東門站今通車 中和線尖峰班距減半為3分鐘 - 台北大安區

<資料來源 聯合報 9/30 大台北|地方新聞>
台北捷運東門站今天啟用，新北市交通局昨天說，東門站啟用及中和線分流是捷運史上重
大里程碑，中和線尖峰班距將減半為3分鐘，短時間雖會影響民眾使用習慣，但長遠來看
會更方便。市府歡迎民眾搭捷運暢遊新北市，到新莊看棒球、到蘆洲吃切仔麵、到永和喝
豆漿。
台北捷運設計構想是以各條「L」型路線，交錯構成方格狀路網，藉此增加更多轉乘站，
使路網內各站往返儘量可以同月台平行一次轉乘。
交通局長趙紹廉說，橘線貫通是落實Ｌ型路線方格路網，也是「捷運分流、一次轉乘」重
大政策的開始。分流後，中和線尖峰班距由6分鐘縮短成3分鐘，轉板南線也不用在台北車
站上上下下人擠人，加上中永和往返台北市東區因東門站通車，里程縮短致票價降低，長
期對民眾是利多於弊。
交通局說，南勢角站至頂溪站間的中和線列車，分流後不再開往台北車站與北投站，而是
變更為「南勢角—輔大」與「南勢角—蘆洲」的方式交替發車。往返板南線（藍線）各站
的旅客，可選擇在忠孝新生站換車，往返淡水線（紅線）各站需在古亭站換車。
台北捷運公司從今天起至10月29日止，針對持悠遊卡搭車民眾實施優惠措施，包括「忠孝
新生—東門—古亭」里程不予計費；橘線頂溪以南各站往返中正紀念堂以北各站，票價由
8折降為7折，兩方案不重複優惠，將由電腦主動選擇票價較低者扣款。

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<以下是閒聊>

身為東門站附近的居民,期盼多年的東門捷運站終於開通了
真是無比地開心
以前,朋友要到我家,總會問哪站捷運站比較近?
聽到這問題,我就窘了.....冏
接著,解釋 大安站,中正紀念堂站,忠孝新生站,古亭站的轉乘...
通常就會聽到:這麼麻煩啊!?那下次有機會再去囉!
...........
以後,就不會再遇到這種問題了,真開心!

不知道有沒有跟我一樣開心的版友啊!?
大家一起來回應一下吧!


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