桃園三年後禁二行程機車 騎士罵太超過 - 桃園中壢

以下新聞轉載自聯合新聞網：
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7257090.shtml

全台數百萬輛二行程機車是空氣汙染源之一，
桃園縣政府六月底公告整個桃園縣畫為「空氣品質淨區」，
二○一五年起分三階段禁止二行程機車上路，
二○二一年要讓二行程機車在縣境內「絕跡」，
一旦抓到違規上路的二行程機車，
一次罰五千元。

未來不但桃園縣內不能騎二行程機車，
外縣市進入桃園的二行程機車車主也會被罰。
已有不少騎士在桃園縣政府網站上反映，
全縣禁騎二行程機車「太超過」。

桃園縣政府環保局解釋，
去年桃園縣廢氣排放超標的烏賊車檢舉案件，
二行程機車占了七成八。
且二行程機車排放的「碳氫化合物」平均約五一○三ppm，
汙染程度是四行程機車的十四倍。

環保署空保處長謝燕儒表示，
各縣市政府可自畫空氣品質防制區，
目前高雄澄清湖、嘉義阿里山兩個風景特定區已畫為防制區，
限制廢氣排放標準一、二期的柴油車進入。

不過，機車騎士紛紛反彈。
有騎士說，「連外縣市進桃園的二行程機車也要抓，太過分！」而且機車是人民財產，
質疑縣府的禁騎令違憲。
也有網友說，二行程機車改裝排氣管就能降低汙染，為什麼不能騎？

環保署空保處科長胡明輝說，
要知道家裡的機車是不是二行程，
就要看機車的機油是用加的，還是用換的。
如果是加下去一起和汽油燃燒，就是二行程機車。

環保署、經濟部工業局都補助民眾汰換二行程改買電動機車。
環保署補助三千元，可同時申請工業局七千二到一萬元的補助。
高雄市政府另加碼最高一萬元，桃園縣更加碼一萬五千元。

合計桃園縣民汰換二行程機車、改買電動機車，最高可獲補助兩萬八千元。

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這......orz

而且現在電價也漲價了，
電動機車單一顆電池又沒辦法騎中長程，
供電站或是電池交換站又沒有普遍設置，
馬力爆發力又不如4行程機車，
你補助電動機車禁用二行程機車這說不過去吧？
好歹也補助四行程機車啊

再者不是有機車排氣檢定嗎？
檢定通過了為何還不能騎？

個人覺得真的是太超過了

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