林鐵國寶拚復駛！2輛蒸氣火車頭 7、8月回 - 嘉義

完整標題：林鐵國寶拚復駛！2輛蒸氣火車頭 7、8月回娘家

來源出處：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2701136

〔記者曾迺強／嘉義報導〕兩輛在外展示的國寶級蒸汽機關車頭，今年將回娘家，拚復駛
！

嘉義市嘉義公園、嘉義縣竹崎親水公園內目前展示編號SL-21、SL-32的阿里山林業鐵路蒸
汽機關車頭，在林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處努力下，已與嘉義市政府、竹崎
鄉公所取得共識，7、8月將分別運回嘉義車庫、林鐵竹崎車站，整修外觀後，再拚動態復
駛。

林鐵及文資處副處長周恆凱說，SL-21外觀部分鏽蝕、煙囪破裂，移至嘉義車庫養護後，
將與其他各市機關車展示；SL-32車身也有鏽蝕、毀損情況，將移回竹崎車站修復。

周恆凱說，這兩輛蒸汽機關車修復外觀後，再評估修復動態保存時程；每輛蒸氣機關車頭
修復費用約1500萬，期程約1年半，爭取到經費後，將發包由廠商修復。

嘉義市建設處長陳光興說，3月將與林鐵及文資處研議吊掛、拖運等細節，預計7月移置，
屆時會舉辦歡送SL-21回娘家活動；嘉義縣政府水利處水利工程科長施詠陽也說，縣府在
竹崎親水公園施作前瞻基礎建設「水環境計畫」工程，重新打造公園入口意象，配合工期
，預計8月協助移置SL-32。

SL-21、SL-32蒸汽機關車頭是美國LIMA公司分別在1914、1916年製造，SL-21在1973年退
役，1976年由林務局嘉義林管處贈送市府保存，換算「年紀」105歲，但因展示處被鐵柵
欄阻絕，多年被批評像「坐牢」，地方對它即將「出獄」多表樂觀其成，盼望它能再現昔
日風華；SL-32則在1998年移撥給竹崎鄉公所，供地方做為觀光亮點。

心得：林務局近年來陸陸續續有在修復蒸汽機車這點大推，其實「動態保存」對於軌道車
輛來說是比較有尊嚴的做法，曾經我和老爸討論過，究竟你是希望讓他「在公園裡放到生
鏽壞掉」還是你想要讓他「偶爾出動載載客」呢？
打個比方，你希望當年就繼續把北門的林務局日式宿舍任其傾頹、被蟲蟻蛀蝕殆盡呢～還
是整修恢復使用變成現在的檜意森活村讓更多人認識這些日式建築呢

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