林口街的平民住宅會被收購媽 - 台北信義區

網路上找到的計畫書 可以看看

---------------------------------------------------------------

案名：變更臺北市信義區福德段二小段319地號等11筆土地（廣慈博愛院及福德平宅）機
關用地、道路用地為社會福利設施用地、公園用地、商業區及道路用地主要計畫案
申請單位：臺北市政府
計畫範圍：詳如計畫圖示
類別：變更
法令依據：都市計畫法第27條第1項第3款
詳細計畫：
壹、計畫緣起
民國58、59年，本府為加強社會救助服務，於信義區福德街分別設立廣慈博愛院及福德平
宅，提供老人及低收入戶之照護與臨時住宅，歷經三十餘載，廣慈博愛院與福德平宅現況
建物老舊、土地低度利用，亟待更新與轉型。
為活化低度利用之市有土地，釋出開放空間及公共資源與社區共享，並引進部分商業活動
以挹注社會福利事業，經本府認定符合都市計畫法第27條第1項第3款規定，爰辦理本變更
計畫，藉由社會福利設施之更新與轉型，及公共建設之投入，帶動週邊地區發展與環境改
善。

二、基地現況分析
(一)位置及面積
本案基地位於台北市信義區福德街與大道路交口之廣慈博愛院及福德平宅現址，基地範圍
含括機關用地、道路用地，面積約65091㎡。(位置圖詳圖一)
(二)土地使用現況
廣慈博愛院與福德平宅現況都市計畫皆為機關用地，其間以大道路96巷之8公尺都市計畫
道路分隔，基地東側為15公尺大道路、西側福德街84巷為11公尺計畫道路、南臨福德街25
公尺、北臨為8公尺計畫道路，基地四周皆為第三種住宅區。（詳圖二）
廣慈博愛院基地內部有15棟建物，建物結構以加強磚造及磚造為主，有4棟一層樓的建物
，6棟二層樓的建物，3棟三層樓的建物，1棟四層樓的建物，1棟五層樓的建物。建物興築
時間除福德派出所興建於民國70年外，其餘均為民國58年前後，建物老舊，且福德派出所
建物耐震係數僅4，建物結構不佳。
福德平宅基地內有7棟建物，建物結構以加強磚造及磚造為主，有1棟一層樓的建物，2棟
三層樓的建物，4棟四層樓的建物。建物興築於民國58年前後，建物老舊。
(三)土地權屬
本案廣慈博愛院、福德平宅及道路用地65091㎡均為公有土地，為本府社會局及養護工程
處管有土地。

參、發展潛力與課題
一、發展潛力
(一)廣慈博愛院與福德平宅為市有土地、產權單純、使用單位可配合辦理遷移作業。
(二)基地現況使用率低，廣慈博愛院建築樓地板面積僅約59.90%、福德平宅僅約134.63%
，可提供福利、商務、教育、文化、休閒、停車等複合功能使用之機會。
(三)捷運信義線東延段將增設廣慈博愛院站，未來大眾運輸系統發達，為帶動地區再發展
契機。
(四)本案南側為四獸山市民森林公園，未來配合捷運系統、步道及腳踏車道整體規劃，可
串聯親山活動，落實健康城市構想。
二、發展課題
(一)週邊地區建築物老舊，亟待更新。
(二)鄰里公園綠地不足－本案基地週邊地區平均每人享有公園綠地面積0.79㎡，低於信義
區平均每人享有公園綠地面積2.09㎡以及內政部部頒標準3.3㎡。
(三)缺乏商業空間－週邊地區部分市集活動佔用巷道、環境髒亂。
(四)停車空間不足－週邊地區（尖峰小時）整體停車供需比為0.90，停車位供給與需求差
額近400個。
(五)斷層橫經－依本府捷運局委託中興工程顧問有限公司於民國87年所作之地質鑽探及區
域地質資料，基地內有臺北斷層（存疑性斷層、非活動性斷層）通過。
(六)部分道路路幅縮減，形成交通瓶頸。
(七)活動據點間缺乏系統性規劃。


