http://goo.gl/eglziG
松山線下月初通車 首月免費搭
2014年10月03日
【陳思豪╱台北報導】台北捷運松山線後天初勘,據瞭解,經北市府初勘、交通部履勘
過關並完成缺失改善,規劃最快下月初通車,並推出一個月免費試乘,剛好趕上跨年收
費營運。
北捷昨說,松山線通車後將與新店線銜接,新店線則與淡水線分手,未來採「松山─新
店」及「淡水─象山」分線行駛。5線獨立有效分流
北捷昨宣佈,路線調整後路網內五條路線將各自獨立,轉乘車站數從原先九站增加至十
二站,民眾可透過轉乘輕鬆到達各路網每個車站,除了中和新蘆線與文湖線間需轉乘兩
次,其餘路線最多只需要轉乘一次,未來可有效分散搭車人潮。
北捷表示,松山線全長八點五公里,從西門站到松山站共八個地下車站,全線車程十五
分鐘。
中山站、松江南京站及南京復興站分別與信義線、中和新蘆線及文湖線交會轉乘,西門
站原就與板南線交會。方便要搭台鐵、趕飛機民眾,松山站經地下通道與松山車站連接
,北門站未來將與機場捷運連通。
新店到淡水得轉乘
家住南京東路的捷運族陳淑琬說,期待松山線通車,現步行去小巨蛋有點遠、搭車有點
貴,有捷運剛剛好。搭新店線通勤的劉先生批,以前一車到圓山站下車,松山線通車後
要在中正紀念堂換車,不方便。
路線圖 http://goo.gl/Ml6YM5
--
所以班距倒底是.....
--
松山線下月初通車 首月免費搭
2014年10月03日
【陳思豪╱台北報導】台北捷運松山線後天初勘,據瞭解,經北市府初勘、交通部履勘
過關並完成缺失改善,規劃最快下月初通車,並推出一個月免費試乘,剛好趕上跨年收
費營運。
北捷昨說,松山線通車後將與新店線銜接,新店線則與淡水線分手,未來採「松山─新
店」及「淡水─象山」分線行駛。5線獨立有效分流
北捷昨宣佈,路線調整後路網內五條路線將各自獨立,轉乘車站數從原先九站增加至十
二站,民眾可透過轉乘輕鬆到達各路網每個車站,除了中和新蘆線與文湖線間需轉乘兩
次,其餘路線最多只需要轉乘一次,未來可有效分散搭車人潮。
北捷表示,松山線全長八點五公里,從西門站到松山站共八個地下車站,全線車程十五
分鐘。
中山站、松江南京站及南京復興站分別與信義線、中和新蘆線及文湖線交會轉乘,西門
站原就與板南線交會。方便要搭台鐵、趕飛機民眾,松山站經地下通道與松山車站連接
,北門站未來將與機場捷運連通。
新店到淡水得轉乘
家住南京東路的捷運族陳淑琬說,期待松山線通車,現步行去小巨蛋有點遠、搭車有點
貴,有捷運剛剛好。搭新店線通勤的劉先生批,以前一車到圓山站下車,松山線通車後
要在中正紀念堂換車,不方便。
路線圖 http://goo.gl/Ml6YM5
--
所以班距倒底是.....
--
All Comments