校舍改建與鐵路綠廊 雄中校園脫胎換骨 - 高雄
By Una
at 2018-04-25T09:15
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校舍改建與鐵路綠廊 雄中校園脫胎換骨
2018-04-24 12:49中央社 高雄24日電
為解決雄中第七棟校舍老舊及使用空間不足問題,舊校舍預計今年拆除重建。建築師結合
鐵路地下化的綠園道與雄中校園景觀共融設計,未來雄中學生可享受長達15公里的綠色步
道。
高雄中學地理位置鄰近高雄火車站、三塊厝車站以及愛河。依高雄市政府工務局規劃,等
到附近的自立陸橋拆除後,學生可以由北側進入校園上課將更為方便。
工務局長蔡長展今天指出,原第七棟校舍位於雄中校園西北側,因緊鄰鐵路,火車行駛聲
音永遠伴隨高一同學上課,圍牆阻絕校園空間,使用已超過50年,建物老舊且有內外牆粉
刷斑駁,牆面磁磚脫落等現象。
經高雄中學校長謝文斌積極爭取社會資源,由洪四川公益文教基金會指定捐贈新台幣6000
萬元,市府補助約4400萬元,總經費1億400萬元,規劃興建一棟地上4層,30間普通教室
的教學大樓,預計在民國109年校舍興建完成。
另外,與雄中一樣具有悠久歷史的市區鐵道,在今年底鐵路地下化後,工務局正著手將地
面上的舊鐵道開闢成15公里長的綠園道,過去隔閡在雄中與鐵道之間的高聳圍牆將全數拆
除,取而代之的是具有穿透性的綠籬及兼顧休憩與通行的綠帶長廊。
依工務局建築工程設計科資料,雄中第七棟校舍也與綠園道採共融設計,除了設置一個新
的校門口,更將整個園道的景觀延續至雄中校區,雄中的學生以後將不必再經由車水馬龍
的建國路即可直接經過綠園道進入校園,創造優質的教學與通勤環境。
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2018-04-24 12:49中央社 高雄24日電
為解決雄中第七棟校舍老舊及使用空間不足問題,舊校舍預計今年拆除重建。建築師結合
鐵路地下化的綠園道與雄中校園景觀共融設計,未來雄中學生可享受長達15公里的綠色步
道。
高雄中學地理位置鄰近高雄火車站、三塊厝車站以及愛河。依高雄市政府工務局規劃,等
到附近的自立陸橋拆除後,學生可以由北側進入校園上課將更為方便。
工務局長蔡長展今天指出,原第七棟校舍位於雄中校園西北側,因緊鄰鐵路,火車行駛聲
音永遠伴隨高一同學上課,圍牆阻絕校園空間,使用已超過50年,建物老舊且有內外牆粉
刷斑駁,牆面磁磚脫落等現象。
經高雄中學校長謝文斌積極爭取社會資源,由洪四川公益文教基金會指定捐贈新台幣6000
萬元,市府補助約4400萬元,總經費1億400萬元,規劃興建一棟地上4層,30間普通教室
的教學大樓,預計在民國109年校舍興建完成。
另外,與雄中一樣具有悠久歷史的市區鐵道,在今年底鐵路地下化後,工務局正著手將地
面上的舊鐵道開闢成15公里長的綠園道,過去隔閡在雄中與鐵道之間的高聳圍牆將全數拆
除,取而代之的是具有穿透性的綠籬及兼顧休憩與通行的綠帶長廊。
依工務局建築工程設計科資料,雄中第七棟校舍也與綠園道採共融設計,除了設置一個新
的校門口,更將整個園道的景觀延續至雄中校區,雄中的學生以後將不必再經由車水馬龍
的建國路即可直接經過綠園道進入校園,創造優質的教學與通勤環境。
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