林信華的北捷建設只要直鐵一半花費? - 宜蘭

By Zenobia
at 2018-10-10T08:24

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我覺得交通建設政見最好是八年內能完成，原因有以下兩點，第一我己經是34歲中年大叔，
第二台灣人口開始老化出生率下降。
假設n年後開了一條新的高速公路，然後人口少了五分之一，五分之一的人口又超過六十歲
，花一堆錢蓋這條鐵路還有這需求嗎？
身為一個在宜蘭住臺北工作的通勤魯蛇，我最關心還是宜蘭縣政府旁的科學園區，希望有位
政治人物提出好的條件把內科南港園區的大公司遷移過來，我想到時候的群聚效益，就能解
決宜蘭人口過少無法生成經濟區的問題，魯蛇也不用到臺北上班了。。

最後想說我是無腦柯粉，無腦妙粉，甚至反服貿時候我還在羅東靜坐一個月，我對政治真的
非常狂熱，所以一直在版上發政治文不好意思，我應該是寄信到鎮長信箱，希望妙姐能聽進
我的建議哈哈

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Tags: 宜蘭

All Comments

By Rebecca
at 2018-10-12T00:16

還在妄想宜科不實際

By Hardy
at 2018-10-13T16:08

我已經轉向改善台北宜蘭交通的方案了

By Delia
at 2018-10-15T08:00

想想宜科會是怎樣的生態？最後想要改善工作還是要往台
北走

By Ursula
at 2018-10-16T23:52

不實際那為什麼蓋宜科?你有去過阿里巴巴或google園區
嗎？

By Genevieve
at 2018-10-18T15:44

那你就滿心期待有一流的企業進住吧，我可已理解在台北工
作想回宜蘭的心情，因為我也是從台北回宜蘭，但現在又要
回台北了。

By Delia
at 2018-10-20T07:36

還有你可已不必這麼激動

By Puput
at 2018-10-21T23:29

或許你覺得很可笑，但是阿里巴巴的杭州園區也是一堆
從北京上海來上班的，國外能我們為什麼不能?台灣有多
少軟體工程師，內科有多擠，宜蘭生活條件又不差，為
什麼我們不能做夢，我相信政府提供好的條件，跟企業
好好談，還是有些機會

By Necoo
at 2018-10-23T15:21

還有我覺得通勤上班，塞的是臺北交通，宜蘭交通改善
是為了假日的觀光人潮

By Bethany
at 2018-10-25T07:13

高軟都搞不起來了，宜蘭真的弄得起來嗎

By Frederic
at 2018-10-26T23:05

樓上你知道台中人口為什麼會增加嗎？你知道中科成長
多少嗎？

By Puput
at 2018-10-28T14:57

宜蘭要發展軟體業，卻拿中科來比...

By Kumar
at 2018-10-30T06:49

大立光、綠點、上銀就提供多少工作機會了
阿，以上好像都是製造業居多耶

By Charlie
at 2018-10-31T22:41

更不用說中科一堆拉基廠商碩畢給3萬多的怎不提
以及中科號稱科技園區裡面卻不少傳產這點你也不提，只提
中科成長多少...

By Frederica
at 2018-11-02T14:33

真的要發展要有工作機會勢必要引進製造業，但只能說宜蘭沒
這條件
且真的會來宜蘭的製造業看到的都是宜蘭的便宜人力
因為宜蘭根本沒其他條件能吸引這些廠商來

By Catherine
at 2018-11-04T06:26

宜蘭10噸半以上大貨車只能走濱海

By Harry
at 2018-11-05T22:18

或是北宜，運輸不便利外加宜蘭也

By Ethan
at 2018-11-07T14:10

沒有輸出港口，製造業想投資也會

By Vanessa
at 2018-11-09T06:02

評估這些條件，還有最重要的是

By Joseph
at 2018-11-10T21:54

工業區供電穩不穩定，像利澤有時
會跳電，像我公司就因此受害好幾次

By Hazel
at 2018-11-12T13:46

再說會來宜蘭設廠都不是高端產業

By Skylar DavisLinda
at 2018-11-14T05:38

貪的是低廉的工資來節省成本

By Ophelia
at 2018-11-15T21:31

薪資不錯的只有像國營事業、台化等

By Gary
at 2018-11-17T13:23

少數企業，其它沒捨聽過或服務業

By Edward Lewis
at 2018-11-19T05:15

如五星級飯店(有認識在裡面做)

