林右昌：總統力挺 基隆輕軌81億一毛不減 - 基隆

黨工上阿，繼續扯基隆後腿哦

樓上還有別的梗嗎？

滿擔心展覽館的交通，那邊上班時很塞。公車太多線了。

淡水線不也是走原本台鐵路廊？

其實就是短程火車吧

公車火車再怎麼改，都走同一條軌道，運量能增加多少

住基隆的想的是怎麼出城，上面想的是怎麼把人弄進來(暈)

蛋黃房價高掛，住衛星城市往台北通勤已經是不可逆的事實了

台鐵已經夠烙了夠誤點了還來搶軌道，這個真的是假建設

反正錢都要花了 而且也不可能轉為其他項目 就靜觀其變吧

可以多加幾條鐵軌嗎

簡單來說輕軌好了之後不會影響到目前台鐵的班次，然後增加了4~6班車/小時可以到南港展覽館再轉捷運，也比挖下去或蓋起來要幾百幾千億的捷運便宜很多，到底在嫌棄什麼？不懂......

要用輕軌就是因為台鐵第三軌無法有效利用(往返至少需要雙軌)

有心人士是聽不進去的

[輕軌好了之後不會影響到目前台鐵的班次] ？？ @@a

大數據就在那邊，基隆使用軌道的通勤族不到2成，卻一直要搞軌道運輸的邏輯真是好棒，台人的習性就是不愛大眾運輸，讓你蓋滿鐵軌輕軌捷運也不會撼動自用載具的數據，多開一條快速道路通汐止台北比較實在啦

因為輕軌使用的是台鐵本來使用率就極低的第三軌，所以不影響班次。至於再多花個幾百億上千億蓋一條汐止基隆高速公路有沒有必要，大家自行判斷，公共運輸弄不好，當然沒

辦法談使用率，但是弄好了結果都不用，就要看是什麼因素了

寧可多幾條快捷公車路線 2088很方便啊 輕軌能幹嘛

樓上一直說是使用台鐵少用的第三軌 不會影響到台鐵？

那輕軌從基隆出發到南港 那怎麼回來 ？只用單軌跑來回嗎？還是有任意門

真心覺得輕軌會賠到不省人事

目前的規劃還沒有很完整，但是南港到七堵使用台鐵第三軌，七堵到基隆共軌是確定的，我猜是利用站體來交會啦，畢竟也不是沒有看過

這篇比較詳細 http://www.storm.mg/article/239552

八堵目前三個月台4個軌要跑東部列車和基隆間

百福兩個月台三個軌

光這兩站以現在的站體空間就是極限了

另外共軌 也要像日本那樣準點 才能達到效用最大化 現在都

還沒加入輕軌就常delay了 更何況加入後

反而在高速公路擴充路肩 在尖峰時間給客運走 比蓋輕軌有用多了吧

誰跟你delay 基隆出發會準點啊.. 七堵八堵汐止待避排個5~6分10分就不會delay了。

客運再快也不可能35分鐘到台北車站

所以樓上是指每班待避列車都等5-6分鍾還可以35分到北車！

尖峰時刻也只有7:35這班能押在34分而已....而且是八堵開車後直達北車

快捷公車實用多了 軌道又不是所有基隆人的必需品 浪費$

淡水線是廢火車直接併北捷，基隆輕軌是一個新的車體但走舊路用舊站，然後舊的車還在跑

看到這條輕軌的規劃，每次看了就火大，一條就在火車軌

道隔壁的輕軌，速度比火車慢，容量比火車少，又要影響台鐵班次或速度，而且就一軌，能同時來回嗎？我坐火車上下班，就要被輕軌影響而變慢嗎？執政黨滿腦子想撒錢拼選舉，想出這種愚蠢又愚民的政策，對基隆有什

麼提升？這位市長也只敢迎合自己的政黨。基隆港週圍及其它風景區真的可以好好規劃建設，把郵輪或其它地區觀光客留在基隆吧。

http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1489745066.A.EED.html文中提到原本基隆與花東平分10班車，輕軌蓋後可能變為花東7基隆3。 所以習慣搭火車去北車的人....

不能就只是基隆輕軌嗎？基隆公車真的很少又都是阿公阿嬤，基隆其實不小耶…不要浪費在重工（和台鐵重複路廊）上，好嗎？

基隆公車少？離開大台北看看

庸人自擾花東7??? 早上通勤嗎???

桃竹車哪里來?很多人很愛自己先射箭再畫靶

早上7-9 點都從花東來. 是要載誰?

大中午基隆台北是2小時6班電車

3條正線還不如用單線跑來回的TT

那些人是黨工還真明顯 做賊喊捉賊

平溪線就是1條軌來回

為什麼不把輕軌弄成沿海的觀光線

誰在造謠糟蹋基隆一看就知