東部返鄉多一條路 北花直達客運評選4月出 - 宜蘭

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By Faithe
at 2019-03-12T16:07

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東部返鄉多一條路 北花直達客運評選4月出爐
來源:經濟日報 http://bit.ly/2SYOcNR

北花直達客運有譜,往返只要3.5小時。交通部公路總局2月開放基隆—花蓮市、板橋—花
蓮市、南港—花蓮市等3條國道客運路線,據了解已有客運業者申請經營,但仍須審議會
評選。公總預計4月初結果出爐,加上半年籌備期,明年初蘇花改全線通車後,北花客運
就可立即上路。

返鄉一直是花蓮人難題,每逢連假周末前,總要守著台鐵網站搶票,還不一定有位子;但
自己開車行經蘇花公路,勞累又有安全疑慮。過去只有宜花或北宜直達客運,花蓮往返大
台北則須轉乘,不夠便利。隨著蘇花改將全線通車,最快明年春節前花蓮人就可搭乘北花
客運直達家鄉。

公總表示,過去台鐵花蓮車票一位難求,尤其假日人潮更多,因此北花客運搭乘人數評估
起來相當不錯。昨天是申請經營的截止日期,申請的客運業者須經審議會評選,預計4月
初會有結果。

公總說,獲選業者將有半年籌辦期,準備車輛及站點等前期作業,來得及趕上明年初蘇花
改通車時程,希望「路通到哪裡,車就開到哪裡」,未來搭乘客運往返大台北地區及花蓮
,全程只要3.5小時。

基隆、板橋、南港往返花蓮市的3條國道客運路線,都是規畫從國道5號下蘇澳交流道,再
經台9線蘇花改進入花蓮。公總說,蘇花改全長38.8公里,其中高達33.1公里為橋梁及隧
道,無法中途讓旅客上下車,道路性質與國道相近,且國道及蘇花改里程加總後高於平面
道路,因此歸類為國道客運路線。

花蓮人張小姐說,以前過年連假回花蓮都只能搶台鐵車票,尖峰時段位子往往都是秒殺,
曾有同鄉友人買不到台鐵車票,乾脆半夜從台北騎機車回花蓮。很期待北花直達客運上路
,未來回家更方便。
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不知道會是哪兩家?大都會?國光?
路線:
台北(南港、板橋)、基隆-國五-蘇澳省道-蘇花改-花蓮
如果能在蘇澳放人上下車就更好了,反正都會經過蘇澳,
仿照五結、壯圍乘車處的概念

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Tags: 宜蘭

All Comments

Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-03-14T15:44
3.5小時還是搭太魯閣和普悠瑪 雖然票很難訂
Iris avatar
By Iris
at 2019-03-16T15:21
3.5搭一般自強號也會比較快..
Mary avatar
By Mary
at 2019-03-18T14:59
現行首都+區間車的鐵公路聯運票,需要3.5小時嗎?
Megan avatar
By Megan
at 2019-03-20T14:36
3.5還不包含假日塞車時間喔…
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-03-22T14:13
有塞車南港礁溪就可以2小時
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-03-24T13:51
鐵路容量有限 就是得靠公路囉
Cara avatar
By Cara
at 2019-03-26T13:28
大家一起塞起來~
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-03-28T13:05
可以參考公路總局的公告內容 只有基-花路線開放蘇澳站
可北上上客 南下下客 其餘兩條不行 所以才有1879 9028
試辦部分直達車
Dora avatar
By Dora
at 2019-03-30T12:43
基隆應該是運量沒那麼高才開放,其他要開放很難.
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-04-01T12:20
但至少3.5小時 考驗旅客膀胱 雖然有些有廁所 但有些也
沒開放
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-04-03T11:57
首都1小時加電車2小時和少許換乘時間,直達也沒快到哪
裡阿
Donna avatar
By Donna
at 2019-04-05T11:35
其實真的覺得台鐵採購是不是笨蛋...八列編組又不能合體
變16列根本位子就很少(又不能賣無座票)
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-04-07T11:12
現在臺鐵都有區間快,其實宜蘭花蓮快很多
Michael avatar
By Michael
at 2019-04-09T10:49
宜花的缺點就是班次不多,路線跟北回重疊,導致聯運效果一
直無法發揮

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By Joe
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