、長榮、統聯、新竹等6家
,總共有57條路線,升格以後,業者可以視需要申請市轄境內的路線。但交通局指出,為
避免路線重疊、惡性競爭,如有業者提出新路線申請,將經過市區客運審議委員會審核,
再決定是否開放經營。


公路客運方面,經交通局調查,全縣共有99條路線,除了縣境內營業,部分路線也跨越新
北市或新竹縣,跨縣市路線「管轄權」已和公路總局有默契,行駛路線只要桃園縣境距離
較長,就由「桃園市政府」管理。


目前初步決定桃園客運行駛桃園至新莊、醒吾等4條路線及新竹客運行駛中壢至湖口、中
壢至六福村等5條路線,將全交由「市府」管理。


交通局表示,免費公車整併,將以重疊度、市民需求及偏鄉服務為原則,不會和既有公車
路線衝突,在升格直轄市以前,路線將會完成檢討。


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All Comments

Lydia avatarLydia2014-07-07
文章落落長,簡單來說:吳家說了算!
Annie avatarAnnie2014-07-12
市區公車要18塊是要給鬼坐?貴死人
Kyle avatarKyle2014-07-17
整合又不等於便宜
Eartha avatarEartha2014-07-22
桃園的公車實在很貴,免費公車又不實用
Zenobia avatarZenobia2014-07-27
桃園公車貴鬆鬆!!
Elvira avatarElvira2014-08-01
路線重疊能讓班次變密不是嗎?希望路線變多以外 選擇也多
Iris avatarIris2014-08-06
我家離車站2公里,坐一次要26元 爛死了
Ingrid avatarIngrid2014-08-11
18元只比基隆台北貴…要說貴鬆鬆也太誇張了
Margaret avatarMargaret2014-08-16
2公里26元是公路客運,升格後可望降價
Aaliyah avatarAaliyah2014-08-21
免費公車明明就超實用,一週平均使用3~4次。
Harry avatarHarry2014-08-26
免費公車真的蠻好用 但有些班次真的少
Elvira avatarElvira2014-08-31
重疊過多?一個準直轄市等公車要等半小時是怎樣