By Una
at 2018-11-20T21:07

薪水也才2～3萬，別跟我說我朋友

By Bennie
at 2018-11-22T12:59

沒競爭力，人家名校畢業精通外語
也有相關經驗老闆也只肯給那些，

By Skylar Davis
at 2018-11-24T04:51

有競爭力人才如同我說的，到最後

By Ingrid
at 2018-11-25T20:43

還是往外縣市跑，宜蘭產業規畫

By Emily
at 2018-11-27T12:35

缺乏完整戰略佈局，遇到像現在少子

By Daniel
at 2018-11-29T04:28

化、人口老化、政府不重視、政客

By Ida
at 2018-11-30T20:20

開空頭支票辦活動當政績等等，從小

By Cara
at 2018-12-02T12:12

到大生活在宜蘭，感覺路越走越死
看不到未來希望

By Brianna
at 2018-12-04T04:04

再補充一點，軟體業的客戶有哪些這你是否有想過?

By Dinah
at 2018-12-05T19:56

軟體業願意在內湖設點的一點很關鍵在於需要客製化設計的客
群幾乎都是大公司，而這些大公司都是台北居多

By Anonymous
at 2018-12-07T11:48

要配合當然也都挑台北，不然高雄人力成本也算夠低
但卻發展不起來，這點很關鍵

By Hamiltion
at 2018-12-09T03:40

至於飯店業薪水幾乎都是那鳥樣，人才去也是差不多情況..

By Jessica
at 2018-12-10T19:33

真的，一付只想賺錢不想回潰

By Emily
at 2018-12-12T11:25

大推你!!這點我還沒想到呢~~台灣都老年化了又少人口,加蓋那
條路真的符合成本嗎?

By Jacky
at 2018-12-14T03:17

我也只關心縣政府旁的生科園區,與其畫一大堆餅,不如把現在
進行中的政策配套搞好吧

By Ursula
at 2018-12-15T19:09

不過提醒你一點,我們不是招不到商,而是為了避免汙染環境,政

By Genevieve
at 2018-12-17T11:01

府在招商規則上訂了很嚴格的環安評查,工廠必須有完整的友善

By Callum
at 2018-12-19T02:53

環境作業才能進駐,例如廢水的排放必須達環評高標,很多廠商
嫌麻煩不願意

By Jacky
at 2018-12-20T18:45

推這篇深思遠慮，但是想問access怎麼每篇都是唱衰的
負面字眼？或者帶有酸味？民主和自由不是這樣玩的。

By Jack
at 2018-12-22T10:37

講出事實也是唱衰，民主和自由也不是這樣玩的
對了，公民導師你上一篇還沒回答耶，記得去回應

By Quintina
at 2018-12-24T02:30

代議政治中質疑反對沒問題，但也要提出改善建言，而

By Poppy
at 2018-12-25T18:22

不是讓問題無限擴大，難道失火是不先救火先究責？

By Bethany
at 2018-12-27T10:14

那一篇要回答沒問題，網路上都有資料，但是不想跟你
無限爭論下去，這樣是不能解決事情，沒有效益。

By Mia
at 2018-12-29T02:06

有些天馬行空卻不切實際的想法也算救火，我也很佩服

By Jessica
at 2018-12-30T17:58

那何必多說，沒要討論基本上也沒回應你的必要囉

By Quanna
at 2019-01-01T09:50

還有我不是公民導師，你太抬舉我！我是李姓中壢選民!

By Zora
at 2019-01-03T01:42

天馬行空，我看不是吧！是深思遠慮，不先化解改革墊
腳石，是怎麼改革下去？開車遇路障不用移除？

By Edward Lewis
at 2019-01-04T17:35

整天講幹話...

