※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言：
: ※ 引述《QQPPT (ABCDO)》之銘言：
: : 柯P會林右昌 捷運到基隆有譜
: : http://ppt.cc/ZmfS
: 林市長在FB上，對此事的發言。
: http://tinyurl.com/m4go767
: 右昌今天拜會柯文哲市長，針對基隆市與台北市雙城合作以及北台灣區域發展的議題進行交換意見。
: 我們達成共識，大台北首都生活圈推動委員會將在4月份正式召開。
: 另外針對基隆河谷廊帶整體發展，包括捷運南港基隆線的評估規劃將由台北市林欽榮副市長與基隆市林永發副市長召集相關局處成立專案工作小組，立即進行相關工作。
: 至於，基隆市公車直達台北市的計畫，由於雙方交通單位已進行規劃討論，有不錯的進展，未來將在成熟後再對外公佈。由於新北市平溪天燈節期間，基隆市公車已經率先跟新北市合作，跨域直駛新北市平溪。因此右昌相信在這樣的經驗與基礎上，未來與台北市的合作相信會更順利。
: 此外，由於柯市長非常重視台北市民漁產海鮮的食安問題，希望加強與生產端城市的合作，所以未來台北市漁產產銷公司將有一席董事由基隆市政府推派。基隆市未來除了將協助維護漁產食品安全外，也將藉由這個平台，全力推銷基隆漁產品牌，打造城市形象，創造更多經濟與就業機會。
難怪我今天又看到這個新聞
南港線延伸基隆 北捷：不可行
2015-03-02 02:36:39 聯合報 記者高宛瑜、賈寶楠／台北報導
基隆市長林右昌提出「南港基隆線捷運」，台北市長柯文哲也曾表態支持，兩人昨會面討
論。不過台北市捷運局重申，由南港延伸到基隆的方案經評估後「不可行」，若要台鐵撥
出空間讓捷運運行，也必須要和台鐵協商，已建議交通部做整體考量。
去年底「柯林會」時，林右昌主張捷運從南港延伸到汐止，再到五堵、七堵、八堵、基隆
。會後新北市交通局就表示，捷運從南港延伸到汐止再到基隆，「早就討論過，專業上不
可行」。
台北市捷運局副局長傅式治昨天說，「南港基隆線捷運」在規畫「民生汐止線捷運」時就
有討論過，但考量到南港到汐止之間，因台鐵捷運化，占據一條軌道，已無空間讓捷運運
行，因此評估此方案「機率不大」。
傅式治說，若要有足夠路廊空間做捷運軌道，也需台鐵同意。捷運局曾向交通部提出建議
，希望由交通部與台鐵做整體規畫。
台北市捷運局綜合規劃處處長王君惠指出，捷運南港展覽館以後的軌道，被台鐵占據，捷
運一定要有雙軌才能運行，因此從南港延伸到基隆的捷運不可行的。
王君惠表示，要另外做軌道，必須有適當的空間，南港到汐止間多是山區和河流，開挖軌
道工程難度高。目前該路段通勤已有台鐵在服務了，若要再蓋捷運，應評估有無必要性。
另基隆市也提出基隆到台北公車更快速的新路線。台北市公運處長陳榮明說，要如何提供
服務，也要與新北市一起商量，在雙北論壇中也會討論到此議題。
http://udn.com/news/story/7266/732265
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妖 尼 姑☆ 柏 ◢▃▂▃◣ 鯰 ╱﹊﹊﹊＼ 再先 妖 尼 姑☆
無 ＼≡／ ◢ ◣ 呃 絕∣ ⊙ ⊙ ∣打去
妖 尼 姑☆ 忌 ◢ -⊙—⊙- ▄▄ ╱ 師∣ —◇— ∣下見 妖 尼 姑☆
◢◤ 皿 乂 ⊙ 太∣ 人 ∣去佛
妖 尼 姑☆ ▃╴╴ ◥ ︶ ◤ ☆#)◆-● ﹏﹏﹏﹏ ╱ 我祖 妖 尼 姑☆
≡ ◆ ▼ ◆◥ _-' ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏╱ 會
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: ※ 引述《QQPPT (ABCDO)》之銘言：
: : 柯P會林右昌 捷運到基隆有譜
: : http://ppt.cc/ZmfS
: 林市長在FB上，對此事的發言。
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: 右昌今天拜會柯文哲市長，針對基隆市與台北市雙城合作以及北台灣區域發展的議題進行交換意見。
: 我們達成共識，大台北首都生活圈推動委員會將在4月份正式召開。
: 另外針對基隆河谷廊帶整體發展，包括捷運南港基隆線的評估規劃將由台北市林欽榮副市長與基隆市林永發副市長召集相關局處成立專案工作小組，立即進行相關工作。
: 至於，基隆市公車直達台北市的計畫，由於雙方交通單位已進行規劃討論，有不錯的進展，未來將在成熟後再對外公佈。由於新北市平溪天燈節期間，基隆市公車已經率先跟新北市合作，跨域直駛新北市平溪。因此右昌相信在這樣的經驗與基礎上，未來與台北市的合作相信會更順利。
: 此外，由於柯市長非常重視台北市民漁產海鮮的食安問題，希望加強與生產端城市的合作，所以未來台北市漁產產銷公司將有一席董事由基隆市政府推派。基隆市未來除了將協助維護漁產食品安全外，也將藉由這個平台，全力推銷基隆漁產品牌，打造城市形象，創造更多經濟與就業機會。
難怪我今天又看到這個新聞
南港線延伸基隆 北捷：不可行
2015-03-02 02:36:39 聯合報 記者高宛瑜、賈寶楠／台北報導
基隆市長林右昌提出「南港基隆線捷運」，台北市長柯文哲也曾表態支持，兩人昨會面討
論。不過台北市捷運局重申，由南港延伸到基隆的方案經評估後「不可行」，若要台鐵撥
出空間讓捷運運行，也必須要和台鐵協商，已建議交通部做整體考量。
去年底「柯林會」時，林右昌主張捷運從南港延伸到汐止，再到五堵、七堵、八堵、基隆
。會後新北市交通局就表示，捷運從南港延伸到汐止再到基隆，「早就討論過，專業上不
可行」。
台北市捷運局副局長傅式治昨天說，「南港基隆線捷運」在規畫「民生汐止線捷運」時就
有討論過，但考量到南港到汐止之間，因台鐵捷運化，占據一條軌道，已無空間讓捷運運
行，因此評估此方案「機率不大」。
傅式治說，若要有足夠路廊空間做捷運軌道，也需台鐵同意。捷運局曾向交通部提出建議
，希望由交通部與台鐵做整體規畫。
台北市捷運局綜合規劃處處長王君惠指出，捷運南港展覽館以後的軌道，被台鐵占據，捷
運一定要有雙軌才能運行，因此從南港延伸到基隆的捷運不可行的。
王君惠表示，要另外做軌道，必須有適當的空間，南港到汐止間多是山區和河流，開挖軌
道工程難度高。目前該路段通勤已有台鐵在服務了，若要再蓋捷運，應評估有無必要性。
另基隆市也提出基隆到台北公車更快速的新路線。台北市公運處長陳榮明說，要如何提供
服務，也要與新北市一起商量，在雙北論壇中也會討論到此議題。
http://udn.com/news/story/7266/732265
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