松山線通車後一點都不便民 - 新店

淡水 新店會分家 是從20年前 就決定的事情

所以只要有去了解的捷運迷 大都已經做好心理準備 不會說什麼
小弟今天坐捷運還碰到阿公阿嬤也都知道台北捷運最早這樣的規劃 超厲害XD

每一次坐捷運到目的地的時間都會不一樣
有時候會因為班車間距 也會因為人潮上下車的原因
偶而其他車廂的輪椅跟盲人朋友也會影響到

上捷運前請多多留意列車目的地
保障自己的行程與時間不會被影響到

而區間車只能開到台電大樓的原因是

公館站未設有袋形軌 如果要延長到公館站 列車將會無法回車
如果再把區間車往後延伸至下一個有袋型軌的大坪林站折返 又會超過列車班距

所以區間車只能維持至台電大樓站
如同網友所說的一樣 關鍵就卡在小碧潭線

區間車最理想是開到大坪林 捷運公司也都知道 這兩年也收到很多投書
但是大坪林的袋型軌 就是要方便小碧潭線

不過未來環狀線 大坪林就變成轉乘站 小碧潭線這條還是要有所處理
目前的話 也只能先這樣囉

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