桃園區台一線、博愛路口封閉 民怨不便 - 桃園
By Hedy
at 2020-07-26T12:03
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桃園區三民路三段與博愛路的T字路口,去年8月發生一件死亡車禍後,路權單位將路口封
閉至今,導致博愛路車輛不能左轉三民路。市議員黃家齊接獲陳情,建議市府開放路口,
但設置號誌管制;交通局副局長張新福表示,該路口封閉是經過交通肇事防制委員會現勘
後決議,可保障出入民眾生命安全。
張新福說,三民路為幹道(台一線),車輛速度快,若博愛路口沒有設置號誌,機車騎士
穿越馬路相當危險,只是博愛路與鄰近中山路距離僅74公尺,若設置號誌,勢必造成回堵
,綜合考量後決定封閉路口。
黃家齊表示,路權單位把三民路三段與博愛路T字路口的中央分隔島,用水泥紐澤西護欄
封閉後,導致要從博愛路左轉南下三民路三段的民眾,必須右轉下個路口再迴轉,相當不
便,抱怨「出入都要繞到下個路口,反而更危險」、「為何不設置號誌」。
另外,市府工務局養護工程處辦理中壢區「銀河水岸亮點計畫工程」,以中壢區銀河廣場
為中心改善人行道,已開放通行,近日有輪椅族向市議員彭俊豪反映,中美路與建國北路
口空有行人穿越線,卻未設置無障礙斜坡,「難不成要我們跳上去?」
養工處道路行政科科長謝馥揚回應,人行道工程今年2月完成,路口原無行人穿越線,交
通局上月劃設完成,未事前告知,導致如此窘境,將新設無障礙斜坡。
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1388798
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閉至今,導致博愛路車輛不能左轉三民路。市議員黃家齊接獲陳情,建議市府開放路口,
但設置號誌管制;交通局副局長張新福表示,該路口封閉是經過交通肇事防制委員會現勘
後決議,可保障出入民眾生命安全。
張新福說,三民路為幹道(台一線),車輛速度快,若博愛路口沒有設置號誌,機車騎士
穿越馬路相當危險,只是博愛路與鄰近中山路距離僅74公尺,若設置號誌,勢必造成回堵
,綜合考量後決定封閉路口。
黃家齊表示,路權單位把三民路三段與博愛路T字路口的中央分隔島,用水泥紐澤西護欄
封閉後,導致要從博愛路左轉南下三民路三段的民眾,必須右轉下個路口再迴轉,相當不
便,抱怨「出入都要繞到下個路口,反而更危險」、「為何不設置號誌」。
另外,市府工務局養護工程處辦理中壢區「銀河水岸亮點計畫工程」,以中壢區銀河廣場
為中心改善人行道,已開放通行,近日有輪椅族向市議員彭俊豪反映,中美路與建國北路
口空有行人穿越線,卻未設置無障礙斜坡,「難不成要我們跳上去?」
養工處道路行政科科長謝馥揚回應,人行道工程今年2月完成,路口原無行人穿越線,交
通局上月劃設完成,未事前告知,導致如此窘境,將新設無障礙斜坡。
https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/paper/1388798
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By Michael
at 2020-07-29T02:52
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at 2020-07-31T17:41
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at 2020-08-05T23:19
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at 2020-08-11T04:57
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