柏油路種樹改植草磚　澎湖公車總站終於啟用 - 澎湖

柏油路種樹改植草磚　澎湖公車總站終於啟用

2017年10月19日22:30

澎湖縣政府為了達成建管法令的綠覆地規定，今年3月在新建完工的公共車船管理處馬公
總站客運轉運中心前的柏油路上，直接放土插上樹苗，結果引起非議。縣府挖掉原有瀝青
路面，改成在公車上下客處舖植草磚，達到建管的綠覆率標準後，多折騰7個月，終於在
今天剪綵啟用。

只是，植草磚能否禁得起公車碾壓，草皮能否在這種惡劣環境下生長，就讓時間來證明。
而當初揭發這柏油地種樹的前樹黨主席冼義哲，今則以澎湖青年陣線召集人身份指出，車
站與站牌資訊不良，還有自2009年推出「公車免費政策」後，搭乘人次反而逐年下降，縣
府每年用預算補貼至今已經虧損超過5億，統計澎湖每車每公里的成本是85.38元，遠超過
公路總局給全國公路客運的合理成本是每車每公里39.716元，因此他主張將車船處升格為
公共運輸處、負責規劃作業，至於營運業務則委外。

澎湖公車總站於1953年設立，前身在民權路，直到1961年才遷移至民族路現址，後來因列
危險建築，才於2015年3月斥資8000萬元於原址重建。新站總樓地板面積3,675.53平方公
尺，地下1層為停車場，地上1層為客運總站，地上2至5層為旅館餐飲部，計有客房46間，
已完成委外由彩虹國際開發有限公司經營。現有大客車60輛，營運路線14條，為學生上學
及長者就醫提供服務。（許逸民／澎湖報導）

https://imgur.com/mVjLc3s
公車停放上下客處，原是瀝青路面，為符合綠覆地規定，改成植草磚。許逸民攝

https://imgur.com/W0T9uO7
地下一層，地上五層的新公車總站。許逸民攝

https://imgur.com/Vwk4Kfm
縣長陳光復（中）幫新站剪綵，落成啟用。許逸民攝

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新站落成啟用，丟炸棗擲吉。許逸民攝

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20171019/1225565
蘋果日報

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心得:
為了綠覆地規定
好可憐的植草磚
稀疏無比
還要被公車壓
QQ

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