肆、計畫目標與規劃構想
一、計畫目標
(一)社會福利設施更新與轉型，建構銀髮園區。
(二)朝大眾運輸導向規劃，並配合捷運信義線東延段設站，順暢交通動線系統。
(三)促進土地有效利用，帶動地區整體發展。
(四)配置地區性公共設施，提升地區生活環境品質。
(五)引進商業設施，促使社會福利事業自償經營。
二、規劃構想
(一)社會福利設施用地－提供銀髮族、身心障礙者及一般社會大眾所需福利服務。
維持廣慈博愛院及福德平宅既有社會救助功能，照顧老人及身心障礙者，並設置廣慈文物
館及活力健康區，提供市民運動休憩場所。
(二)公園用地－滿足地區休憩與停車需求。
臨近福德街與福德街84巷側配置公園用地，提供週邊地區居民休閒活動空間，並以多目標
方式設置地下停車場，提供500個小汽車位、500個機車位供週邊地區居民使用。
(三)商業區－提供鄰里性商務需求並挹注社會福利設施財源。
於福德街與大道路交口處配置商業區，提供週邊地區日常商務需求設施，並藉由商業區之
開發促進社會福利事業永續經營。
(四)拓寬福德街84巷計畫道路寬度11公尺至15公尺，紓解未來車潮。
考量廣慈博愛院從封閉型福利設施轉型為複合型社會福利園區、開放式公共空間及商業區
，未來旅次需求大增，配合捷運信義線東延段於商業區及公園用地內設置二處捷運出入口
，鼓勵使用大眾運輸，並考量配合未來週邊地區更新改建需求，增加公共設施道路容量，
拓寬福德街84巷至15公尺，併同大道路紓解地區南北向車流。
(五)藉由捷運出入口設置，聯繫基地與南端親山系統。
捷運信義線東延段廣慈博愛院站將設置三處出入口，其中福德街北側二處出入口分別置於
商業區及公園用地上，南側一處出入口置於福德街人行步道用地上，可聯繫南側親山步道
系統。
(六)廢除廣慈博愛院與福德平宅間之計畫道路。
廣慈博愛院與福德平宅間原有之八公尺計畫道路，配合社會福利設施用地重新調整定位與
範圍後，該計畫道路不利社會福利設施整體規劃利用，已無存在必要，予以廢除。

伍、變更主要計畫內容
一、土地使用分區
位置 原計畫 面積㎡ 新計畫 面積㎡ 變更理由
信義區福德段二小段319、331、332地號 機關用地 11792 社會福利設施用地 11604 福德
平宅現址變更為社會福利設施用地。
道路用地 188 配合福德街84巷道路拓寬，變更機關用地為道路用地。
信義區福德段二小段319-2、321-1、322-1、332-1地號及部分361-1地號 道路用地 1861
社會福利設施用地 1861 配合社會福利設施需求及考量基地完整性，廢除8公尺計畫道路
，變更為社會福利設施用地。
信義區福德段二小段320、342、335地號 機關用地 51370 社會福利設施用地 15585 保留
廣慈博愛院北側社會福利設施功能 。
商業區 16150 大道路與福德街交口處變更為商業區，滿足地區商務需求。
公園用地 16186 臨近福德街84巷部分變更為公園用地。
道路用地 3449 1.配合福德街84巷道路拓寬至林口街，變更機關用地為道路用地。
2.維持既有東西向交通穿越功能，延續西側11公尺計畫道路銜接至大道路。
合計 65023 65023 計畫範圍內68㎡維持為道路用地。
備註：本計畫變更後各用地之大小、面積、位置及形狀應依計畫圖實地分割測量為準。

二、都市防災規劃
考量都市防災規劃之周延性，應於細部計畫擬定時，配合地區防災系統規劃防災及避難計
畫，指定防救災動線及避難場所。




陸、實施進度與經費
一、預定於民國95年起進行廣慈博愛院及福德平宅院民及現住戶安置作業，並就優先騰空
土地進行簡易綠化，自民國96至100年開始進行本案基地社會福利設施用地、商業區、公
園用地及道路用地之開發作業。本案應以整體開發方式辦理，開發方式得採設定地上權方
式，交由民間廠商開發興建與經營管理（BOT），或由本府編列預算經費開闢。
二、未來社會福利設施用地、公園用地及商業區之開發方式另於細部計畫詳予訂定。

--