林炳坤極力爭取 交通部民航局正式核定 - 澎湖
By Ophelia
at 2011-05-20T16:19
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馬公至廈門或福州線6月底首航
(本報訊)在本縣立委林炳坤的極力爭取下,交通部民航局昨(19)日正式核定
廈門航空,馬公-廈門與馬公-福州包機航線,首航訂於6月30日,航線將至少運
作到10月,今年澎湖觀光旺季,陸客觀光團確定不缺席。
2008年『海峽兩岸空運協議』一簽訂,馬公機場隨即列為直航航點,並在兩岸
首航中迎來第一批陸客參訪團。但之後始終沒有常態性包機或定期航班參與,
由於交通時間太長,旅遊團費過高,使得陸客觀光財,澎湖業者一直看的到卻
吃不到,也成為中央民代與地方政府極力突破的重點。
林炳坤立委看到台灣花蓮與台東跟馬公機場有著一樣的困境,兩岸航線的班次
都被台北、桃園和高雄等熱門場站分配一空,長此以往偏遠與離島地區機場勢
必被邊緣化,空運協議形同具文。為此積極奔走兩岸推動『偏遠與離島機場獨
立配額』制度,今日終於獲得重大的突破,台灣與大陸民航主管機關同意每月
另外提供50航次獨立配額。馬公-廈門與馬公-福州航線將由廈門航空經營,
6月30日首航後,7月兩航線共計開闢38航次,直到10月為止,預估將可吸引萬
名陸客來澎旅遊。
其實林立委早就透過民間兩岸交流協會的機制與縣政府旅遊部門合作,積極促
成福建與澎湖間的旅遊交流,包括空中每航次雙方政府各補助2萬元,泉州市
政府也補貼當地居民來澎三小通船票半價。澎湖鄉親如前往當地旅遊亦可享有
住宿半價優待。可以想見這次的常態包機加上6月即將開始的陸客自由行,一
定能為旅遊業注入一股活水源頭
林立委指出協調兩岸政府提供離島特別待遇的過程十分艱苦且漫長,而給美麗
澎湖灣一個機會,一直是遊說過程中最動人且無法拒絕的理由。看到努力的成
果,他感到十分驕傲,並期許所有業者能善用這次難得的機會,捉住商機把最
好的一面拿出來,為明年及往後做好準備,因為觀光是細水長流的精緻產業。
http://www.penghutime.com.tw/newsdata.php?no=11050540
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(本報訊)在本縣立委林炳坤的極力爭取下,交通部民航局昨(19)日正式核定
廈門航空,馬公-廈門與馬公-福州包機航線,首航訂於6月30日,航線將至少運
作到10月,今年澎湖觀光旺季,陸客觀光團確定不缺席。
2008年『海峽兩岸空運協議』一簽訂,馬公機場隨即列為直航航點,並在兩岸
首航中迎來第一批陸客參訪團。但之後始終沒有常態性包機或定期航班參與,
由於交通時間太長,旅遊團費過高,使得陸客觀光財,澎湖業者一直看的到卻
吃不到,也成為中央民代與地方政府極力突破的重點。
林炳坤立委看到台灣花蓮與台東跟馬公機場有著一樣的困境,兩岸航線的班次
都被台北、桃園和高雄等熱門場站分配一空,長此以往偏遠與離島地區機場勢
必被邊緣化,空運協議形同具文。為此積極奔走兩岸推動『偏遠與離島機場獨
立配額』制度,今日終於獲得重大的突破,台灣與大陸民航主管機關同意每月
另外提供50航次獨立配額。馬公-廈門與馬公-福州航線將由廈門航空經營,
6月30日首航後,7月兩航線共計開闢38航次,直到10月為止,預估將可吸引萬
名陸客來澎旅遊。
其實林立委早就透過民間兩岸交流協會的機制與縣政府旅遊部門合作,積極促
成福建與澎湖間的旅遊交流,包括空中每航次雙方政府各補助2萬元,泉州市
政府也補貼當地居民來澎三小通船票半價。澎湖鄉親如前往當地旅遊亦可享有
住宿半價優待。可以想見這次的常態包機加上6月即將開始的陸客自由行,一
定能為旅遊業注入一股活水源頭
林立委指出協調兩岸政府提供離島特別待遇的過程十分艱苦且漫長,而給美麗
澎湖灣一個機會,一直是遊說過程中最動人且無法拒絕的理由。看到努力的成
果,他感到十分驕傲,並期許所有業者能善用這次難得的機會,捉住商機把最
好的一面拿出來,為明年及往後做好準備,因為觀光是細水長流的精緻產業。
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