By Robert
at 2019-01-06T09:27

當你覺得別人講幹話，自己又提不出有效改善方法，那
自己不也在講幹話中的幹話？

By Quintina
at 2019-01-08T01:19

當年地方公民為了配合發展生科，還請來螢光蛋白的諾
貝爾化學獎得主到宜蘭演講，還讓宜蘭周邊出現生科產

By Andrew
at 2019-01-09T17:11

業聚落，如美妝廠、酵素廠、清潔用品化工廠....等。

By Lydia
at 2019-01-11T09:03

質疑反對是沒關係，但是也要拿出能力魄力說服別人你

By Gary
at 2019-01-13T00:55

的質疑是合理的可遵循，大家需要聽從服膺你的教導。
這才是成熟的民主代議政治，不然需要聽證、公廳、審

By Ophelia
at 2019-01-14T16:47

a大臺北宜蘭距離認真算只有五十分，跟高雄比有點牽強

By Yedda
at 2019-01-16T08:39

議、研討幹嘛？美國民主也不用簽一堆宣言、公法..等

By Yedda
at 2019-01-18T00:32

偷偷跟你說我們公司在中科設據點，碩士畢業年薪大約
70萬

By Leila
at 2019-01-19T16:24

我只想跟某人或跟某些人說，要當酸民人人都會，三歲

By Ula
at 2019-01-21T08:16

小孩都會，但是一昧罵或酸，問題依舊無法解決讓事態

By George
at 2019-01-23T00:08

擴大，這會是成熟民主嗎？台灣有多少公共建設都是譁
眾取寵，最後變成蚊子館、蚊子園區、轉運站、機場。

By Ophelia
at 2019-01-24T16:00

包括年金破產也是，都是因為不成熟民主政治，為了順
風向、顧選票，結果現在搞到快破產，還無法100%有效

By Cara
at 2019-01-26T07:52

a大你少算一點，內湖廠商吃的不只是台北的客戶他還有新竹
的客戶

By Skylar DavisLinda
at 2019-01-27T23:44

推樓上

By Anonymous
at 2019-01-29T15:37

改革，幾十年後還是要破產，讓六七八年級生如何接受?

By Lauren
at 2019-01-31T07:29

如果單單只吃台北還有得談，但問題在於需要支援並非只有台
北地區

By Sarah
at 2019-02-01T23:21

坦白說，實在不認為宜蘭有內湖那種條件

By Donna
at 2019-02-03T15:13

看到宜蘭的北漂青年也越來越多了…早上轉運站的上班族感
覺越來越多…

By Yuri
at 2019-02-05T07:05

園區內不得有量產行為產業類別也很侷限土地租金得自付

By Charlotte
at 2019-02-06T22:57

基礎設施也無任何補助招商不易但宜蘭縣沒錢無法補助

By Skylar DavisLinda
at 2019-02-08T14:49

要嘛撙節各項開支讓縣政有盈餘公辦各項觀光養財

By Zenobia
at 2019-02-10T06:41

要嘛放棄環境大開各式產業進駐挹注大筆稅收

By Adele
at 2019-02-11T22:34

不然以一個沒有錢中央也無特別支持的窮困縣市來說

By Hardy
at 2019-02-13T14:26

真是左右為難哦對了以上所有事都會讓房價上漲
保證沒票你看誰要作，要不就全力支持林信華

By Emily
at 2019-02-15T06:18

松機遷宜北捷延伸再開一條三線高速公路連接蘇花改

By Andy
at 2019-02-16T22:10

搞一個大重練之外我目前想不到擺脫現狀的法子了

By Eartha
at 2019-02-18T14:02

一想到未來的灑錢縣長我都想哭了為什麼不是灑到我口袋

By Agatha
at 2019-02-20T05:54

2030就要末日了。

By Olivia
at 2019-02-21T21:46

機場遷宜蘭、捷運延伸？？看到真的

By Tristan Cohan
at 2019-02-23T13:39

想笑，交通建設首重使用度與連貫性

By Quintina
at 2019-02-25T05:31

蓋三線道國道接蘇花改經濟效益還

By John
at 2019-02-26T21:23

比較大，不過當初規畫國道五號三線

By Hamiltion
at 2019-02-28T13:15

道再繼續延伸(不走蘇花改那條線)

By Frederic
at 2019-03-02T05:07

至花蓮台東，對東部整體發展有連動

By Candice
at 2019-03-03T20:59

效應，無奈政黨惡鬥及環團亂搞，

By Donna
at 2019-03-05T12:51

導致東部無論交通及產業發展破碎化

By Belly
at 2019-03-07T04:43

硬體建設規劃不良如要變更是要勞民
傷財

By Sarah
at 2019-03-08T20:36

這篇推a大R大，產業聚落的大型公共投資真的不適合說
為了作夢就忽視客觀區位條件就砸下去。

林信華的北捷建設只要直鐵一半花費? - 宜蘭

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