林園 - 高雄林園

當大家都在等待大型產業(不管有無汙染)來開發當地

但是

大家有沒有想過

為什麼產業存在會帶動開發?

為什麼產業不在地方就凋零?

完整的產業帶動開發是:它必須是在交通要道上

所以產業要進來

最先開發的一定是交通

當完整的交通網與結點都好了

產業所生產的東西或原料也可以順利進出了

所以當產業不在時

事實上

人口是不會凋零的

因為它已經是交通要道

就如同台北

它有便捷的國道系統外

更擁有鐵路網、捷運網、公車網與高鐵

今天

台北之所以不需要重工業而能繁榮的原因是

它有便捷的交通

你說因為台北是行政重鎮

那紐約跟雪梨又如何說呢?

現在的林園

對外只有三個方向

沿海路、鳳林路跟雙園大橋

方向不是重點

重點是我們連繫這些交通的都是公路線

我不是說公路網而是公路線

在雙園大橋斷之前

還有沿海客運搭載著旅客前去東港沿途再到墾丁

當時的旅客起碼都會經過林園(在88快速線到墾丁路線出現之前)

起碼當時,他們對林園有個模糊的印象(因為經過十大建設的三輕與四輕廠)

但是自從雙園斷橋後

客運業只好繞路轉向

但起碼還有經過林園

自從88線到墾丁後

沿海客運只剩下接送林園與少數的東港新園人的車班了

縣市合併後

連林園R3線

也都要繞進有R2線的大林埔

現在的沿海路

車流都不在像以前一樣熱絡了

夏天要到了

前去墾丁的觀光客也要出現了

但是開車的旅客有多少會再走經過林園的路線呢?

以前經過都還會停下來休息一下再出發

現在呢?未來呢?

林園的交通如此不便

怎會有廠家願意再來投資其他高經濟產業呢?

現在的林園年輕人

要就外流尋求更高薪的工作

不然就是進入工業區工作

剩下的除了公職外

年輕人要留在林園的不多了

再過個30年

連石化廠也不在了(因為國際競爭與原料缺乏)

到時林園除了污染外

就真的甚麼都沒有了

那林園到時還能做甚麼?

難道要像柬埔寨的西哈努客市一樣

成為國際有毒物質的垃圾場嗎?

林園肥美的土地與豐富的魚產淪落此田地時

是真的大家想要的嗎?

--