東門圓環塞車 - 台南

※ 引述《rrr0887 (阿阿阿)》之銘言：
: 下班時間東門圓環出東門路口幾乎必塞車
: 但往前騎都會發現
: 不管是要出圓環還是繼續在圓環內的車都擠在內線
: 要出圓環去外線很難?
: 還是我有甚麼誤會


工程上來看
圓環沒有必要汽機車分流
這樣一點好處都沒有
例如台南車站前站的圓環
汽機車分流但是機車卻跟公車同在慢車道
沒有比較安全
圓環是不需紅綠燈就能運作的機制
為了汽機車分流弄很多紅綠燈
只是圓形的路而已
不能稱作圓環


教育上來看
外環讓內環的機制
駕訓班沒有教過
交通單位也沒有宣導過
汽機車分流又導致此機制失效
久而久之就沒人會使用圓環


結論：
取消意義不明的騎機車分流
回歸圓環車流不停的機制
交通單位也必須負起教育民眾使用圓環的責任


註：原po的文章已經把東門圓環改成東門城圓環
我複製的比較早所以還是原來的版本
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