本月起立榮候補作業大變革 --馬報 - 馬祖
By Susan
at 2007-11-02T11:58
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http://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=1&t=48554
【本報訊】請旅客注意,立榮航空公司候補作業程序大變革,自十一月一日起原當日已訂
位且完成報到手續之旅客,若當日因受天候之影響取消班機,則可於隔日依原班次順序優
先候補,直至候補唱名超過後始失效。
立榮航空公司南竿站櫃檯昨日貼出公告,自即日起有關候補作業程序將有大更動,由於
原候補制度,雖然改善民眾漏夜排隊之問題,但機場動線卻遭受破壞,為排隊等候填寫隔
天候補單,機場常有紙箱排隊現象,若面臨關場數日則情況加劇,每天都為填寫隔日候補
單而大排長龍,在歷經數次的民航局、連江縣政府及立榮航空公司的三方協調後,立榮航
空公司提出候補作業程序之更動。
交通局局長劉德全表示,立榮航空馬祖航線之問題,立委曹爾忠、林惠官及地方政府日
前曾於交通部民航局進行協調會議,就二○○二年十月起施行之「馬祖航線因天候因素關
場後開場的班機運作機制」,提出若干的修正建議,其中在旅客候補機制部分,交通局提
出下列建議,首先在台灣本島航站的作業,依現行候補制度辦理,俟馬祖修正候補制度試
辦檢討可行後,比照修正。在南竿與北竿機場航站的作業部分,候補作業優先順序,首為
訂位報到關場航班旅客,次為候補單旅客;訂位報到旅客,因機場關場取消均依序保留優
先候補權利,連續日有效,直至候補唱名超過後始失效;前一日機場未關場時,應於前一
日在該航站表訂末班機結束時受理候補單候補登記,每人限填一位。該提前一日登記候補
權利,自次日首班起生效依順序唱名候補,在未唱名超過前均有效保留至連續日,但在唱
名時未到現場,將視同放棄候補登記後續航班權利,需重新依前述作業方式辦理旅客候補
登記。在加班機旅客候補機位的分配部分,當南(北)機北(南)降時,備降機場加班機的回
台機位之分配依南北竿載客率之比例,以南竿四分之三和北竿四分之一的比例作業。
劉德全表示,候補制度更動主要希望解決三個問題,第一讓滯留越久的旅客優先候補,
再來是解決重複登記候補的問題,立榮可以明確知道滯留旅客數目,方便調動加班機,最
後是解決現有候補制度不良之處,減少每日填寫候補單造成爭執或用箱子佔位的問題,但
立榮此次所提出的候補作業程序變更似乎與協定仍有些許出入。
立榮航空公司則表示,此次候補作業程序的變革,主要是依據三方協商結果,自十一月
一日起調整候補作業程序,原當日已訂位且完成報到手續之旅客,若當日因受天候之影響
取消班機,則可於隔日依原班次順序優先候補。
候補作業程序實施首日,不管立榮航空及民眾都仍在適應當中,是否能夠解決過去候補
作業產生的問題,或是需要再做修正,都需要假以時日的運作實施後方能知曉。
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