林口接五楊高能否改善交通 - 林口

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最近已經發生好幾次上下班時間國道車禍造成嚴重回堵

有開車的就知道

上下班塞車的源頭幾乎都是在下新莊五股交流道這段

長長的排隊車流穿插著想貪快插隊以及想換到內線的人

如此龜車一次佔據三個車道 造成後方嚴重塞車一路塞回林口

這時要是再發生車禍簡直動彈不得

要bypass新莊五股交流道幾乎不可能

唯一的作法就是分流

這裡只有五楊高架銜接環河快速道路能完全不經過此處

但偏偏五楊在林口就是沒有設交流道

要加設五楊交流道應該不難

在台地邊緣高度跟五楊高差不多的地方應該很好設立

以林口的人口組成

應該有很大一部分是在台北市工作房子買在林口的中產階級

其中以在士林內湖上班的機會相當高

走環河的人應該不少

與其等待新莊五股交流道改善

不如林口自己想點辦法疏通

請問這樣的安排對林口對外的交通有沒有幫助

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All Comments

Joe avatarJoe2016-11-24
林口國道交通真的超爛
Necoo avatarNecoo2016-11-28
等捷運通了以後看有什麼變化再說了...
Valerie avatarValerie2016-11-29
毫無變化
Jack avatarJack2016-12-02
以前板上就有人討論 林口交流道是先天不良 後天失
調
Damian avatarDamian2016-12-05
你在林口開交流道,五楊就變成一個兩線道的一高而已
本來只塞下面會變成兩個都塞
Belly avatarBelly2016-12-09
內壢 南崁 桃園的車看泰山塞就會全部往上走
Quanna avatarQuanna2016-12-13
五楊不就是要避開林口五股嗎XDDD
Dinah avatarDinah2016-12-16
桃園轉一高車流量更大
Andy avatarAndy2016-12-21
機捷運量有限,A9站尖12~離15分鐘,普通車29分到台北.
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-12-21
若再考慮轉乘時間,還是早早開車出門較實際.
Quanna avatarQuanna2016-12-23
原本就是來設計避開林口跟五股段的高架....
Sandy avatarSandy2016-12-26
五楊就是要跳過林口阿!
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-12-26
五楊就是方便長途閉口林口五股塞車路段阿
不然幹嘛蓋
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-12-27
你這是一個高鐵站站停的概念
Jacky avatarJacky2016-12-29
u的很不爽插隊的車= =
Olivia avatarOlivia2016-12-31
林口龜山沒有一條單行道,想法可行,但大概做不到吧