林口蓋輕軌? 蔡淑君︰應先解決機捷票價 - 林口

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媒體來源:自由時報

記者署名:何玉華

新聞標題:林口蓋輕軌? 蔡淑君︰應先解決機捷票價過高問題

新聞內文:

新北市議員蔡淑君總質詢時說,評估林口輕軌興建前,應該先解決機場捷運票價過高的問
題。(記者何玉華攝)
新北市議員蔡淑君總質詢時說,評估林口輕軌興建前,應該先解決機場捷運票價過高的問
題。(記者何玉華攝)

2020-07-06 15:45:31
[記者何玉華/新北報導]新北市捷運局辦理「新北市捷運整體路網評估報告」,篩選出
4條潛力路廊,其中一條是「林口-長庚醫院」,新北市議員蔡淑君今天在市政總質詢時指
出,與其再花100億元在林口市區蓋一條輕軌,讓居民忍受6、7年的交通黑暗期,應該優
先解決機場捷運票價過高的問題;新北市長侯友宜回應,路廊的評估是中、長期的願景,
還不會做,要求捷運局短期內先跟中央、桃園市政府溝通,盡快解決機捷票價過高的問題


蔡淑君說,以其他輕軌的興建經驗,「林口-長庚醫院」路廊約5、6公里,政府花費大約
要100億元,地方自籌約6、7成,民眾還得忍受6、7年的交通黑暗期;林口市區的道路是
棋盤式規劃,輕軌路廊不管走那一條道路,都是希望將民眾接駁到機場捷運線的A8、A9站
,但淡水到台北車站與林口到台北車站,都是21公里,票價卻分別是50元、70元,機捷票
價貴,沒有降價,民眾會買單再蓋個輕軌接駁到機場捷運嗎?

蔡淑君說,地方從來不知道捷運局這項評估,她不反對興建,但更重視效益,與其中央與
地方花100億元來興建一條新的輕軌,建議先補助民眾降低機捷的票價。

侯友宜表示,這個路廊的評估包括「泰山-板橋」、「公館-中和」、「林口-長庚醫院」
及「淡海往北延伸線」,是中、長期的願景評估,還不會做;只要機捷票價高的源頭問題
解決了,可以用各種方式建構轉運路廊接駁,至於要不要花到100億元,可以有一些彈性
的兩項空間。

侯友宜說,機捷票價的問題,他已經跟交通部溝通過,認為短期應該機捷降價、增加區間
車班次,這樣才能解決問題;而這問題主要在桃園、中央,會責成捷運局溝通。

新聞連結:
https://news.ltn.com.tw/news/NewTaipei/breakingnews/3219539

「林口-長庚醫院」路廊約5、6公里,政府花費大約要100億元,
地方自籌約6、7成,民眾還得忍受6、7年的交通黑暗期。

機捷先降價吧!


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http://blog.udn.com/ccpou/article


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All Comments

Thomas avatarThomas2020-07-08
票價降成50元,季票打5折的話很有感
Damian avatarDamian2020-07-08
不能雙管齊下嗎
Aaliyah avatarAaliyah2020-07-10
支持雙管齊下,才是長遠的道路,公車真的等紅綠燈都飽
了。
Mia avatarMia2020-07-13
輕軌是高架軌道 應該沒人會想要在自己家經過 無解
Andrew avatarAndrew2020-07-15
輕軌看起來是把人送到機捷 先看降價後的使用率再蓋輕軌
Aaliyah avatarAaliyah2020-07-18
機捷先降價再說啦
Gary avatarGary2020-07-23
去跟阿燦談環狀輕軌啊
Dinah avatarDinah2020-07-27
一針見血,高票價卡死林口,應比照到淡水票價,再納入12
80
Oliver avatarOliver2020-07-31
覺得是兩回事啊 公車到捷運很久也是減少搭乘機捷的原因之一
Tom avatarTom2020-08-01
淡水可以1280真的差滿多的:(機捷比較貴還轉北捷貴1280很多
Cara avatarCara2020-08-04
簡單說,公車夠多可以五分鐘一班,輕軌沒辦法
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-08-09
除非輕軌能有北捷100秒一班的能力
Enid avatarEnid2020-08-11
但是這樣需要很多的車廂跟機廠
Isla avatarIsla2020-08-12
不可能要求輕軌達到高覆蓋率
Hedda avatarHedda2020-08-16
還是文化北路可以做高架路段直接銜接國一,有這種方案嗎?
Annie avatarAnnie2020-08-20
林口就搭客運最方便了 輕軌沒啥用
Frederica avatarFrederica2020-08-25
才不信有人因為降價就改搭機捷
Faithe avatarFaithe2020-08-25
降價一定搭啊 從長庚醫院到北車 機捷80其他公車好像
都便宜